Die Nautico de Palma nimmt den Wettbewerb mit einer Reise, in der der Mangel an Wind die Geduld der Besatzungen der mehr als 30 teilnehmenden Boote getestet hat (Foto Laura G.Guerra)

Das erste Clem des Reeders Jaime Olazábal hat den Triumph in der siebten Ausgabe der Volta zu Mallorca A3... der Swan 56, der das Meermuster Guillermo Altadill auf seiner Crew hatte, war das schnellste eines Tests, der komplizierter war als erwartet durch den Mangel an Wind.

Der Real Club Náutico de Palma hat dieses Wochenende die Organisation von Regatas nach drei Monaten von Zwangsstopp durch die Covid-19 Pandemie wieder aufgenommen und hat dies auf die beste Weise getan, mit einer fantastischen Teilnahme und einer Reise um die Insel, die eine wichtige taktische Komponente hatte.

Insgesamt 33 Kreuzfahrtschiffe nahmen den Ausgang letzten Freitag von der Volta nach Mallorca A3.. Bei dieser Gelegenheit entschied sich die Organisation, die Reise im entgegengesetzten Sinne zu den Gewässern der Uhr zu machen. Auf diese Weise, nach einer langen Nähe zur Palma Bay, die Teilnehmer für Cabo Salinas.

Die meisten Reisen wurden in einem akzeptablen Tempo durchgeführt und die Nadir und die Clem First haben die Flotte von den ersten Schritten geführt. Doch wenn die Schiffe der nördlichen Küste Mallorcas konfrontiert sind, ist der Wind völlig verschwunden. Ein Blick auf die Höhe von Sóller hat die Boote komplett aufgehalten.

Der Smerit war der erste, der seinen Rückzug verkündete, dann haben der Minimon, die Jabadaba und die Noctilua das getan. Insgesamt haben sich mehr als ein Dutzend Einheiten entschieden, den Motor einzuschalten und einen Hafenkurs angesichts der Unmöglichkeit, sich in der Mitte einer starken Hitze zu bewegen.

Die härtesten haben auf den Wind gewartet und konnten mit leichtem Wind vorankommen. Der Clem First erreichte die Ziellinie nach mehr als 31 Stunden Rennen. Danach folgte der Nadir de Pedro Vaquer, der die Ankunftslinie in der Bucht von Palma überquerte, eineinhalb Stunden später.

Der Rest der Flotte hat es geschafft, die Reise entlang der Nacht des Samstags und des Morgens dieses Sonntags abzuschließen. L'Esquitx von Felipe Poblador, eines der kleineren Schiffe, war die letzte, um den Test zu beenden und hat fast 46 und eine halbe Stunden benötigt.

Einmal wurde der Sieg von Clem First in der Gruppe ORC 0-2 bestätigt. Die zweite Position war für die Mestral Fast von Morell & Manresa, während die Blaue Flagge von Neus Poncell den dritten Platz besetzt hat. Darüber hinaus hat das Boot von Jaime Olazábal in der gemeinsamen allgemeinen Klassifikation gewonnen... in ORC 3-4, die Pelikanos des Olympischen Medaillenjägers Iker Martínez wurde verhängt, die Blaumarina von Miquel Tejat hat den zweiten Platz gewonnen und die Attila von Mark Sadler hat dritte beendet.

27 / 06 / 2020: Start "La Volta a Mallorca A3" mit Rekord von Schiffen und Qualität von Besatzungen

Der Ausgang von "La Volta" wurde von Südostwinden von etwa 16 Knoten begleitet

Die siebte Ausgabe der Volta bis Mallorca A3, organisiert vom Real Club Nautico de Palma, segelte heute mit einer Rekordbeteiligung von 31 Booten und dem höchsten Niveau seiner Geschichte... die Flotte stellte sich auf Cablo Blanco auf 3.05 Uhr.

Der Wind weht vom Südosten, vom Ausgang zum Kap von Formentor, am nördlichen Rand der Insel Mallorca, wo ein langer Wasserfall am Samstag bis 3 Uhr erwartet wird. Zu dieser Zeit wird eine leichte Brise der Poniente erwartet.

Der Nautico de Palma regiert mit diesem Rennen seinen Kalender der Wettbewerbe der Kreuzfahrt-Klasse nach der langen Haltestelle durch die Krise der Covit-19 verursacht. Dies ist das erste Mal, dass die Volta to Mallorca A3 hat zusammen mehr als 30 Boote und hat die Teilnahme von Teams von der Halbinsel.

Das Rennen wird sehr schwierig sein und niemand wagt es, über die Favoriten zu sprechen, die Ballast Flotte mit dem Vorteil, ein besseres Verständnis der Strecke zu bekommen, aber die Schiffe von der Halbinsel (Masnou, Cambrils, Blues und Sitges), alle von ihnen Mitglieder der Vereinigung von Mittelmeer High Navigators, haben eine Menge Erfahrung in langen Reisen. Die Teilnehmerliste umfasst große Figuren aus dem Weltsegel, wie Olympiasieger Iker Martínez, der Pelikanos Schirmherr, ein Dufour 34, der in der Klasse ORC 3-4 oder Ozeanschiffer Guillermo Altadill, der Teil der Clem Crew ist, ein Swan 56.

Die große Konzentration von Schiffen hat zu dem unveröffentlichten Treffen von drei Entwürfen des Marinearchitekten Ronaldo Campos geführt, bereits verstorben, eine Anekdote, die nicht entkam die Kontrolle von Vivi Mainemare, der Sportkoordinator des RCNP: "Es scheint unglaublich, aber die Gudrun VIII, die Hillis (ex Cyrano) und die Petrouchka III, Gewinner der letzten Ausgabe von der Volta war.