"Bosch" scheiterte im vierten und nahm den absoluten Sieg im Meer von Maeloc Rías Altas

"Bosch" und "Alma do Mar" zwei der Protagonisten dieser Rías Altas, die sehr wettbewerbsfähig war (Foto Pedro Seoane)

Endsieg für den Eman 37 von Ramón Ojea mit Sitz im Club Marítimo Canido vigués, "Bosch Service Solutions", der den Orensano Alejandro Pérez Kanal zum Kanus und den Coruñés Chuny Bermudez de Castro als Taktik in der Regata Mar de Maeloc Rías Altas, die diesen Sonntag in La Coruña endete.

Ein Online-Rennen zwischen den Häfen von Cedeira und La Coruña online von etwa 28 Meilen, war die vierte und letzte Etappe für die Vizedekana der Galicischen Rassen, die den Royal Nautical Club von La Coruña seit dem fernen Jahr von 1974 organisiert hat.

Die Nordwinde von 8 Knoten außerhalb des Flusses von Cedeira, was darauf hindeutete, dass es eine schnelle Navigation wäre, denn das Meer war nur ein wenig lockig, und der Windweg war ein Fuß der Straße zur Herkulinstadt. Kurz nach dem Start, der neu berechnet wurde... für den vierten aufeinanderfolgenden Tag, drehte der Wind mit nach unten... aber es war ein einfacher Versuch, denn über die fast 30 Meilen war es in der Regel offen, was einen sehr schnellen Fall zu dem Punkt verursachte, dass der Regattakopf den guten Durchschnitt von sieben Knoten überschritten.

In der Gruppe der größten Länge gewann er zuerst den "Lambaix" mit Antonio Ríos zum Kanister des Nautico Club von Sada (er gewann auch in Echtzeit mit einem Chrono 03.59.16). Nach der schönen Sun Fast 3600, gab es diejenige, die diese "Rías" des Führers gestartet hatte... die "Bodegas Benito Santos" Schirmherrschaft von Jorge Etcheverría, die dritte im Diskorden der Hanse 400 "Eleko-Mambo" von Carlos Sampedro Curbera. Damit war der letzte Sieg in der Klasse 0-1 für den J108 "Weinmacher", der im Royal Nautical Club von La Coruña Flagge war.

In den 2-3 Klassen, wo die drei stärksten Schiffe konkurrieren, war es später, dass sie die Podiumsplätze, sowohl ihrer Klasse als auch des Generals besetzt. Der erste Teilsieg des "Alma do Mar", der auf spektakuläre Weise in Cedeira herauskam, stand am Kopf seiner Gruppe. Das Schiff, das von Nito Enriquez mit Gonzalo Araújo von einem starken Mann seiner Crew bewaffnet war, war nur eine Minute in Entschädigung für "Bosch" und "Cachete..." und eine unveröffentlichte Tatsache: die beiden Schiffe gleichten in der kompensierten Zeit.

Ein Bild nach der Abfahrt in Cedeira (Foto Maria Devesa)

Amen an das Schiff von Ramón Ojea, das auch mit dem General gemacht wurde, beide "Cachete" und "Alma do Mar" waren sehr gut... für Fran Edreira nahm einen verräterischen zweiten absoluten Platz und Nito Enriquez die dritte.

In der Klasse 4 war der Kampf für den ersten Platz immer zwischen Enrique Vilariño mit "Mascato" und "Impression 3D Atlántico" von Guillermo Blanco... am Ende nahm er die Katze zum Wasser, das letztere in der Kategorie in der vierten Stufe zu schlagen. Der dritte Platz war für den Ferrolano "Golfiño" von José Naya.

Übrigens ist die "Mascato" die legendäre "Ardora", die das beste Schiff in der galicischen Flotte war... viermal den Grafen von Gondomar hintereinander in Baiona zu gewinnen, sowie den nationalen Titel von Kreuzfahrten zu erhalten, indem sie in Barcelona auf den legendären Trophy Count von Godó imposiert. Nach vielen Innenräumen erwarb Vilariño diese historische Contention-33, die ein sehr wettbewerbsfähiges Schiff bleibt.

