Ende Januar betrug die weltweite Bestellnummer 75,6 Millionen CGT, 3% weniger als im Vorjahr (Foto spanish.china.org.cn)

Die chinesische Marineindustrie hat die im vergangenen Januar erhobenen Daten, die weltweite Führung Südkoreas, weggenommen... indem sie die chinesischen 510.000 CGT, 22 Arbeitseinheiten erhielten, so die renommierte internationale Agentur Clarkson Research, insgesamt 750.000, die 33 Einheiten repräsentierten.

Es hebt hervor, was mit dem Marinenipon passiert ist... denn Japan hat in dieser Zeit keinen einzigen Auftrag gewonnen... sowie die "kleinen und mittelgroßen Tanker sowie die Winzer", die meist von europäischen oder chinesischen Werften gebaut werden, stellten die meisten neuen Aufträge dar.

Es unterstreicht auch, dass es keine Aufträge von großen LNG-Schiffen oder Container-Trägern gab, eine Spezialität der südkoreanischen Werften. die vier Transportschiffe von petrochemischen Produkten, die am 21. Januar von der Hyundai Mipo Werft gewonnen werden, sollen in der Hyundai-Vietnam Werft gebaut werden, die gemeinsame Firma der Hyundai Mipo Werft mit der staatlichen Werft von Vietnam, so dass sie nicht zu den offiziellen Zahlen hinzugefügt.