
AISTER nach Mauritius
AISTER nach Mauritius

Das Boot ist in der Lage, 32 Knoten zu erreichen dank seiner zwei Off-Board 250 PS Motoren, sehr stabil und manövrierbar durch die Hülse, mit sehr guter Leistung auf See sowie im Betriebsfeuer, mit einfachem Zugang zum Wasserblatt
AISTER an AML (Flughafen von Mauritius) und an die Küstenwache von Mauritius, ein Aluminiumrettungs- und Feuerschiff. Dieses Boot ist Teil der neuen Reihe von kleineren Booten, mit verschiedenen Möglichkeiten der Anpassung, Design und Entwicklung, in denen die Werft in den letzten Monaten eingetaucht ist. Sie werden Mauritius Islands Flughafen in Blue Bay bedienen.
Das Boot hat eine Rumpflänge von 10 Metern und eine Gesamtlänge von 11 Metern. Der Rumpf aus marinem Aluminium hat eine starre Kontur von geschlossenem Zellschaum, Polyethylen, beschichtet mit einer Kunststoffhaut, Polyurethan, die der Verteidigung mehr Festigkeit verleiht. Diese Verteidigung hat eine evolutionäre Form, die speziell für dieses Schiff im Hinblick auf die Bedürfnisse des Reeders entworfen wurde.
Das Boot verfügt über einen kompletten Decklauf mit einer zentralen Kabine und einer Feuerwehrausrüstung, bestehend aus einer Motobomb, die für zwei Monitore arbeitet, einer am Heck und einer am Bug. Die Dieselmotobomba befindet sich im Heckfach mit einer Kapazität von 240 Kubikmetern pro Stunde, was 4000 Liter pro Minute entspricht. Das Start-Stopp-System wird von der Regierungskabine gesteuert, aber die Monitore werden manuell betrieben. Sie können sowohl einzeln als auch gleichzeitig eingesetzt werden, ohne den Betrieb zu beeinflussen.
Die Lage der Motobomba unter der Badewanne bietet ein völlig klares Deck, das den Betrieb der Crew in beiden Feuerwehr- und Passagierrettungsaufgaben erleichtert.
Die zentrale Kabine mit 360 Grad Sicht dank der Fenster an den Seiten und der Decke ist von zwei äußeren Seitenkorridoren umgeben, die den Pass von Bogen zu Heck zu den Monitorpositionen ermöglichen. Im Heck gibt es acht debugging Sitze für die Crew. Die Badewanne mit einer sehr breiten Tragfähigkeit umfasst zwei Rafts von hundert Passagierkapazität.
© 2024 Nautica Digital Europe - www.nauticadigital.eu