Der Sieg der "Kanter" des "Bosch", also ein viel gearbeiteter Sieg: Zwei erste Plätze, ein zweites und ein drittes, waren ausreichend, um Ramón Ojea seinen Namen in der historischen Rías Altas Regata neu zu registrieren, heute in Mar de Maeloc eingetaucht... der Preis ein kostbarer Turm von Silver Hercules, der handwerklich von großen galizischen Goldschmied. Der Rest der Auszeichnungen, im Einklang mit Maelocs Nachhaltigkeitskriterien... da die Trophäen aus recycelten oder zurückgewonnenen Materialien hergestellt wurden, entweder aus Getränkedosen Aluminium oder aus dem Holz, aus den Paletten in den Läden der Maeloc Sidería... und die Wahrheit war spektakulär und haben die Aufmerksamkeit der Regatisten angezogen.

Nach der Rías Altas, kommt die Finisterre Trophy nach Mar de Maeloc... wird nächsten Freitag von fünf am Nachmittag, mit 120 Meilen Tour und Ziel der Sporthafen des Royal Nautical Club von Vigo.

01 / 08 / 2020: "Bosch" und "Benito Santos" spielen das Meer von Maeloc Rías Altas in der Cedeira- La Coruña

Teilbild von Pedro Seoane aus der Ausfahrt Sada

"Bosch Service Solutions" mit dem Orensano Alejandro Pérez Kanal zum Rohr, der Herculino Chuny Bermudez de Castro als "Gaststern" und Ramón Ojea in der Badewanne... mit einer Mannschaft von jungen Versprechen aus der Galizischen Kerze der School of the Maritime Club of Canido Vigués, ist ein Schritt weg vom Erreichen absoluten Sieg in der Regata Mar de Maeloc Ría.

Die Vizedekana der schweren Segelrennen von Galicien, und eine der ältesten der gesamten spanischen Küste, hat eine sehr hohe Ebene und Intensität, mit Mustern der höchsten Qualität wie Gonzalo Araújo, die als taktisch von einem der Schiffe betrachtet a priori als Favoriten... die "Alma do Mar" von Nito Enriquez, die eine ausgezeichnete Rasse, und die Kämpfe zu einem Ort zu werden

Es ist auch notwendig, den Sieger von 2019 hervorzuheben... der "Cachete", der im Podiumplatz sehr stark wird und dass von der Hand von Fran Edreira noch seine Möglichkeiten hat, während das Schiff des Club Maríitmo de la Penela el Hanse 40 "Eleko-Mambo", das die Vigués Carlos Sampedro Curbera beschützt, ist immer noch zögerlich, ins Podium zu gehen.

"Lambaix" und "Eleko Mambo" zwei der besten Schiffe in diesem Rías (Foto Pedro Seoane)

Die dritte Etappe begann in der Mitte von Sada wieder mit Pünktlichkeit. Am Rande der zwölf Uhr am Morgen begann die Flotte ihre Reise auf der Suche nach den legendären Promontorien von Prioriño und Prior, Richtung des schönen Flusses von Cedeira, "ein Vaterland tun percbe", begleitet von Winden für Momente von 12 bis 15 Knoten aus dem Norden... aber auch mit Parons für den Glühen, oder für die lockeren Winde... und für mehr "inri" mit dem, was der See.

Trotz aller Crews gelang es ihnen, ihre Schiffe zu gehen, bis zu dem Punkt, dass "Bosch" kurz nach sieben am Nachmittag die Linie der Ankunft in Cedeira mit einem Chrono von 06-58-55 überquerte, die das Erreichen der 4 Knoten Durchschnitt. Nach dem Boot von Canido kam der "Lambaix" an, der von Antonio Ríos in ca. acht Minuten formidable Patroniado war und der dritte "Bodegas Benito Santos..." war, aber das Beste wäre, mit dem Super-Rennen von "Mascato" mit Enrique Vilariño an den Kanal zu gelangen, der das Ende erreichte, mit mehr als einem mühsamen zweiten Platz in kompensierter Zeit.

