Der Sieg von Gijóns "Antilope" über den "Bosch" gab den "Orensern" den Sieg (Foto Maria Muíña)

"Oils Abril" des Royal Nautical Club of Vigo, der von Luis und Jorge Pérez Canal gekürt wurde, wurde am Nachmittag des Siegers am Samstag der Regata Mar de Maeloc Rías Baixas, die die Nautico Vigués in seiner 57-Ausgabe organisiert hat, die Regata decana in Stadien der spanischen Kerze und die in die Circuís eingetaucht ist.

Die "Bosch Service Solutions" des Canido Maritime Club von Ramón Ojea, die eine Mannschaft voller Kanteranen hat, wurde im Extremen überwunden, bis zu dem Punkt, dass beide Schiffe zu Punkten gleichgesetzt, aber seit "April" hatte zwei erste Positionen in den ersten beiden Stadien, es machte den Abfluss zu ihren Gunsten.

In der offiziellen Präsentation der Dársena Pública Deportiva von der Hafen Autorität von Vigo, am Montag, der Bürgermeister von Vigo Abel Caballero präsentierte der Organisation einen einzigartigen Vorschlag: dass die vierte Stufe Vigo-Vigo, wenn möglich mit einer Tour "Return to Cíes". Der Handschuh, der den maximalen olivwachsenden Regior auszog, wurde von dem ausgezeichneten Sportler mit Lucan Wurzeln gesammelt und in Vigo gegründet: Gonzalo Araújo, der versprach, dass er tun würde, was er konnte, wie es ihm eine ausgezeichnete Idee schien.

Araújo kam sofort zur Arbeit und erhielt die erforderlichen Berechtigungen der Maritimen Kapitäne... und der Erfolg war von denen, die in vielen Jahren nicht vergessen werden: die Ausfahrt war Vigo in Plan Stadt Ausfahrt konfrontiert, die Flotte würde im Süden von Cis aufgerufen werden, um die erste Bake zu drehen, indem sie es zum Starboard... von dort nach Norden zu nehmen die nächste durch Hafen und zurück nach Vigo... alle mit Wind von 12 Knoten aus dem Nordwesten... Die Chroniken sagen alles... denn die Flotte war sehr gruppiert von ihrer 23 Meilen Tour, mit der baltischen 56 "Bionic Elk" des Club de Mar de San Amaro, die den besten Chrono gemacht: 03.18.22... mit einem ausgezeichneten Durchschnitt von 7 Knoten. Em kompensierte den Sieger "Solventis" von Alberto und Pablo Moro von Monte Real Club de Yates de Baiona, mit dem coruñés Malalo Bermudez de Castro zum Kanu.

In Klasse 1 also Teilsieg von "Solventis" vor "April" und "Arroutado", mit einem "Pairo Yes Too", der sich zurückgezogen hat. In den beiden "Antilope" des Gijón Bay Club gab er die Glocke und schlug den "Bosch", der zweite war... und blieb somit ohne den absoluten Sieg von Ramón Ojea. Drittens war die "Juancarria3" der Pontevedres Pérez Olmedo. Diese Gruppe endete mit dem Sieg des "Bosch", gefolgt von den Asturianern und dem "Cachete" von Fran Edreira vom Club Marítimo La Penela de Cabanas... große Rasse der Ferrolterra.

In Klasse 3 wieder ausgezeichnet die "Deep Blue", die die Bühne und Klasse gewann, vor "Maracaná" des Nautischen Clubs von Panxón und der Orensischen "The Black Mockery" der Castrelo von Miño. Im 4 letzten Sieg der "Santiago Roma Rías Baixas" des Beluso Nautico, "Squid2" von Portonovo und "Mar de Frades.

Im 5. Sieg des "Norden Piko", gefolgt vom "Orlando" von Boiro und dem "Youkounkoun" von Portonovo. Unter der Öffne die beste "Txole" von Baiona, die baltischen 56 Coruñés "Bionic Elk" und die "Salseiro" des Royal Nautical Club von La Coruña, die von weniger zu mehr... schließen die Klassenklassifikationen der "Monotypen", wo "Pecas" von Willy Alonso war die beste, gefolgt von "Maija" und "Pazo de Cea", beide.

