"Noticia" war die beste ohne Diskussion (Foto Maria Muíña)

Die Zyklen der Woche Abanca 2020 wurden abgeschlossen und hat dies auf allen Ebenen getan, mit spektakulären Regatta in der majestatischen Viguesa mit den besten J70 Monotypen von Spanien, die an der Villalia Open von Spanien teilgenommen, während drei Tagen, für harte Zeiten, für plastely schöne Momente, die die gleiche Klasse organisiert haben J70 olivica und die Náutico de Vigo, mit einer außergewöhnlichen technischen Qualität

Im Wettbewerb gab es ein J70 überlegen den anderen... wir konnten sogar sagen, dass es diesmal viel höher war: "Noticia" mit der Pichu Torcida zum Kanus und der Lanzaroteño Rayco Tabares als Taktik, die Crew der madrileño Luis Martín Cabiedes, der auch Berg Pablo Saturde und eine Schnauze aus einer anderen Galaxie, wie die gijones Francisco. In den neun Ärmeln hielt der J70 des Royal Maritime Club von Santander genossen eine pasmosa Regelmäßigkeit: 1 (2), 2 (4), 3 (1) und 4 (2). Sie sind fantastische Zahlen und mehr angesichts der hohen Qualität ihrer Rivalen. Sein Sieg ohne Diskussion.

Für die Metalle gab es einen Kampf ohne Kaserne, zwischen dem "Marnatura 1" Galaico, dem "Patakín" Mallorcan und dem "Eurofrits-Aviko" von Lanzarote. Die Ordnung könnte jeder sein, aber am Ende durch wenig Rand von "Patakín" Punkte von Luis Albert Solana von dem Club de Mar de Mallorca nahm das Silber, die von Alfredo Gonzalez de Arrecife die Bronze (das Ergebnis eines der ersten zwei von dem Schlusstag zu erreichen) und die Vigues von Luis Bugallo waren Zimmer, trotz ihres vollen Beginns dieser Offen von Spanien, wie sie in ihren ersten beiden Ärmeln gewonnen wurden.

Die Ebene der Villalia Open in Spanien war sehr hoch (Foto Maria Muíña)

Nach den Besten, die bei weitem die ersten vier waren, gab es auch einen ähnlichen Kampf für den fünften bis zum zehnten Platz, der den besten Teil "Mercedes Benz" nahm, der für die Náutico de Barcelona und die von Arrecife konkurrenziert, und das hat zum Kanu eines der illustren der spanischen Kerze: Luis Martínez Doreste, der am Sonntag das andere erste erreichte, was mit dem fünften Endplatz zu tun war, der nicht schlecht gesehen war.

Mit Erfolg in diesem letzten Tag, als die Winde aus dem Westen von 10 bis 20 Knoten, ein weiteres Viguese Schiff... das "Castrosúa" Schiff bewaffnet von Willy Alonso, mit einem ausgezeichneten Rohr wie Alberto García, mit Antonio Pérez Castro... und einem echten Luxus in Victor Mariño. Diese J70 war auf einem hohen Niveau, die Argentinen von Gabriel Mariani auf den siebten Platz.

Um die ersten zu schließen, die von Jorge Martínez Doreste von der Nautischen Barceloness von Vilanova "Bodegas Can Marles", sowie der "Green April" von Luis Pérez Canal, die mit der Corinthian Trophy gemacht wurde, die die beste Amateur-Crew, die neunte... Schließung der "top ten" Gonzalo Araújo mit "La Guard luckia & Moreira" begann.

Später der Rest des Amateurpodiums: "Sogacsa" und "Solventis" der Coruñes Malalo Bermudez de Castro. Nach ihnen auch in gutem Ton die Valencian "Leit es sein", die Vigués "Pazo de Cea" von Ramón Ojea und die Orensans "Abril Rojo" von Jorge Péres Canal und "Bosch Service Solutions" von Alejandro Pérez Canal.

Die nächste Veranstaltung auf der Brücke von Hispanity in der Herkulin Bucht, nicht weniger als die Finn Olympic Class Spanisch Championship, die den Royal Nautical Club von La Coruña organisiert und im Wettbewerb für Sportler aus Spanien, Tschechien, Kroatien, Venezuela und Japan haben wird.