In den verschiedenen Kategorien und auf der Ebene dieser dritten Stufe, in der ORC 0-1 die Reihenfolge der Entschädigung war "Bodegas Benito Santos", "Lambaix" und "Eleko-Mambo"; in der ORC 2-3 "Bosch Service Solutions", "Cachete" und "Alma do Mar...", während im ORC4 der Sieg für "Mascato", gefolgt von der "3D A tántico"

31 / 07 / 2020: "Bosch Service Solutions" übernimmt den Regata Mar de Maeloc Rías Altas

(21.3)

"Bosch Service Solution" des Club Marítimo de Canido Vigués, von Ramón Ojea... mit dem Orosenano Alejandro Pérez Kanal zum Kanus und haben als Taktik das Muster der Rückkehr in die Welt der Coruñés Chuny Bermudez de Castro wurde schließlich der Gewinner der zweiten Etappe der Regata Mar de Maeloc Rias Altas zwischen den Häfen von Malpica. Der "Bosch" bedeckte die 27 Meilen mit einer Krönung von 08-31-30, erreichte einen Durchschnitt von 3,2 Knoten, die ausreichten, um seine Rivalen zu relegieren. Nach neun Uhr war das Viguese Schiff der einzige, der die Ankunftslinie in Sada aufgehoben hatte. Sie waren etwa zwei Meilen von ihnen zu dieser Zeit von dieser Ordnung, in Echtzeit "Bodegas Benito Santos", "Cachete", "Alma do Mar", "Lambaix", "Eleko-Mambo", "Mascato" und "Impression 3D Atlántico..." mit diesen Daten in der Zeit kompensiert das Silber muss für "Alma do Mar" in Nito Enriqueiraz und Gonzalo "

30 / 07 / 2020: Zarpazo der "Bodegas Benito Santos", die in Malpica gewinnt und das Meer von Maeloc Rías Altas führt

"Bodegas Benito Santos" im Zentrum des Bildes... Sieger in Malpica (Foto Pedro Seoane)

Die J108 "Bodegas Benito Santos" der Flotte des Real Club Náutico de La Coruña, mit Jorge Etcheverría in die Kanone und bewaffnet von Miguel Fernández, ist der erste Führer der Regata Mar de Maeloc Rías Altas, die in der Stadt Herculina am Rande der beiden des Nachmittags begann, und am Donnerstagtag das erste Ende seiner Etappen beendete. Für die zweite Runde Freitag der Vizedekana der galicischen Kreuzfahrt Rennen, mit einer praktisch online Route zwischen den Häfen von Malpica und Sada, von etwa 27 Seemeilen, die um 12: 00 am Morgen beginnen wird.

Precious die Ausfahrt aus der maritimen Front von La Coruña, vor den Kantonen. Es war zwei am Nachmittag, als der Regatas-Komitee unter der Leitung des Arosanischen Richters Chuco Pérez Lapuente das Abflugverfahren begann... mit Westwinden von zehn Knoten, es klang fünf Minuten nach dem Austrittssignal... das im Heck die nötige Platierung der Mehrfarben-Spinnaker mit dem sonnigen Morgen und die Reinigung eines schönen Spektakels ungewöhnlich, aufgrund seines Zustandes in voller sein.

Sehr gut der Ausgang der Sun Fast 3600 "Lambaix" von Antonio Ríos del Náutico de Sada, die die Position mit dem "Bosch Service Solutions" der Marítimo de Canido Vigués mit dem sehr jungen orensischen Muster Alejandro Pérez Kanal und einem Chutag Bermudez de Castro als Navigator und Stretaga kämpfte.