In den kommenden Tagen wird die Organisation des Kreises Mar de Maeloc, für die sie die drei ältesten Reihen von Galizien, die den Royal Nautical Club von La Coruña und die von Vigo organisieren, die offiziellen Ergebnisse von dem, wie der kombinierte General war bekannt machen. In der letzten Stunde von gestern wurde diese Ausgabe von Rías Baixas geschlossen... in der Hoffnung, dass die Covid19 Geschichte sein wird und die Basque-Galicia Regatta gefeiert werden kann, die zu den Regatas Mar de Maeloc eine wichtige Flotte der Cantabrian zu konkurrieren.

Allgemeine Übersicht

1 ABRIL ACEITES (RCN VIGO), 13 (1-1-8-3) Punkte
2. BOSCH SERVICE SOLUTIONEN (CM CANID), 13 (2-2-2-2-7)
3. ANTILOPE (CB GIJON), 19 (12-4-1-2)
4 ° DEEP BLUE (RCN VIGO), 22 (6-6-5-5)
5. ARROUTE (RCN PORTOSIN), 27 (9-5-9-4)
6. MARACANA (CN PANXON), 29 (10-7-4-8)
7 ° CACHATE (CM LA PENELA-CABANAS), 30 (7-10-3-10)
8. MAGICAL (RCN VIGO), 33 (4-11-12-6)
9. SOLVENTIS (MRCY BAIONA), 34 (3-8-22-1)
10 ° Die NEGRA BURLA (NAN CASTREL of MY-OURENSE, 34 (8-9-6-11)

14-08-2020: "Bosch Service Solutions" der Sheriff der Maeloc Sea Rías Baixas

Abfahrt in A Pobra mit Solventis im Vordergrund, die am Ende zurückziehen würde (Foto Maria Devesa)

Die Eman 37 "Bosch Service Solutions" von Ramón Ojea des Marítimo Club of Canido ist der neue Führer der Regata Mar de Maeloc Rías Baixas, die den Real Club Náutico de Vigo organisiert, nachdem sie am Freitag die dritte Etappe zwischen der schönen Coruñese Marina Villa von A Pobra do Caramiñal und der Stadt Vigo feiert. Das Schiff von Vigués überschwemmte den "Aprilos de Luis und Jorge Pérez Kanal, der jetzt im Allgemeinen zweiter ist und die erste Position in seiner Klasse behält. Für den Abschlusstag Samstag mit einem attraktiven und neuen Vigo- Vigo, die um 12: 00 Uhr morgens beginnen wird... mit 23 Meilen Tour für die" reine Blutung "und vier weniger für die Kreuzfahrten... und verspricht eine ganze Show zu sein.

Die dritte Etappe begann mit einem Warten von fast einer Stunde im Fluss Arousa aufgrund von Windmangel. Am Rande des anderthalb Nachmittags setzte eine Brise von 7 bis 8 Knoten aus dem Nordwesten alles in Bewegung... was wirklich wettbewerbsfähige und sehr gleiche Ausfahrten verursachte... wie in der "Argot" Regatta gesagt: in einem Fan.

In einer Stunde kam der Kopf des Rennens bereits aus der unvergleichlichen Arousan ria, zu den Cis Inseln, immer mit "Pairo Yes Too" in echtem Kopf, die am schnellsten in Vigo mit einem Chrono von 04.12.42 sein würde... genau wie die Coruñés "Bionic Elk" auf die gleichen zwischen den Kreuzfahrten, mit einem Rekord von 04.20.38. Es muss daran erinnert werden, dass die Blutpusen fast 5 Meilen mehr als die langsameren Schiffe abgeschlossen.

Der Test wurde ein kurzer Tropfen aus Sálvora, Ons, und drehen in Cabo Home zu Hafen, um in die viguese Ära... dieser Umstand profitierte die "Alpega" Mumm 30, die von Iñigo Arriola aus dem Real Club Marítimo del Abra de Getxo patrouilliert wurde und wurde mit dem Sieg gemacht, vor "Abrile Öle", eine ausgezeichnete "Arventoutado"

Alles war in der Theorie ruhig... weil das Bosch in den Nebel kam, viel schneller als erwartet, genau wie die Class 2 Zeiger. Das Beste in der Entschädigung in dieser Gruppe die "Antilope" der Bucht von Gijón, die die Bühne in ihrer Klasse gewann, und im Allgemeinen... zweitens war die Elan 37 von Ramón Ojea... dritten die "Cachete" der Coruñés Fran Edreira, vierten die pontevedrés "Juancaría 3..." alle überzählten die "Aprilos", die die verlassen wurde die achte in der allgemeinen "Services - "mit der letzten Etappe..." und "10" Es wird nicht einfach sein, dass das Schiff des Canido Maritime Club seinen Platz des Privilegs verliert... aber während es Leben gibt, gibt es Hoffnung, und dieser Rias kann uns noch viele Überraschungen geben.