April Oil Crew mit José Ramón Lete Secretary of Sport der Xunta de Galicia (Foto Maria Muíña)

Tripulation der Noticia mit dem Generaldirektor von Villalia, Julio Besada (Foto María Muíña)

- Ja.
VILLALIA OPEN DE SPANIEN J70

ALLGEMEINE FINANZIERUNG

1. HINWEIS, José María Torcida (RCM Santander), 17 Punkte
2. PATAKIN, Luis Albert (CM Mallorca), 35
3. EUROFRITS-AVIKO, Alfredo González (RCN Arrecife), 36
4. MARNATURA 1, Luis Bugallo (RCN Vigo), 38
5. MERCEDES BENZ, Luis Martínez Doreeste (RCN Barcelona / RCN Arrecife), 43
6. CASTROSUA, Alberto García (RCN Vigo), 48
7. SPIRIT von ALGINET, Gabriel Mariani (YCA Buenos Aires), 57
8. BODEGA CAN MARLES, Jorge Martínez Doreeste (CN Vilanova Barcelona), 62
9. ABRIL VERDE, Luis Pérez Canal (RCN Vigo), 64
10. GUARDIA & MOREIRA, Gonzalo Araújo (RCN Vigo), 64
11 SOGACSA, Sancho Páramo (RCN Vigo), 72
12 SOLVENTIS, Malalo Bermudez de Castro (CNR Ares La Coruña), 81
13 LET IT BE, Juan Calvo Boronat (RCN Denia / RCN Valencia), 89
Vierzehntes Land von CEA, Ramón Ojea (CM Canido), 91
15. ABRIL ROJO, Jorge Pérez Canal (RCN Vigo), 97

2020 / 10 / 03: Abanca Week: "Noticia" einen Schritt weg vom Gewinn der Villalia Open Spain von J70

"Spirit of Alginet" und "Mercedes Benz" (Foto Maria Muíña)

Die extreme Regelmäßigkeit der J70 "Noticia" des Real Club Marítimo de Santander bewaffnet von Luis Martín Cabíedes, mit José María Torcida a la rea und der lanzaroteño Rayco Tabares als Taktik; es hat einen riesigen Schritt in galizischen Gewässern gemacht, um der absolute Gewinner der Villalia Open von Spanien, in Abwesenheit eines Tages zu werden. Die Veranstaltung mit der gleichen Kategorie wie eine spanische Meisterschaft, wird organisiert von der J70 Class Association of Vigo und der Royal Nautical Club... in die Abanca Week eingetaucht und heute hat es bereits die 7 Ärmel gehalten.

Nach "Noticia" befindet sich die Vigués "Marnatura 1", die als Patron Luis Bugallo Arriola verfügt und Enrique Freire, Alberto Basadre, Gerardo Prego und Jorge Lorenzo als Crews hat. In der provisorischen Bronze war der mallorquinische "Patakín" des Club de Mar de Palma, der mit Luis Albert Solana als Leiter der Reihen der General am Ende der sechsten Manga war. Im vierten Platz der "Eurografs-Aviko" des Royal Nautical Club of Arrecife von Lanzarote mit Alfredo González Muster. Diese Menge von Gallegos und Inseln befindet sich in einem Taschentuch 26-27 Punkte... aber eine lange Entfernung von Torcida (13 Punkte) und mit viel Vorteil über seine unmittelbarsten Verfolger: "Spirit of Alginet" von Gabriel Mariani des Yate Club Argentino de Buenos Aires (35), der Katalane "Mercedes Benz" von Luis Martínez Dorese (36) geht mit der "Caso"

Das Niveau ist sehr stark in der gesamten Flotte (Foto Maria Muíña)

Am Nachmittag des Samstags, da kein Manga am Morgen stattfinden konnte, wurden vier Ärmel mit einer tadellosen Versammlung von den Richtern dieser Offenen von Spanien fertiggestellt. Im technischen Bereich sollte die Arbeit von Jaime García sowie Víctor Calviño, Kevin, Hugo Fernández, Juan José Durán "Veneno", Diego Yubero, Manuel Moreno "Litos" und der technische Leiter des Náutico de La Coruña Chuco Pérez Lapuente hervorgehoben werden.

Die südwestlichen Winde von 7 bis 15 Knoten erleichterten die Ärmel sehr schnell und agil. Die Teilsiege waren für "Patakín" die erste, die Orensische "April Verde" von einem sehr getönten Luis Pérez Kanal die folgenden zwei und die verbleibenden Führer. Auf diese Weise bleibt die allgemeine Partitur in zwei Teilsiegen für "April Green", "Marnatura 1" und "Noticia" und der Rest für "Patakín".