Selbst der äußere Hafen von La Coruña hielt der Wind im Westen mit 10 Knoten... wodurch eine fröhliche Färbung... aber allmählich kam es zu den drei Knoten... es verursachte, dass, wenn der Wind wieder angehoben wurde (es erreichte bis zu 18 Knoten auch aus dem Westen) ein neues Rennen begann in den letzten Meilen...

In Malpica wurde es im Außenbereich des berühmten Fischereihafens erreicht, mit 17 Knoten, die erste über die Linie der Ankunft die "Bodegas Benito Santos" mit einem Chrono von 04.50.04, über einen Netto-Durchschnitt von 5 Knoten... ausreichend, um in Entschädigung sowohl in seiner Kategorie als auch im allgemeinen, vor dem Sieger von 2019 "Cachete" von Fran Edreira, die sehr zu verhängen war.

In den verschiedenen Kategorien wurde das Schiff von Etcheverría auf die der größten Länge, gefolgt von "Lambaix", die prächtig und "Eleko-Mambo" von Carlos Sampedro. Unter denen in der mittleren Länge "Cachete" war die beste vor dem "Bosch" von Ojea und der "Alma do Mar de Nito Enriquez, die als Taktik und Badewanne Tripping zum großen oeanischen Muster Gonzalo Araújo zählt.

Unter der Gruppe 4, die diejenigen der kleinen Länge zusammenbringt, war die beste in Malpica die "Atlantic 3D Printing" von Guillermo Blanco des Real Club Náutico de La Coruña, die auf "Mascato" von Enrique Vilariño... das dritte ist das mutige und sehr ästhetische Design "Golfiño" von José Manuel Naya.

Hervorragender Start der Regata Mar de Maeloc Rías Altas für eine der schönsten und schwierigsten Küsten des nordöstlichen Spaniens: die Costa de la Muerte... mit Beginn des legendären römischen Fabrik-Leuchtturms des Turms von Hercules und Finale in Malpica de Bergantiños... einer der renommiertesten Fischereihäfen aller spanischen Küste. Einige Fischer, die die Flotte immer mit Zuneigung und mit Vorfreude begrüßt haben, dass heute das Rennen begonnen hat, das die Referenz der Tests in Etappen auf nationaler Ebene werden will, und in denen die beiden großen galicischen Clubs brüderlich zusammen aus der Hand von Maeloc arbeiten: der Royal Nautical Club von La Coruña und der Royal Nautical Club von Vigo... das ist die Kerze... der Sport mit Brüderlichkeit und totale Camaraderie.

30 / 07 / 2020: Die Regatas Mar de Maeloc mit den Rías Altas starten in La Coruña

"Cachete" von Fran Edreira der Sieger 2019 der Regata Mar de Maeloc Rías Altas (Foto Pedro Seoane)

Am Rande der beiden Nachmittage des Donnerstags mit der spektakulärsten "Stadtausfahrt der galicischen Kerze" beginnen im gleichen maritimen Zentrum der Stadt La Coruña, der Regatas Mar de Maeloc mit dem Beginn der Rías Altas Regata, die den Real Club Nautico de La Coruña organisiert. Es wird am Nachmittag zwei sein, zum Fischerhafen von Malpica mit insgesamt etwa 22 Seemeilen.

In einem sehr hohen Wettbewerb, der die gesamte galicische schwere Kerze abdeckt, wie sie in regatta Mustern der vier galicischen Provinzen sein werden... beginnend mit dem Coruñés Fran Edreira, dass mit "Cachete" des Nautical Club von Sada, das Schiff zu schlagen ist, wie es verkündet wurde Sieger der Ausgabe der Rias Altas 2019. Auch von diesem Nautico die spektakuläre Sun Fast 3600 "Lambaix" mit Antonio Ríos zum Rohr.

Für die Vigo-Flotte gibt es eine der besten Einheiten: die "Bosch Service Solutions" von Ramón Ojea... die die Präsenz in seiner Crew der jungen Versprechen haben wird (die ganze Crew ist 17 bis 20 Jahre alt, außer für zwei seiner Komponenten) Fall der Orensano Alejandro Pérez Canal, ohne Zweifel eine der Werte auf dem Aufstieg der Galizier schweren Kerze, Trainer Omar Colmenares, Luis...

