Einschreibungszahlen in der Band von 8 bis 12 Metern am geringsten beschädigt (Foto Pedro Seoane)

Der nautische Markt fällt weiterhin aufgrund der Gesundheitskrise in der Covit-19. Im Monat Mai, zu Beginn der nautischen Saison, fallen die Daten weiterhin alarmierend in der Zahl der Einschreibungen: -54.16% im Monat Mai und -43.23% im kumulativen Jahr. 1.400 Freizeitboote wurden in Spanien registriert im Vergleich zu 2.466 registriert in der gleichen Periode im letzten Jahr

Die Bootsverleihung leidet auch stark an den Folgen der Pandemie, mit einem Rückgang von -71.38% im Mai und -55.44% im kumulativen Jahr. Im Berichtszeitraum (Energie-Mai 2020) wurden 307 Registrierungen von Schiffen zur Miete im Vergleich zu 689 registriert, die im selben Zeitraum 2019 registriert wurden.

Dies sind die im Bericht über den Markt für Freizeitfahrzeuge gesammelten Daten für den Zeitraum enero-Mai 2020, herausgegeben von ANEN auf der Grundlage der von der Generaldirektion der Handelsmarine bereitgestellten Daten.

"Der nautische Sektor bemüht sich mit seinem vollen Potenzial, den nautischen Tourismus als einen sicheren Urlaubsvorschlag für diesen Sommer anzukurbeln, aber wir brauchen die Unterstützung der Verwaltung, nicht nur im wirtschaftlichen Bereich, sondern auch auf der Ebene der Förderung, um die nautischen Aktivitäten in den institutionellen Tourismuskampagnen, die seit Mitte Juni reaktiviert werden sollen, aufzunehmen", sagt Carlos Sanlorenzo, Generalsekretär des ANEN Arbeitgebers.

Seit dem Erlass des Alarmzustands steht der Seeverkehr unter dem Dach des ANEN Arbeitgebers im Gespräch mit den zuständigen Behörden. Auf der einen Seite wurde die Regierung aufgefordert, steuerliche Maßnahmen zu ergreifen, um die Nutzung von Freizeitnautik als touristische und berufserzeugende Tätigkeit zu fördern. Diese Maßnahmen umfassen die Verringerung der allgemeinen Mehrwertsteuer für nautische Aktivitäten, die Unterstützung der nationalen Sportanlagen wie die Ermäßigung, Befreiung oder die Prämie sowie die Anwendung einer Steuer im Einklang mit einer Tätigkeit, die direkt mit dem Tourismus verbunden ist, wie sie von diesen Einrichtungen durchgeführt wird.

Darüber hinaus hat ANEN dem Staatssekretär für Tourismus einen Plan für die Entwicklung des Seeverkehrs vorgelegt, "der derzeit sowohl vom Staatssekretär für Tourismus als auch von Trespaña untersucht wird und auf dem wir zuversichtlich sind, in naher Zukunft Nachrichten zu haben und dass unsere Vorschläge für nautische Aktivitäten Teil des globalen Angebots des Tourismus sind, das in unserem Land genossen werden kann", sagt Carlos Sanlorenzo.

Abgesehen von der Länge zwischen 8 und 12 Metern, die im kumulativen Jahr um 6,9 % wachsen, fallen die übrigen Segmente: die Länge bis zu 8 Meter um durchschnittlich -42% (repräsentiert 85.5% des Marktes), das Segment zwischen 12 und 16 Meter fällt um -39,8% und die Länge über 16 Meter ist das Schlimmste (-52%).

Durch die Art der Schiffe wird der größte Rückgang wieder durch die Registrierung von halbstarren Pneumatikschiffen (-58,4%), gefolgt von der Faltpneumatik (-48,4%), Motorschiffen (-46,7%), Wassermotorrädern (-31%) und Segeln (-28%).