"April Verde" von Luis Pérez Canal machte heute zwei erste und führt den Corinthian (Foto Maria Muíña)

Eine wirkliche Schande die Ergebnisse von Freitag für drei der stärksten Schiffe der galicischen Flotte: "La Guardia & Moreira" von Gonzalo Araújo, "Solventis" von Coruñés Malalo Bermudez de Castro und "Abril Verde" von Luis Pérez Canal, dass am Samstag keine Vorfälle oder Misserfolge wie die von Araújo erlitten, ging im Allgemeinen auf. Auch unter denen, die sich verbesserten waren das canarian-Catalan Schiff von "otro Martínez Doreeste", Jorge, "Bodega Cas Marlés", das bereits in den Top Ten an "Mercedes Benz" auf dem Tisch befestigt ist.

Sie kämpfen weiterhin um die Top Ten auch "Pazo de Cea" von Ramón Ojea del Marítimo de Canido, "Leti t be" von Juan Calvo Boronat del Náutico de Denia de la Comunidad Valenciana und der "Abril Rojo" von Jorge Pérez Canal... später die "Bosch Service Solutions" von dem sehr jungen Orensianer Alej

"Spirit of Alginet" und "Mercedes Benz" (Foto Maria Muíña)

So ist der General für die ersten 15 in Abwesenheit des Schließtages:

- Ja.
VILLALIA OPEN DE SPANIEN J70

ALLGEMEINE KLASSIFIZIERUNG THREE JORNADA 2.

1. HINWEIS, José María Torcida (RCM Santander), 13 Punkte
2. MARNATURA 1, Luis Bugallo (RCN Vigo), 26
3. PATAKIN, Luis Albert (CM Mallorca), 27
4. EUROFRITS-AVIKO, Alfredo González (RCN Arrecife), 27
5. SPIRIT von ALGINET, Gabriel Mariani (YCA Buenos Aires), 35
6. MERCEDES BENZ, Luis Martínez Doreeste (RCN Barcelona / RCN Arrecife), 36
7. CASTROSUA, Alberto García (RCN Vigo), 36
8. BODEGA CAN MARLES, Jorge Martínez Doreeste (CN Vilanova Barcelona), 42
9. ABRIL VERDE, Luis Pérez Canal (RCN Vigo), 44
10. Sogacsa, Sancho Páramo (RCN Vigo), 49
11 GUARDIA & MOREIRA, Gonzalo Araújo (RCN Vigo), 54
12 SOLVENTIS, Malalo Bermudez de Castro (CNR Ares La Coruña), 64
13 PAZO DE CEA, Ramón Ojea (CM Canido), 65
14 LET IT BE, Juan Calvo Boronat (RCN Denia / RCN Valencia), 68
15. ABRIL ROJO, Jorge Pérez Canal (RCN Vigo), 72

2020 / 10 / 02: Abanca Week: Spektakulärer Start in Vigo del Villalia Spanien von J70 öffnen

Marnatura, Eurobonds, Noticia (Foto von Maria Muíña)

"Noticia" mit Pichu Torcida de pattern und Rayco Tabares de Taktik, die für den Royal Maritime Club von Santander konkurrieren, führen die Villalia Open von Spanien von J70, die die J70 Klasse und den Real Nautical Club von Vigo organisieren, und das ist in die Abanca Week eingetaucht. An zweiter Stelle ist Alfredo González mit "Eurofrits-Aviko" des Royal Nautical Club von Arrecife, beendet das provisorische Podium "Marnatura 1" von Luis Bugallo del Nautico vigués.

Das Schiff von Torcida, das auch die Madrileño Luis Martín Cabiedes, die Santanderino Pablo Saturde und die Gijonese Francisco Palacio segelt, war der regelmäßigste der Eröffnungstag, der im Fluss Viguese mit Winden aus dem Nordwesten stattfand, der zwischen 18 und 25 Knoten reichte. Nach drei Ärmeln wählten Richter mit ausgezeichneten Kriterien nicht mehr zu feiern, da der Wind weiter auf 30 Knoten stieg... und die Pausen in der Flotte weit verbreitet sein konnten.

