Das Schiff ist unter dem Befehl von Fragata Kapitän José Emilio Regulo Gómez, mit einer Stärke von 11 Offizieren, 12 Nicht-Bürger und 37 Cabos und Marineros, und kann bis zu 37 Wissenschaftler und Techniker aufnehmen

Das "Hesperides" Oceanographic Research Ship segelte am 12. November des Cartagena Military Arsenal, um seine fünfundzwanzigste antarktische Kampagne im Rahmen der dreiunddreißig spanischen Antarktiskampagne zu starten.

Die spanische Antarktiskampagne ist ein Modell für die Zusammenarbeit zwischen verschiedenen öffentlichen und privaten Institutionen, die FuE und I im Rahmen des Staatsplans für wissenschaftliche, technische und Innovationsforschung unterstützen. Die Koordinierung der Aktivitäten der verschiedenen Agenturen während der Antarktiskampagnen wird vom spanischen Polarkomitee durchgeführt.

An Bord der Hesperides werden insgesamt 13 wissenschaftliche Projekte entwickelt, einschließlich des POWELL-Projekts (Studie der wichtigsten tektonischen, ozeanographischen und klimatischen Ereignisse und Prozesse, die zur Entwicklung und Entwicklung des antarktischen Circumpolar-Stroms führen), des Higher Centre for Scientific Research (CSIC) und des Geologischen und Bergbau-Instituts von Spanien (IGME); BRAVOSEIS (seismische Studie der subitischen Forschung der Satellitenforschung) Eine Studie über Tardidegrees, an der Universität von Bolívar, in Cartagena de Indias, Kolumbien, ist ebenfalls bemerkenswert.

Die "Hesperides" hat eine Größe von 82,5 Metern Länge und eine Hülse von 14,3 Metern, mit einem Punkt von 7,35 Metern, eine 5,5 Meter und eine Entfernung vom Arbeitsdeck zum Wasser von 3,1 Metern... es hat eine Verschiebung von 2,832 Tonnen bei voller Last und kann zwischen Eis bis zu 40 Zentimeter dick bis fünf Knoten navigieren... seine Kreuzfahrtgeschwindigkeit liegt zwischen 11 und 12 Knoten, mit maximal 15 Knoten.

Seine Autonomie beträgt 12.000 Meilen bis 12 Knoten und kann bis zu 60 Tage ohne Nachschub arbeiten. Das Schiff besteht aus hochfestem Stahlhelm, mit verstärktem Kiel, um zwischen Eis nach dem Register "100 A1 Ice Class 1C" von Lloyd arbeiten zu können. Nach dem Inkrafttreten des IMO Polar Code (International Maritime Organization) und seiner Anwendung ab dem 1. Januar 2018 verfügt Hesperides über ein Zertifikat für den Betrieb in polaren Gewässern, das als Schiff der Klasse "C" zertifiziert wurde.