Präsident Belén Gualda betonte dieses Programm als strategisches und drückte Navantias Bereitschaft für zukünftige Chancen aus

Navantia hat die zweite der fünf Korbetten für die saudische Navy gebaut, genannt AL-DIRIYAH, in Tribut an die Stadt, aus der die saudische königliche Familie kommt, und heute ist Schwester zu San Fernando.

Die Zeremonie begann mit der Begrüßung des Direktors der Werft, Javier Herrador, um ein paar Worte aus dem Koran zu lesen, die vom Befehlshaber der saudischen Marine gemacht wurden. Ein Video über die Stadt AL-DIRIYAH (eine Stadt, die den Namen des Schiffes gibt) und ein Video von Navantia über die Vorbereitungen für den Start des Schiffes wurde unten gezeigt, wonach die Hymnen von Saudi-Arabien und Spanien die Reden gestartet haben.

Der Befehlshaber der saudischen Marine hat die Arbeit von Navantia und der spanischen Marine hervorgehoben, "das höchste, um die Ausbildung an die erste Mannschaft in Spanien zu bekommen, qualifiziertes Personal in der Lage, diese Schiffe zu bedienen und zu halten".

Die Corbeta hat eine Länge von 104 Metern, eine Hülse von 14 und kann insgesamt 102 Personen zwischen Besatzung und Durchgang transportieren. Es wird eine maximale Geschwindigkeit von 27 Knoten erreichen und unter anderem hat die Fähigkeit, Bestimmungen an Bord 21 Tage zu tragen.

Das Design der Korbite ist hochmodern und maximiert die Beteiligung von Navantia durch die Einbindung eigener Produkte, wie das CATIZ-Kampfsystem, das HERMESYS integrierte Kommunikationssystem, die DORNA-Shooting-Richtung, das integrierte Platform Control System und die MINERVA integrierte Brücke sowie andere von Navantia unter Lizenz entwickelte Geräte wie die MTU-Motoren, die RENK-Reduktionsboxen.

Dieser Vertrag, der seit November 2018 in Kraft ist, stärkt die unmittelbare Zukunft von Navantia und profitiert allen Werften des Unternehmens und seiner Hilfsindustrie, insbesondere der gesamten Bucht von Cadiz.

Es wird insbesondere eine globale Arbeitsbelastung von etwa sieben Millionen Stunden beinhalten, die in den nächsten 5 Jahren 6,000 pro Jahr erreichen wird, von denen mehr als 1.100 direkte Mitarbeiter werden, mehr als 1.800 Mitarbeiter der Hilfsindustrie Navantia und mehr als 3.000 indirekte Mitarbeiter, die von anderen Lieferanten generiert werden. Mehr als 100 Hilfsunternehmen werden beteiligt sein.

Das Programm, das letzte Schiff, das im Jahr 2024 geliefert werden soll, umfasst neben dem Bau, Life Cycle Support für fünf Jahre, da das erste Schiff geliefert wurde, mit einer zusätzlichen fünf Jahre Option.

Auf der anderen Seite umfasst der Vertrag auch die Bereitstellung einer Reihe von Dienstleistungen wie integrierte logistische Unterstützung, betriebliche und Instandhaltungstraining, die Bereitstellung von Schulungs- und Schulungszentren für das Kontrollsystem und Plattformsteuerungssystem für Schiffe, die Lebenszyklusunterstützung und die Systeme für die Wartung von Schiffen an der Jeddah Marine Base.