Hervorragender Beginn dieser Saison ist das Hauptzitat der spanischen Flotte dieses Monotyps, der mit nur einer halben Stunde Verzögerung übrigens trotz der Schwierigkeiten des Windes begann. Die inaugurale Manga mit dem Sieg von Luis Bugallo mit seinem "Marnatura 1," ist "Noticia" zweiter und "Eurofrits-Aviko" der dritte. Luis Martínez Doreeste blieb für seinen Teil im oberen Bereich, war viert, mit "Mercedes Benz" und Luis Albert Solana mit "Patakín" des Club de Mar de Mallorca geschlossen die Gruppe der schnellsten.

Er warnte einen der stärksten von der galicischen Navy... die "Sogacsa" mit Páramo auf den Kanus, wie auch die Argentines von dem "Spirit von" Alginet. "Diese beiden J70 bedeckten die Manga auf einer großen Ebene; und diese Leistung würde es im folgenden wiederholen, was sie an der Spitze der Tabelle macht. Für seinen Teil" Castrosúa "von Willy Alonso mit Alberto García, Antonio Pérez und dem großen Victor Mariño, war in dieser Geschwindigkeit.

Spektakuläres Bild des Bodega Can Marles Barcelona (Foto Maria Muíña)

Der negative Teil für die beiden "Abriles", besser bei dieser Gelegenheit Luis als Jorge, und für Gonzalo Araújo als mit seinem "La Guardia & Moreira" musste in der ersten Manga für einen Durchbruch in Rente gehen... was ihn am Ende des ersten Tag zu einem ungewöhnlichen Platz für ihn führen würde, wie es fünfzehnte sein soll. Diese Schiffe werden viel im Rest von Open Spain verbessern.

Im zweiten neuen Sieg der Bugallo, als zweiter "Eurofrits-Aviko" und dritter ein sehr "Patakín..." vierter "Noticia" und fünfter Jorge Martínez Doreeste mit "Bodega Can Marles...", der seinen Bruder Luis überwunden hat, der mit "Mercedes Benz" der zehnte war.

Und es gab den dritten, in dem sich Pîchu Torcida zum ersten Mal aufzwingen konnte... mit einer Punktion von "Marnatura 1", die neunte... die die Witwer dazu brachte, ihre Führung zu verlieren. Zweitens war ein erholtes "Mercedes Benz", drittes "Patakín" Mallorcan und viertes von Alfredo González vom Royal Nautical Club von Arrecife, die fünfte sind die "Sogacsa", die das Muster der Rückkehr in die Welt, Pablo Iglesias, unter seiner Crew.

Es sollte jedoch darauf hingewiesen werden, dass nur drei Ärmel gehalten wurden (die erste Vorausschätzung war vier Tage) und dass im sechsten jeden J70 seinen schlimmsten Punkt verwerfen wird. Aus diesem Grund können diejenigen, die eine schlechte Punktzahl haben, wenn sie keinen Einfluss auf sie haben... plötzlich mehrere Positionen aufsteigen: und das ist der Fall von "Marnatura", "Mercedes Benz", "Sogacsa" und "Castrosúa...", die noch nicht ihre Chancen verloren haben, in die erste... vor allem Luis Bugallo, der zwei erste hat und diesen neunten, der am Freitag gewässert hat.

- Ja.
VILLALIA OPEN DE SPANIEN J70

KEY KLASSIFIZIERUNG 1

1. HINWEIS, José María Torcida (RCM Santander), 7 Punkte
2 EUROFRITS-AVIKO, Alfredo González (RCN Arrecife), 9
3. MARNATURA 1, Luis Bugallo (RCN Vigo), 11
4. PATAKIN, Luis Albert (CM Mallorca), 11
5. MERCEDES BENZ, Luis Martínez Doreeste (RCN Barcelona / RCN Arrecife), 16
6. SPIRIT von ALGINET, Gabriel Mariani (YCA Buenos Aires), 22
7. Sogacsa, Sancho Páramo (RCN Vigo), 24
8. BODEGA CAN MARLES, Jorge Martínez Doreeste (CN Vilanova Barcelona), 27
9 ° PAZO DE CEA, Ramón Ojea (CM Canido), 31
10. SOLVENTIS, Malalo Bermudez de Castro (CNR Ares La Coruña), 31
Eleventh ABRIL VERDE, Luis Pérez Canal (RCN Vigo), 32
12 CASTROSUA, Alberto García (RCN Vigo), 34
13 LET IT BE, Juan Calvo Boronat (RCN Denia Alicante), 34
14 ABRIL ROJO, Jorge Pérez Canal (RCN Vigo), 44
15 GUARDIA & MOREIRA, Gonzalo Araújo (RCN Vigo), 45

