Das nächste Rennen der Maserati Multi 70 wird im Februar beim RORC Caribbean Race stattfinden

Die Maserati Muti 70, von Giovani Soldini und mit dem spanischen Oliver Herrera und Carlos Hernández an Bord, überquerten die Linie der Ankunft in der Bucht von Rio de Janeiro um 3.39 Uhr UTC. Ein Leuchten nur 14 Meilen von der Ankunft, Ich beraube die Maserati des Triumphs in kompensierter Zeit im Rennen, da sein beträchtlicher Vorteil durch die Impotenz der Crew, die sah, wie seine Rivale der Love Water, fand es nicht und schneiden die Ziellinie um 8.54 Uhr.

Der französische Trimaran der Ultimate 80 Klasse ist 10 Meter größer als die Maserati Multi 70 und hat den neuen Rekord des Rennens etabliert, so dass es in 7 Tagen, 20 Stunden und 54 Minuten, während die Maserati Multi 70, Beschäftigung 8 Tage, 20 Stunden und 39 Minuten. Der vorherige Rekord war im Besitz der Maserati seit 2014 mit einer Zeit von 10 Tagen, 11 Stunden und 29 Minuten, aber mit einem einzigen Rekord von 70 Fuß, während der in dieser Ausgabe etablierte von einem Multicash, also der Unterschied zwischen einem Rekord und einem anderen.

Es sollte daran erinnert werden, dass die Maserati kam, um 100 Meilen von Vorteil, über seine Rivale, aber die Anwesenheit eines "hohen", verlangsamte die Geschwindigkeit von Maserati Multi 70, wie es darauf gesegelt, während seine Rivale wurde mit einem stabilen Wind von Aft gestartet, so dass sich mit einem Vorteil von 40 Meilen zu etwa 300 Meilen von der Ankunft, aber Maserati Multi 70 renavigated ohne die Einflüsse von der hohen,

Nach Ende des Rennens sagte Soldini: "Wir sind sehr zufrieden mit den neuen Modifikationen, die nach den Studien der Ingenieure des Maserati Innovation Lab gemacht wurden, konnten wir einige Probleme lösen, die wir vorher hatten und das Schiff jetzt viel schneller ist. Wir erreichten Spitzen von 38 Knoten Geschwindigkeit, die uns erlaubt hat, von Ihnen mit einem Trimaran, 4 Meter länger als unsere zu navigieren."

Für seinen Teil sagte der Präsident der Fiat Chrysler Gruppe, John Elkann, der als Zehner und Dreier im Rennen gesegnet ist,: "Wir haben als Löwen von Anfang an gekämpft, aber wir hatten einige Fehler, die uns zuerst verzögert haben. Aber Giovanni Soldini und jeder in der Crew sind sehr gute Regatisten und dank ihres Wissens konnten wir eine Lösung für jeden Rückschlag finden: um ein Problem mit dem zentralen Ruder zu lösen, haben wir einige Teile des Motors verwendet. Es war fantastisch zu sehen, wie es in Zeiten der Schwierigkeit möglich ist, Ergebnisse mit großer Beharrlichkeit zu erzielen, während die Stimmung beibehalten wird!"

16 / 01 / 2020: Maserati behält die Führung der Stadt des Cabo-Rio... aber sein Vorteil ist reduziert

Bei 16 Stunden UTC hatte die Maserati Multi 70 den Äquator des Rennens bestanden und war 1602 Meilen vom Rennen entfernt, wodurch ein niedriger 8-Meilen-Vorteil gegenüber dem LoveWater erhalten wurde. Aber die Fortschritte in Meilen segelten in 24 Stunden war gut gefallen, wie Maserati hatte insgesamt 266 Meilen gegen die 324 seiner Konkurrenten abgeschlossen

Ein starkes Antizyklon gerade in der Mitte des Südatlantischen Ozeans, ist jetzt der große Protagonist dieser Ausgabe des Ozeanrennens Cape To Rio geworden, da es zu Maserati Multi 70's akkumulierten Vorteil gegenüber seinem großen Rivalen der Ultimate 80 LoveWarer, auf nichts reduziert. Beide Trimarane befinden sich in der 12-Stunden-Position des heutigen UTC, 1498 Meilen von der Ankunft in Rio, obwohl die Maserati für seine Position, bestätigt das Tracking es als absoluter Führer des Rennens in Echtzeit, überwunden den Rest der Flotte, die den Ausgang am 4. Januar nahm.

Während die Wettersituation zugunsten der taktischen Option war, die von der Maserati Multi 70 gewählt wurde, um den hohen Druck zu überqueren, bestätigte Soldini in seinen heute um 12 Uhr gemachten Aussagen: "An Bord von Maserati Multi 70 werden wir wirklich unsere Chancen zu erhöhen. Der Wind begann vor einer Stunde und einer halben Stunde wieder zu stärken und jetzt gehen wir 30 Knoten in den Wellen mit 20 Knoten Aft Wind. Es ist eine unglaubliche Schlacht gegen LoveWater, die uns weniger als 10 Meilen dahinter folgt."

