
Marinas de Andalucía und die Junta vereinbaren die Notwendigkeit, sich zusammenzuschließen
Marinas de Andalucía und die Junta vereinbaren die Notwendigkeit, sich zusammenzuschließen
Die andalusischen Seehäfen haben die Notwendigkeit des Zusammenhalts zwischen den verschiedenen Institutionen und der Verwaltung gezeigt, um die Vorteile des maritimen Sportsektors zu schätzen, sowohl in den touristischen und wirtschaftlichen Bereichen. Dies wurde zum Abschluss der zweiten Marine Professional Days von Andalusien, sowohl der Präsident des Vereins Marinas de Andalucía, Organisation der Veranstaltung, José Carlos Martín, und der Generaldirektor der öffentlichen Agentur von Ports von Andalusien, Rafael Merino.
Die erste Präsentation wurde von Claudia Esarte, einem Technologen des Forschungszentrums REPSOL, gemacht, der über "Die neuesten Produkte der Generation im Kraftstoff für Freizeitfahrzeuge" sprach. Dieser Chemie-Engineering Arzt, der sich auf Kraftstoff-Formulierung spezialisiert hat, um eine Steigerung der Leistung, Emissionsreduktion und Energieeffizienz-Optimierung zu erreichen, sagte den Teilnehmern über neue Entwicklungen bei der Entwicklung von Kraftstoff für Bootsmotoren, unter anderem interessante Fragen, die Repsol für den nautischen Sektor bietet.
Der Generalsekretär der National Association of Nautical Companies Carlos Sanlorenzo war neben dem Boden, um die Nachricht über den "aktuellen Zustand und zukünftige Trends des Nautischen Sektors" zu erzählen. Die ständige Zunahme der Zahl der Registrierung von Freizeitfahrzeugen, die nautischen Abschlüsse und was dies für den Sektor bedeutet, sind einige Aspekte, die der Generalsekretär von ANEN in seiner Intervention angesprochen hat.
Rafael Olivares Pabón, Leiter des Department of Land Operations von der Hafen Autorität von der Bucht von Algeciras, war neben der Intervention das Thema "Regulation von den Vorschriften und die Katechese in den náutico-sports Einrichtungen in Ports of the State" zu diskutieren. In seiner Präsentation beschäftigte er sich mit Fragen von Interesse wie dem Konzessionsverfahren, den Fristen, den Kriterien für die Bewertung in Wettbewerben für Konzessionen von náutico-Sportanlagen oder den Hafengebühren.
Andalusien ist die dritte autonome Gemeinschaft von Spanien in der Freizeithafen-Infrastruktur, mit 56 Marinas entlang seiner 1.100 km Küste, die 22,516 Moorings haben. Diese Branche konzentriert sich auf mehr als 350 spezialisierte Unternehmen und gibt direkte Beschäftigung für mehr als 2.000 Fachleute und indirekt auf etwa 14.000. Direkte Unternehmensgeneration beträgt 75 Mio. EUR und der Seetourismus beträgt ca. 400 Mio. EUR. Der Verband der Sport- und Touristischen Häfen von Andalucià a 'Marinas de Andalucià a', ein Unternehmen, das 16 Sporthäfen und Seeclubs integriert, die 90% der privaten andalusischen Häfen und mehr als 60% aller Angriffe der Gemeinschaft. Mehr als 500 Personen werden direkt von den Häfen in Verbindung mit Marinas de Andalucía eingesetzt. Mehr als 30.000 Familien, die in Andalusien leben, hängen von der wirtschaftlichen Aktivität dieser Enklaven ab. Dieser Verein verwaltet mehr als 9.000 Boot-Raiden.
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