In Klasse 3 Sieg von "Maracaná" gefolgt von einem erstaunlichen "Deep Blue" und dem Schiff von Castrelo de Miño "La Mocka Negra..." in dieser Kategorie der Führer der Viguese Schiff, die "Deep Blue" von Vicente Cid. In Klasse 4 am vergangenen Freitag waren nicht alle Teilnehmer, wie in 5. Tatsächlich waren die Gewinner jeweils "Squid2" von Francisco Lusquiño und der "Piko Norte" von José María Castro.

Im Open-Sieg des Riesen von Baiona "Txole" von Ignacio Otamendi, und in Monotypes heute gewann er die "Maija" von Ignacio Zulueta vom Mount Real Club of Yates von Baiona.

BAIXAS RIESEN

1 BOSCH SERVICE SOLUTIONEN (CM CANID), 6 Punkte (2-2-2)
2. ABRIL ACEITES (RCN VIGO), 10 (1-1-8)
3. ANTILOPE (CB GIJON), 17 (12-4-1)
4 ° DEEP BLUE (RCN VIGO), 17 (6-6-5)
5. PAIRO YES TOO (RCN VIGO), 18 (5-3-10)
6o CACHATE (CM LA PENELA-CABANAS), 20 (7-10-3)
7. MARACANA (CN PANXON), 21 (10-7-4)
8. ARROUTE (RCN PORTOSIN), 23 (9-5-9)
9 ° DER NEGRA BURLA (NCN CASTREL of MY-OURENSE, 23 (8-9-6)
10. MAGICAL (RCN VIGO), 27 (4-11-12)

14 / 08 / 2020: "April" wiederholt Sieg und steht im Regata Mar de Maeloc Rías Baixas in seinem Äquator heraus

Die Ausfahrten fanden in Sanxenxo mit einer 4-Meilen-Verkürzung der geplanten Routen statt (Foto Maria Muíña)

Neuer Sieg des "Oils Abril" von Luis Pérez Canal und Jorge Pérez Canal als taktisch. Das Orensische Schiff, das mit diesem neuen Sieg für den Náutico de Vigo konkurrieren wird der große Favorit der Regata Mar de Maeloc Rías Baixas, nachdem die zweite Etappe zwischen den Häfen von Commud in Pontevedra und von A Pobra do Caramiñal im Süden der Provinz A Coruña gehalten wurde. Für die dritte Etappe Freitag, zu Vigo, die als "queen", für seine 30 Meilen. Die erste der Ausgänge wird um 12: 00 am Morgen im zentralen Bereich der Ria de Arousa.

Kleiner Wind im Fluss Pontevedra am Mittag Mittwoch, nur 5 Knoten im Nordwesten, die die Richter in Richtung Sanxenxo zu fahren, um einerseits Wind zu finden und andererseits die zweite Etappe zu verkürzen. Und sie erreichten die beiden Ziele, zuerst weil der Wind 8 Knoten erreichte, und dann, weil die Länge um 4 Meilen reduziert wurde: es war 26 für die "Regatta" und 18 für die Kreuzfahrten. "

Starker Kampf im ORC1 Klasse, die eine ausgezeichnete Ebene hat, mit sechs Schiffen, die über Sie während des Wettbewerbs sind. In der Tat war der Sieg für den Swan 45 "Pairo- Yes Too) mit einem Chrono von 03.57.33, ankommend auf dem Schwan 42 von Julio Rodríguez und Gonzalo Araújo nach ihm zu A Pobra, das dritte ist die" Solventis "mit den Coruñés Malalo Bermudez de Castro zum Rohr und vierte der Pérez Canal... mit diesen Platten" Öle Abril "war in Kompensation, vor" Pairo, "" Arroutado "das macht es offen gut", Solventis, "" "Magical" und Arrizola von Iñigo. "

Im ORC2 wiederholte er den Sieg "Bosch Service Solutions" (nach der Beratung der Richter gab ihm auch den Sieg in Commud) von Ramón Ojea, gefolgt von dem "Antilope" des Gijón Bay Club und dem "Cachete" von Fran Edreira vom La Penela Maritime Club. Die Kontrolle des Canido-Schiffs ist insgesamt: 2 Punkte für zwei erste. Er folgte "Antilope" und "Cachete" mit 5, mit dem pontevedrés "Juancamaría 3" von Comalto mit Pérez Olmedo in der Kanone der vierte mit 8 Punkten und der "Aldán" der Militärnaturschule der fünfte mit 10.