Die Maserati war an der Spitze am Dienstag, 14 und seitdem habe ich eine Distanz mit seinem Rivalen von 30 bis 35 Meilen gehalten. Am Mittwoch 15, Maserati Multi 70 segelte 17 Knoten mit Ost-Nord- und Südwestwinden, die einen 35-Meilen-Vorteil halten. Aber Soldini drückte am Nachmittag "dass die Situation ziemlich komplex war", als sie im Heck zum hohen Druck im Südosten von Rio fuhren. Soldini fuhr fort: "Wir, bezogen auf den italienischen Trimaran, begannen, den Wind und damit die Geschwindigkeit des Schiffes zu bemerken, während unser Rivale LoveWater sich mit voller Geschwindigkeit nähert, da er noch nicht in die Zone des Einflusses der Höhe gelangt."

Auch in diesen Tagen war es aus Aussagen des Triarans bekannt, dass LoveWater in der ersten Nacht des Rennens eine Kollision mit einem nicht identifizierten schwimmenden Objekt hatte, das den daraus resultierenden Ausfall verursachte, der repariert und im Rennen fortgeführt werden konnte.

15 / 01 / 2019: Letzte Stunde: "Maserati" befehligt die Regata Ciudad del Cabo - Rio de Janeiro

Liderate der kleinsten... die Maserati Multi 70 ist 10 Tore der Länge kleiner als sein Rivale

In der 4 Uhr Position Tracking (UTC Time) am Dienstag 14, die Maserati Multi 70 von Giovani Soldini, ist der neue Führer des Rennens, überwindet seinen Rivalen in 30 Meilen.

Der Trimaran, in dem die kanarischen Regatisten Oliver Herrera und Carlos Hernandez konkurrieren, befindet sich 2,309 Meilen von der Ankunft, nachdem sie insgesamt 455 Meilen in den letzten 24 Stunden gereist, während ihre Rivale der Ultimate 80 Love Water, ist 2,339 Meilen vom Ende des Rennens und hat 356 Meilen in der gleichen Zeit wie die Maserati Multi 70 segelt. Eine taktische Entscheidung von Soldinis Schiff, hat die Maserati Multi 70 dazu geführt, perfekte Bedingungen für seine Eigenschaften zu finden, die es erlaubt haben, 99 Meilen mehr als seine Rivale zu navigieren, in den letzten 24 Stunden und nicht nur, um die 30 Meilen, die sie trennte 16 Stunden UTC gestern, aber um es zu fördern 30.

13 / 01 / 2019: Regata Ciudad del Cabo - Rio: Maserati Multi 70 Reparaturen und Segel der zweiten

Die kanarischen Regatisten Oliver Herrera und Carlos Hernandez sind Teil der Crew, wo er auch John Elkann segelt, Präsident der Fiat- Chrysler Gruppe Autos

Die Maserati Multi 70, wird nach Überwindung des Ausfalls in einem der Kolben gefunden, die auf und ab die Feiligkeit seiner Schwimmer gehen. Diese Aufschlüsselung fand 8 Stunden nach der Abreise statt, als der italienische Trimaran, in dem die spanischen Regatisten Carlos Hernandez und Oliver Herrera in ihrer Crew gebildet, war in der Spitze mit etwa 20 Meilen Vorteil über ihren Rivalen, das französische trimaran Love Water, Zugehörigkeit zu der Klasse "ultime", mit 80 Fuß Länge, 10 mehr als das Maserati Multi 70, La avería, dass in den Worten von seinem Muster Giovani nie eingebunden war,

Um die Fehlfunktion der Maserati Multi 70 zu reparieren, musste er die Bugsegel mieten und nur mit der größten Geschwindigkeitsreduktion segeln, dieser Umstand, der vom Love Water benutzt wurde, um Meilen dazwischen zu setzen. Nach dem Lösen der Störung erholte sich der Maserati Multi 70 seine Leistung und Soldini nahm es mit diesen Aussagen auf: "Die ersten Stunden nach der Lösung des Problems mit dem Feuerkolben waren sie fantastisch: Mit dem richtigen Wind und einem flachen Meer erreichte Maserati Multi 70 seine beste Geschwindigkeit und wir konnten den größten Nachteil mit Love Water schließen. In der Nacht wurde der Wind zum Wind des Schwanzes und heute Morgen, mit einem rauen Meer, litten wir etwas, aber jetzt haben wir eine gute seitliche Lücke im Norden, wo der Wind in den nächsten Stunden steigen muss. Schließlich sind die Wellen jetzt etwas länger geworden und wir segeln gut und glatt". Bei 20 Stunden UTC am 12. segelte der Maserati Multi 70 28 Knoten nordwestlich, schon weg von der afrikanischen Küste, während sein Rivale 27 in eine südlichere Richtung fuhr.

Im Positionstracking um 8 Uhr UTC hatte die Maserati Multi 70 insgesamt 319 Meilen in den letzten 24 Stunden gesegelt und war 2,747 Meilen von der Ankunft entfernt. Während sein Rivale das Love Water im Kopf mit 94 theoretischen Meilen von Vorteil und hatte insgesamt 383 Meilen abgeschlossen, es war 2,652 Meilen von der Linie der Ankunft in Rio de Janeiro Bay.