2020 / 10 / 01: Villalia Geöffnet aus Spanien von J70... die letzte Veranstaltung in Vigo der Woche Abanca 2020

"Eurografs-Aviko" einer der großen Favoriten in Vigo (Foto Maria Muíña)

Die besten spanischen J70 konkurrieren von diesem Freitag in den Gewässern der Ria de Vigo für die Villalia Open von Spanien von J70, die bis Sonntag entlang drei Tagen von Rennen stattfinden wird, in denen bis zu acht Ärmeln mit einer Dauer von jeweils etwa einer Stunde stattfinden sollen. Viele der besten schweren Segelmuster, die einen großen Teil der autonomen Gemeinschaften im ganzen Staat darstellen werden bestätigt: Galicia, Andalusien, Madrid, Kanarische Inseln, Balearische Inseln, Valencia, Katalonien, Cantabria, Asturias... werden auch portugiesische und argentinische Regatisten bestätigt.

Der Wettbewerb, der in die Abanca-Woche eingetaucht ist, wird im Kantine-Schiff "Noticia" haben, die den Tierschützen Santanderino Pichu Torcida und das hat den Kanarien Rayco Tabares als Taktik zum J70 zu schlagen, Die Crew des Schiffes des Royal Maritime Club von Santander wird aus beiden bestehen, Amen von der Madrileño Luis Martín Cabiedes,

Vor Torcida, J70 als die "Eurobonds Aviko", die für den Real Club Nautico de Arrecife de Lanzarote, die Mannschaft von Las Palmas, Santander und Vigo... und hat bereits sein Potenzial in den vorherigen Rennen des letzten Wochenendes gezeigt, wo es auf dem zweiten Platz. Der dritte in der Discord der "Mercedes Benz" mit Luis Martínez Doreste zu den Kontrollen, die für den Real Club Nautico de Barcelona und den Real Club Nautico de Arrecife konkurrieren.

Auf der galicischen Seite ist das Potenzial enorm... mit J70 als "La Guardia & Moreira" eines der besten spanischen Muster des Augenblicks wie Gonzalo Araújo, der mit Vigo Regatisten segelt: Jacobo Vecino, Nicolás Domínguez, Paula González und Juan Den. Dieses Schiff war das Beste der Galizier in den vorherigen Runden, so dass es die vierte Klasse.

Sehr starkes "Oils April" mit Luis Pérez Canal Muster... einer der drei Orenser... zusammen mit Jorge Pérez Canals "Red April" und "Bosch Service Solutions" von Alejandro Pérez Canal. Mit einer Menge Potential "Marnatura 1" aus einer der trendigen Stäbe des Augenblicks, der "Gier des Goldes..." Luis Bugallo. Im nördlichen Galiziengebiet werden sie "Solventis" mit dem Coruñés Malalo Bermudez de Castro zum Kanus und dem "Correa Kessler" konkurrieren, der auch Herculino Toni Ardá des Nautical Club Ria de Ares beschützt.

Die J70-Show im Ria de Vigo mit der Villalia Open in Spanien (Foto Maria Muíña)

Es ist auch notwendig, die "Pazo de Cea" von Ramón Ojea, die "Castrosúa" von Willy Alonso hervorzuheben, die eine Luxus-Crew in Víctor Mariño hat... die "Sogacsa" von Paramo und einen weiteren illustren Navigator wie Pablo Iglesias oder die "Valmy Atlántica" von Alberto Figueira.

Im Lichte der Viguese Gewässer des Katalanischen J70 "Bodegas Can Marlés" von Jorge Martínez Doreste vom Níutic Vilanova Club und dem "Spirit of Alginet" des Yate Club Argentino von Buenos Aires, der mächtigen "Patakín" des Clubs von Mar de Mallorca, die die Winterserie gewonnen haben, oder der "Leti t be" des Weges

An einem Nachmittag beginnt er in den viguesischen Gewässern des Viguesa Vereins von J70 und mit der Unterstützung des spanischen eines der wichtigsten Zitate der Saison in ganz Spanien, die Villalia Open von Spanien.