Die Ostsee 56 de Quintero de San Amaro de La Coruña war wieder die schnellste der offenen (Foto Maria Muíña)

Unter den Öffne am schnellsten die spektakuläre Ostsee 56 von Quintero des Club de Mar San Amaro de La Coruña, die die Tour in 02.42.05, die jedoch nicht genug war, um in seiner Gruppe zu gewinnen, weil sie im Ausgleich "Txole" von Monte Real Club de Yates de Baiona und "Salseiro" von Manuel Blanco von Real Club Nautico de La Coruña übertraf. Viertens war die "Berlinguiño" der Sanxenxo Nautico und fünften der Riesen "Buen Vino Tinto" der 65 Fuß der Portosín Nautico. Das Boot des Club de Yates de Ignacio Sánchez Otaegui steht an der Front, indem es seinen zweiten aufeinander folgenden Sieg hinzufügt.

In der Kategorie der Monotypen, in denen Platu 25, J70 und J80 konkurrieren, wurde der Sieg von "Pecas" mit Willy Alonso wiederholt, gefolgt von Ignacio Zuluetas "Maija" und Cristina Cominges "Pazo de Cea".

Der Wind am Ende der gestrigen Zeit erschwerte die Flotte, die langsam auf der Suche nach A Pobra do Caramiñal segelte. Damals und in Abwesenheit der Klassifikationen dieses zweiten Tests herrschten die Zahlen von Commud. In Klasse 5 kaufen ORC "Piko Norte" und "Orlando" die ersten beiden Plätze, während das dritte der "Nautical Club of Boiro Komkalari" des Nautico von Beluso Pontevedrés ist.

"Santiago Roma Rías Baixas" war das Beste seiner Partie in Commud. Das Schiff von Beluso, es hat als seine Patronin Iñaki Carbajo. Der zweite Platz war für "A Pillara" des Riveira Sports Nautico und der dritte der "Squid 2" von Portonovo mit Francisco Lusquiño zum Kanus. Diese Kategorie war in der letzten Minute komplett und konnte einen neuen Sieg der "Santiago Roma Rías Baixas" bestätigen, die sich im Allgemeinen mit zwei Punkten entfernt, gefolgt von dieser Ordnung von "Squid 2" und "Mar de Frades", beide mit sechs Punkten.

In Klasse 3 war es "Deep Blue", das am Ende der ersten Manga dominierte, ein Schiff, das Vicente Cid des Royal Nautical Club von Vigo beschützt. Anschließend folgte Juan José Martínez Silvas "La Burela Negra" aus dem Castrelo de Miño Nautico Club und der "Alma do Mar" (die heute ein großartiges Rennen machte) aus Nito Enriquez aus dem Club Marítimo La Penela de Ferrolterra.

"Bosch Service Solutions" ist die zweite im Allgemeinen, nach dem "Oils Abril" der Pérez Canal Brüder (Foto María Devesa)

12 / 08 / 2020: Zarpazo von "Aprilos", die in Commud gewinnt und leitet das Meer von Maeloc Rías Baixas

"Oils April" und "Magic" die erste in Commud (Foto Maria Muíña)

"Oils Abril" der Orenser Luis und Jorge Pérez Canal, ist der erste Führer der Regata Mar de Maeloc Rías Baixas, die den Real Club Náutico de Vigo organisiert, nach der ersten Etappe zwischen den Marinas von Vigo und Commud im Herzen von Pontevedra. Die zweite Etappe, die am Rande der zwölfeinhalb... führt zu der zahlreichen Flotte, die im Wettbewerb steht und alle Cantabric, Galicia und Portugal repräsentiert, zur Provinz La Coruña... zu A Pobra do Caramiñal, mit 17 Meilen vor den "Kreuzfahrten" und 26 für die schnellsten Schiffe, die eine halbe Stunde später verlassen wird.

