Anavre erhält Merchant Marina Antwort auf Charter-bezogene Fragen
Anavre erhält Merchant Marina Antwort auf Charter-bezogene Fragen
Sie sagen, die Paläste sind langsam...
Die Generaldirektion der Merchant Navy reagiert auf die Konsultation, die Anavre vor Jahren vorgetragen hat... und dass sie endlich beschlossen haben.
Dies ist die Verwendung der Liste 6 Schiffe von Reedern oder verwandten Personen in Spanien, und die Antwort nimmt die meisten unserer Ansätze:
1) Schiffe unter der IEDMT-Befreiung: Reeder können Transferaufgaben, Lieferung an Kunden, Transfer zum Hafen, etc... immer durchführen und private Nutzung des Schiffes nach vier Jahren voller Hingabe an die Charter-Aktivität von Beginn des Schiffes.
2) Boote mit bezahltem IEDMT: der Reeder kann sie verwenden, wenn er will.
CONSULTA: Die Möglichkeit der privaten Nutzung von Schiffen oder Schiffen, die der Leasing- oder Seeschifffahrtscharta in spanischen Hoheitsgewässern gewidmet sind, von ihren Eigentümern oder geschäftsführenden Partnern, die in Spanien ansässig sind oder Inhaber von Niederlassungen in Spanien sind.
DGMM REPLY: Der Leasingnehmer gibt oder stellt dem Leasingnehmer im Gegenzug zu Preis, Schiff oder Schiff für einen Zeitraum und für einen ausschließlich sportlichen oder Freizeitzweck zur Verfügung (Art. 307 des Seeschiffsgesetzes). Der nautische Leasingvertrag hat daher zwei Modalitäten: Der Leasingnehmer kann das dem Leasingnehmer unterstehende Schiff oder Schiff dem Leasingnehmer übergeben, der den für seine Regierung erforderlichen Titel hat, oder es einfach mit der entsprechenden Berufsbesatzung zur Verfügung stellen.
GDMM KONSTATION PRIVATIVE VERWENDUNG MIT ESPORADIC CARACTER...
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