Dieses einzigartige "Quarry"-Projekt unterstützt den Canido Maritime Club, Sailway, sowie Bosch Service Solutions... bestätigt seine Präsenz in den Rias Atas, einem der besten Muster der spanischen Kerze aller Zeiten: das Coruñés-Muster in mehreren Runden der Welt... Chuny Bermudez de Castro.

Der "Mascato" Veteran und die Neuheit "Lambaix" zwei antagonistische Designs (Foto Pedro Seoane)

Auf dem Teil des Royal Nautical Club von La Coruña, mehrere sind die Optionen, um Teil der Gruppe der Favoriten zu sein, Fall der J108, dass Patronies Jorge Etcheverría "Bodegas Benito Santos..." ein weiterer der Coruñese Schiffe, die über sein müssen, ist die sehr schnelle First 34s7 von Nito Enriquez, die eine Ausnahme Crew in einem anderen Muster zurück zur Welt haben wird, der Lucense

"Eleko-Mambo", der für den Club Marítimo de la Penela konkurriert, hat als Reeder und Patron eine der besten Stäbe des Steinbruchs des Monte Real Club de Yates de Baiona, der Vigués Carlos Sampedro Curbera. Diese Hansa 400 ist ein Schiff mit viel Potential und viel Geschwindigkeit... und es wird auf der Klassifikation sein.

Einheiten wie "Atlantic 3D Printing" von Guillermo Blanco, das "Mascato", das Enrique Vilariño, die erste 40.7 "Mourisca" des Coruñés Gonzalo Vázquez Pozo, "Bastiagueiro", "Moura", X-Grog, "" Nostromo, "" Abrego, "oder Filis.

Die Rías Altas Regata ist der erste Akt des Regatas Mar de Maeloc, der als Grundphilosophie die See entlang der gesamten galicischen Küste zu vereinen hat, durch seine Clubs mit Sitz in den beiden großen Städten: La Coruña und Vigo, die in regatta nach den Rías Altas, mit der Trophy Finisterre, die auch eine ausgezeichnete Teilnahme an seinem 120 Meilen von...

Zwei der Favoriten "Eleko Mambo" und "Bosch Service Solutions" (Foto Pedro Seoane)

Die Nachhaltigkeit der Meeresumwelt, ist ein weiterer der grundlegenden Punkte und der Effekt, dass Maeloc eine wichtige Anstrengung macht, um die kleinsten Details zu kümmern, um die fortschrittlichsten Kriterien dieses Grundstücks zu schätzen. Es ist das Beispiel wert, dass die Materialien, aus denen sie aus der Dekoration, den Trophäen gemacht werden... oder sogar die T-Shirts der Teilnehmer kommen aus der Erholung und Recycling... wie können Marine-Kunststoffe sein...

Im Gesundheitsbereich werden die vorhandenen Protokolle angewendet... es lohnt sich die Daten, die an der Rezeption des Real Club Nautico de La Coruña installiert wurden, ein moderner Bildschirm, um die Temperatur an alle Teilnehmer... gemacht in Bergondo (La Coruña) von der Technologiefirma 3iC, unter dem Namen SICT (Intelligent Temperature Control System), die den Markt revolutioniert hat.

An zwei Nachmittagen, von der Coruñés Seefront am Fuße der Kantone, dem Beginn der Regatas Mar de Maeloc, mit etwas mehr als zwanzig Meilen und einem Ziel nach Malpica. Am folgenden Tag wird es die Wende zu den Häfen von Sada und Cedeira sein, um am Sonntag nach La Coruña zurückzukehren... wird die siebzigste Ausgabe der Vizedekana der Kreuzfahrten von Galicien und einer der ältesten in Spanien sein: die Rias Altas Regata.