Ich hielt am Fluss von Vigo vor einem späten Nordwesten an, bis die Flotte in Gewässern in der Nähe der mythischen Inseln von Cis mehr als eine Stunde wartete. Nach zwei am Nachmittag, mit Winden von 8 Knoten aus dem Nordosten, die 57 Ausgabe der "Rías" für Klassen 4, 5 Open und Sportboote begann... 30 Minuten später, würden Sie die ORC 0, 1, 2 und 3... mit allen Favoriten im Wettbewerb.

Die Flotte war sehr bald in die Costa de la Vela (die, wie eine natürliche Fronton trennt die Rias von Vigo und Pontevedra), bekannt durch die Regatisten für eine Menge Schwierigkeiten... die erste aufzugeben es waren die Riesen der Offenen Klasse, die die Linie der Ankunft sehr bald erreicht...

Der Echtzeitsieger der Herculine "Bionic Elk" des Club de Mar San Amaro mit einem Chrono von 02.49.41, das zweite in der kompensierten Zeit war.... Zuerst war der "Txole" des Mount Real Club of Yates und der dritte war der "Pottoka" des Musters "Back to the World" (solo) Unai Basurko der Pakea Euskadi.

Unter den Monotypen, die in der sogenannten Sportboard-Klasse konkurrieren, wurde Guillermo Alonso mit den "Pecas", gefolgt von "Pazo de Cea" und "Maija" auferlegt.

"Pairo", "Arroutado" und "Soventis" im Herzen der Costa de la Vela (Foto Maria Muíña)

Aber die Salbe gehörte zu den Schiffen namens der Konkurrenz, die nicht direkt nach Commud, weil sie auf die "Camouco" der Ons Inseln gehen mussten... also fuhren sie etwa fünf Meilen weiter. Von allen großen Gruppe die schnellste in real war die Swan 45 "Pairo-Yes Too" von der Komponente des spanischen Teams von Youngs Americas Cup Luis Bugallo patrouilliert. Seine Zeit 03.09.37, die es wert war, im vierten in diesem Anfang der Rías Baixas korrigiert werden.

Der Sieg in der Gruppe 0-1 war der "Oils Abril" des Pérez-Kanals, zweitens waren die von Julio Rodríguez und Gonzalo Araujo mit dem San 42 "Magical" jüngsten Sieger der Trophy Conde de Gondomar und dritten "Solventis" mit Malalo Bermudez de Castro zum Kanu... die Zimmer von Luis Bugallo mit dem Swan To 45"

Unter der Klasse 2 musste sich die "Bosch Service Solutions" an den zweiten Teilplatz anpassen, da der Sieger in Commud der portugiesische "Faro Fino" ein sehr schnelles Mumm 30 war. Die Bronze in der Bühne fiel zugunsten der Asturischen "Antipole" des Bahia Club von Gijón... war der vierte "Juancaría3" von Perez Olmedo des Nautischen Club von Commud und der fünfte Platz für die "Aldán" der Marineschule Marin.

In der Gruppe 3, die von den Schiffen von der geringsten Länge unter dem "Wettbewerb", gewann er den "Deep Blue 2.1" des Royal Nautical Club von Vigo, zweiter Platz für die "Black Burla" des Orensano Club von Castrelo de Miño, Schließung der vorläufigen Podium von der "Maracaná" des Nautical Club von Panjón.

Schließlich waren in den Kategorien der Schiffe kleiner Länge die ersten drei jeder Gruppe die folgenden: Klasse 4 gewann "Santiago Roma Rías Baixas" des Nautico Club von Beluso, gefolgt von der "A Píllara" des Nautico Sports Club von Ribeira und dem "Marcolfo" des Real Nautico Club von Vigo... in den 5 Führern der "Orlando" von Gerardo Sánchez von dem Nautico Club von Boiro, zweite "Piko Norte" von dem dritten Club von dem See

Guter Start der Regata Mar de Maeloc Rías Baixas, der wichtigste National in dieser seltsamen Saison... mit einer ausgezeichneten Teilnahme, einer großartigen Atmosphäre... und viel Vorsicht in der Gesundheit... in dem Maße, dass alle teilweise Auszeichnungen in den verschiedenen Häfen, die den Dekan beherbergt wurden eliminiert.

