Häfen der Kanarischen Inseln schlägt die Erweiterung der Marina von Corralejo auf Lanzarote

Häfen der Kanarischen Inseln schlägt die Erweiterung der Marina von Corralejo auf Lanzarote

Nautica Digital Europe Highlights Marine Tourismus
Para la ampliación de la dársena se prevé instalar un dique rompeolas de hormigón flotante que se prolongará hasta los 72 metros y que resguardará de los temporales del sureste que suelen afectar a este puerto con cierta frecuencia (Foto Maurizio Bertucceli)

Für die Erweiterung der dársena ist geplant, einen Deich von schwimmendem Beton zu installieren, der sich auf 72 Meter erstreckt und der sich von den Jahreszeiten des Südostens bewacht, die diesen Hafen normalerweise mit einer bestimmten Frequenz beeinflussen (Foto Maurizio Bertucceli)

Onda Fuerteventura berichtet, dass auf die Ausschreibung der Phase I der Erweiterung des Hafens von Corralejo, der Ratsherr der öffentlichen Arbeiten, Transport und Wohnung der Regierung der Kanarischen Inseln, durch die öffentliche Einrichtung Ports Canarios, hat zur Ausschreibung einige Werke, die aus dem Wettbewerb für 2,539,268 Euro kommen, und mit denen es erwartet wird, die aktuelle Anzahl der Docks für Fischerei und Sportschiffe zu verdoppeln.

Sie konzentrieren sich hauptsächlich auf den Erwerb und die Installation neuer Hosen bis zu neun, die es ermöglichen, 423, 207 mehr als die aktuellen zu erreichen. Derzeit bieten die fünf Hosen dieses Hafens 216 Wanderungen zu Freizeit-, Sport- und Angelschiffen vor allem, aber aufgrund der touristischen Entwicklung der Stadt, die Nachfrage nach Wanderungen im Inneren dársena wurde in den letzten Jahren gefeuert eine Warteliste in der Nähe der 100 Boote.

Die Hose besteht aus 12-Meter-Modulen mit tropischem Holz- oder Harzpflaster und Aluminium-Struktur sowie den Fingern, Stützelementen zur Bodenanlegestelle. Darüber hinaus umfasst die Leistung die Demontage, Entfernung und Neumontage der aktuellen Hose durch Aktualisierung der vorhandenen Dienste in ihnen.

Estas obras también incluyen mejoras en la zona de atraque de hormigón que usan las líneas comerciales y para las embarcaciones de la Guardia Civil. Además, pegado a este espacio y al dique rompeolas, en el futuro Pantalán 1, se creará un espacio para atraques en punta para barcos de más de 13,5 metros de eslora, y más de 300 metros de línea para atraques a costado

Diese Arbeiten umfassen auch Verbesserungen an der Beton Andockfläche, die von kommerziellen Linien und für die Civil Guard Schiffe verwendet wird. Zusätzlich wird in der Zukunft Pantalán 1 ein Raum für den Punkt-of-the-Boot von mehr als 13,5 Meter Länge und mehr als 300 Meter Linie für die Seite des Schiffes geschaffen.

Die Frist für die Durchführung der Arbeiten beträgt acht Monate nach der Unterzeichnung der Neufassung mit dem Unternehmen, das vergeben wird, und es wird daher erwartet, dass die Verlängerung des Hafens von Corralejo Anfang 2021 zur Verfügung steht.