Die spanische NGO setzt wieder auf Vanguard Marine, um ihre Flotte von Rettungsbooten zu stärken, die bereits acht halbstarrige Werft... die letzte gelieferte Einheit ist eine DR-760 mit Doppelmotorisierung, personalisiert für die anspruchsvollen Arbeitsbedingungen der Organisation bei der Seeüberwachung und Rettungsarbeit

Die neue Open Arms DR-760 wurde entwickelt und entwickelt, um spezifische Elemente zu messen, um ihre Effizienz in der Umgebung zu gewährleisten, in der sie arbeitet. Es verfügt über einen speziell verstärkten Bogen, eine Struktur für einen einzigen Montagepunkt mit einem Henriksen Schnellspannhaken, eine Rampe für verstärkte Manöver in den Masten und ein selbstbetätigendes System im Navigationsbogen. Für seinen Antrieb ist es mit 115-Horsepower Yamaha Motorisierungen mit Propellerschutz ausgestattet, eine Konfiguration, die ein ausgezeichnetes Engagement zwischen Sicherheit, Leistung und Manövrierfähigkeit gewährleistet.

Die neue DR-760 erstreckt sich auf acht Schiffe, die die Vanguard halbstarre Flotte von Open Arms bilden, die bereits vier weitere DR-760 und drei DR-660 hat.

NGO-Beamte erklären, warum sie sich weiterhin auf Vanguard Marine verlassen, um ihr Rettungsteam zu stärken: "Die Bedürfnisse von Navigation, Sicherheit und Zuverlässigkeit in der Umwelt, in der wir mit unseren Schiffen arbeiten, sind sehr anspruchsvoll und es ist wichtig, neue Elemente zu integrieren, die die Arbeit des Teams zum Schutz des Lebens auf See erleichtern. Der Weg bei der Konstruktion und Herstellung von Vanguard's RIBs gibt uns volle Garantien und ermöglicht eine größere Flexibilität, Effizienz und Sicherheit durch die Integration spezifischer Elemente, die in Notsituationen benötigt werden, ohne dabei auf Drittanbieter zurückgreifen zu müssen. Die halbstarren, die wir von ihnen verlangen, kommen mit allem, was wir brauchen, sie sind hand-key-Schiffe."

Als Mitglied der DR-Serie von Vanguard ist DR-760 ein vielseitiges, multifunktionales Halbzeug, das sich durch seine hohen Sicherheits- und Manövrierfähigkeitsstandards unter ungünstigen Bedingungen auszeichnet. Sein leicht breiter V-Schalz ermöglicht eine stabile, schnelle und trockene Navigation, die an seiner beträchtlichen Breite (2,86 Meter Ärmel) befestigt ist, was eine zusätzliche Tragfähigkeit bietet. Dieses Modell bietet 7,6 Meter Länge, ist zugelassen, um bis zu 19 Personen zu transportieren und kann bis zum Ende in der Werft mit Vanguard Marine's umfangreichen Katalog von Originalzubehör angepasst werden. Der 300-Liter-Tank, kombiniert mit den beiden Motorisierungen dieser Einheit, garantiert außergewöhnliche Autonomie. Die Vanguard DR Serie ist in acht Versionen mit einer Länge zwischen vier und neun Metern erhältlich.

Alle Schiffe der internationalen Gruppe Vanguard Marine werden nach dem von LRQA zertifizierten Qualitätskontrollsystem ISO 9001: 2015 hergestellt. Alle Schwimmer werden nach den aktuellen ISO 6185 Teilen III und IV und der EG-Richtlinie 2013 / 53 EU hergestellt. Vanguard-Schiffe und alle ihre Bestandteile werden in der Europäischen Union hergestellt. Das Vanguard Marine Team entwickelt und fertigt seit 1984 halbstarrig.