11 / 08 / 2020: Das Meer von Maeloc Rías Baixas beginnt, nach Commud im Fluss Pontevedra zu gehen

Im Einklang mit der Abfahrt siebzig Schiffe von den Flotten von Cantábrico, Galicien und Portugal, in denen es der Dekan der Galizier Rassen ist; traditionell als einer der wichtigsten von Spanien betrachtet, als "Regata in Stufen..." in diesem sehr eigenartigen Jahr hat zweifellos die Referenz aller schweren Segel Halbinsel (Foto Pedro Seoane)

An einem Nachmittag beginnt die Regata Mar de Maeloc Rías Baixas im zentralen Bereich des Ria de Vigo, der letzte Akt des Mode-Rennenzyklus organisiert vom Real Club Náutico de Vigo, über die Porto Deportivo de Commud, in der Concelo de Poio, im Herzen der Ria de Pontevedra.

Es wird 16 Meilen für die Schiffe der Klassen 4, 5, Sportboote und Open; während die wettbewerbsfähigsten Schiffe, umrahmt in den Klassen 0, 1, 2 und 3 haben vor ihnen 21 und verlassen eine halbe Stunde nach den langsameren.

Der Wetterteil, der für den Nordwestwind von 10 Knoten sorgt, deutet darauf hin, dass die Flotte in Commud in den frühen Stunden des Nachmittags ankommen muss, und da die Organisation mehr Route für die schnellen Schiffe und eine halbe Stunde Verzögerung bei der Abfahrt geplant hat, ist alles für eine gemeinsame Ankunft der Flotte geplant.

"April" Sieger 2019 in ORC 0-1 (Foto Maria Muíña)

Es ist auch zu beachten, dass der große französische Richter in Palma de Mallorca, Ariane Mainemare, der Hauptoffizier dieser Rías Baixas ist. Die Gala gehört zu einer Familie, die für die Kerze lebt... ihre Eltern waren leitende Führer der Internationalen Föderation und ihre Schwester ist der Direktor der Regats im Real Club Nautico de Palma. Der Nautico Vigués, der als Segeldelegator den Eliteregatisten Gonzalo Araújo hat, hat auf Qualität gesetzt und will den Cache des "Dekans" verbessern, ja, ohne seine Grundphilosophie zu beschädigen.

Viele Ebenen, mit Schiffen und Mustern von höchstem Prestige. Unter den Favoriten die "Orensans" des "Olives Abril" mit den Brüdern Pérez Canal im Kommando gewinnen in 2019 der Klassen 0-1-2. Auch die "Bosch Service Solutions" von Ramón Ojea vom Meer von Canido, die aus dem Gewinn der Rías Altas kommt und die in seiner Kategorie die Rías Baixas der letzten Saison gewonnen hat. Er schloss sich der Partei "Solventis" mit Malalo Bermudez de Castro mit dem coruñés Malalo Bermudez de Castro an den Kanus an, der 2019 an den Toren des Triumphs blieb.

Unter den "Premiren" gibt es keinen Zweifel, von dem "Pairo- Yes Too" den Schwan 45 von Ramada zu sprechen, der die "Paparos" mit Luis Bugallo (einer der renommiertesten spanischen Stäbe)... sowie "Magical" ausführt, die Waffe Julio Rodríguez, der Schwan 42, der den Gondomar gewonnen hat und das einen vollen Luxus an Bord haben wird: Gonzalo Araújo.

"Magical" der Swan 42 de Julio Rodríguez, die Gonzalo Araújo (Foto Maria Muíña)

Sehr stark die Coruñese-Darstellung, beginnend mit dem "Bionic Alk" der baltischen 56 Sieger der Finisterre, sowie mit "Alma do Mar" von Nito Enriquez, "Cachete" von Fran Edreira, "Lambaix", "Salseiro" oder "Bodegas Benito Santos", der Jorge Etcheverría, "Atlantic 3D Print

Auf dem Teil des Baskenlandes gibt es mehrere Schiffe, bei denen der Navigator von Manuela zur Unai Basurko-Welt... der von Portugalete wird mit den Kreuzfahrten konkurrieren. Ein weiterer der zu berücksichtigenden Schiffe ist der "Arroutado" von José Manuel Pérez vom Royal Nautical Club von Portosín oder der "Black Burla" des Castrelo de Miño Nautico Club, Orensano.

"Juancamaría" von Juan Carlos Pérez Olmedo vom Nautico Club von Commud, ist auch einer von denen, die ins Podium kommen. Es ist auch notwendig, die Schiffe der spanischen Marine der Marin Militärschiffschule hervorzuheben: "Villa de Marín" eine Hanse 470 und die Sun Odissey 52 "Blanca".

Die Ausgabe der Rías Baixas Regata, die beginnt, indem sie zeigt, dass in Galizien gearbeitet wurde und viel, weil es in der komplizierten Situation als "sicheres Ziel" betrachtet wird, dass wenn... die sanitären Maßnahmen streng sein werden... in dem Maße, dass es keine Auszeichnungen, noch Empfänge zu "verwenden..." wie die vorhandenen Kanonen Befehl. Gesundheitsschutz zuerst.

10 / 08 / 2020: Maeloc Rías Baixas... das herausragende Kreuzfahrtrennen 2020 auf nationaler Ebene

Ein Konzept "Regatas Mar de Maeloc" geboren, um die nautisch-sportliche Berühmtheit von Galizien im Atlantic Arc zu erhöhen, sowohl aus sportlicher als auch touristischer Sicht... durch seine drei ältesten und traditionellsten Regatas, von denen die Viguese Zitat ist der Dekan der drei (Foto María Devesa)

Es wurde offiziell in den Einrichtungen des Real Club Náuico de Vigo, der Regata Mar de Maeloc Rías Baixas vorgestellt, nachdem er seine ersten zwei Veranstaltungen mit Gesamterfolg: die Rías Altas und Finisterre. Die Veranstaltung, die im Sportort der Hafen Autorität von Vigo, aus gesundheitlichen Gründen, wurde von der Viguese Regator Abel Caballero, auch mit der Anwesenheit von José Ramón Lete Lasa, Sekretär des Sports von der Xunta de Galicia und seiner Provinz Delegierten Daniel Benavides, der concelleiro vigués Manel Fernández, sowie die Provinz deputy

In einem Jahr so kompliziert wie wir leben, haben zwei der renommiertesten und ausgesprochenen Clubs, wie die echten Seeclubs von La Coruña und Vigo, nicht gezögert, wieder in Mar de Maeloc beteiligt zu sein.

Es hatte sogar begonnen, zwei Verbindungsrennen zu halten, die das Fahrzeug waren, um die Beteiligung von Einheiten aus England, Frankreich... sowie die Cantabrian. Zu diesem Zweck wurde im Februar eine Vereinbarung mit dem Royal Maritime Club des Abra-Real Sporting Club erreicht, um Teil von Mar de Maeloc zu werden... aber die Pandemie hat die Umsetzung der "zweiten Phase", die bis 2021 mit einem großen Rennen im Stil der Finisterre aktiviert werden soll, aber eine baskische Küste mit dem Galizien.

Mar de Maeloc, falls durch die sanitäre Situation erlaubt, wird das Maritime of the Open in 2021 mit einer Regata Getxo-La Coruña (Foto Maria Devesa)

Die Seehäfen von Mar de Maeloc 2020 decken viel von der galicischen Küste ab: Cedeira, Sada, La Coruña, Malpica, A Pobra do Caramiñal, Commud und Vigo; beide "Rías Altas" und "Finisterre" wurden bereits mit einem bemerkenswerten Erfolg gefeiert, trotz der Adversität.

Die letzte Traktion fehlt... die Regata Mar de Maeloc Rías Baixas, die am Mittwoch, 12. August für Comarto aus dem unvergleichlichen Fluss von Vigo verlassen wird; von dort gibt es eine zweite Stufe zum Fluss von Arousa, zu der schönen A Pobra... die dritte Akt wird uns in die Olivenstadt zurückbringen... und die vierte wird die große Neuheit sein.

Im Wettbewerb werden 70 Schiffe von der Kreuzfahrt, unter denen die Konkurrenz des Nordwesten sein wird... mit einer letzten Überraschung: die "Pairo 9", die mit einem der besten spanischen Muster des Moments Luis Bugallo und bewaffnet von José Luis Freire, wird der Swan 45 "Yes Too" der Lusian Rui Ramada.

Auch unter den Favoriten die Swan 42 "Magic" bewaffnet von Julio Rodríguez und mit Gonzalo Araújo als taktisch, wird eines der großen Favoriten sein... Schiff, das kürzlich den Grafen von Gondomar Trophy gewonnen hat. Seine großen Rivalen "Oils Abril" mit Luis und Jorge Pérez Canal und einer außergewöhnlichen Crew, mit wichtigen Namen wie dem Vigo Chapu Torné... der in der letzten Ausgabe in ORC 0-1 der Sieger der Rías war.

Malalo Bermudez de Castro mit "Solventis", dass Javier und Pablo Moro Arm ein anderer der Starken sein werden. Die Coruñés gewannen 2019 nicht... werden für alle bei dieser Gelegenheit heraus gehen, um es...

Der Sportsekretär der Xunta de Galicia betonte die aktuelle Gesundheitssituation, die Ereignisse wie Mar de Maeloc (Foto María Devesa) ermöglicht.

Ramón Ojea mit "Bosch Service Solutions" wird das "Boot der Canteranen" zur Erfolgsform zurückkehren wie in den High Rias: eine Mischung aus Veteranen mit Jugend... mit jungen Versprechen aus dem Maritimen Club von Canido. Die Sailway Elan 37, die im Jahr 2019 im ORC 2 gewonnen wurde, hat auch Gold in der Rías Altas 2020 Regata erzielt.

Von La Coruña kommen sehr wichtige Schiffe. Fall von "Bodegas Benito Santos" mit Jorge Etchevarría a la rea, "Eleko-Mambo" Patronado por Carlos Sampedro, "Cachete" de Fran Edreira, "" Alma do Mar "de Nito Enriquez, für einige Beispiele... oder die sehr schnelle SunFast 3600" Lambaix. "

Der wichtigste Faktor für den Betrieb von Mar de Maeloc ist die Unterstützung für die Nachhaltigkeit der Meeresumwelt... bei der Entwicklung der Rassen wurde auf den recycelten Materialien wetten... die T-Shirts, mit denen die Teilnehmer aus Baumwolle aus "gebrauchten Kleidungsstücken und Herstellungsschnitten" sowie "Kunststoffflaschen auf See gefunden".

Die Trophäen, die in La Coruña und Vigo handwerklich gemacht wurden, haben das Grundholz der Palés, die in Maeloc verwendet werden und gravierte Blätter aus Aluminium aus recyceltem... und das sind wirklich, Amen von Originalen und Ästhetik, ein ganzes Symbol der Nachhaltigkeit.

Die verwendeten Materialien reichen auch von der Schreibwaren bis zu den Flaggen der Schiffe aus recycelten oder recycelbaren Materialien... Ecoembes wird sein selektives Abfallsammelsystem in mehreren Häfen von Mar de Maeloc installieren.

Abel Caballero, wie immer, unterstützt die Nautik von Vigo (Foto Maria Devesa)

Es ist ein langer Weg vom Dekan der iberischen Northwest-Rennen, in einer Saison, die die herausragendste und wichtigste aller schweren spanischen Kerze sein wird... eine Ausgabe, die, wie es nicht anders sein kann, durch gesundheitliche Vorsicht gekennzeichnet werden wird, und durch die Nachfrage und Anwendung der Kontrollen, die in diesen schwierigen Zeiten erforderlich sind, denen wir gegenüberstehen.

"Bosch Service Solutions" vorläufiger Leiter der Maeloc Sea Regatas 2020

So ist die allgemeine Klassifizierung der Regatas Mar de Maeloc, nachdem sie die Regata Rías Altas und die Trophy Finisterre gehalten haben, und in Abwesenheit von Beginn der Regata Rías Baixas, die die 2020 Ausgabe schließen wird

1 BOSCH SERVICE SOLUTIONS (Elan 37) von Bermudez Castro / A.Pérez Canal (CM Canido Vigo), 3 Punkte
2 BENITO SANTOS (J108) von Jorge Etcheverría (RCN La Coruña), 8
3. ELEKO- MAMBO (Hanse 400) von Carlos Sampedro (CM La Penela Cabanas), 9
4. BIONIC ELK (Baltic 56) von José A.Quintero (CM San Amaro La Coruña), 12
5o CACHITE de Fran Edreira (Dehler 36 JV) (CM La Penela Cabanas), 82
6. ALMA DO MAR (Erste 347) von Nito Enriquez (Sadamar), 83
7. LAMBAIX (SunFast 3600) von Antonio Ríos (CN Sada), 85