Der Generaldirektor von La Marina de València, Vicent Llorens und der Generaldirektor von König Marine, Gabriel Mariani

Vierzehn Jahre nach seiner Ankunft in Spanien anlässlich des America's Cup, kehrt die King Marine Shipyard nach La Marina de València zurück, um sich in der ehemaligen Team New Zealand Basis, die zum Eckpfeiler des Expansionsprojekts des Unternehmens werden. Das Unternehmen wurde den Raum für die nächsten zehn Jahre gewährt und wird ihn so schnell wie möglich in Betrieb setzen, wie es im Februar 2020 geplant ist, ein neues Bothin 85 eines Pointer-Sport-Projekts in dieser emblematischen Basis des America's Cup zu starten.

"Für uns ist La Marina de València ein ganz besonderer Ort und der natürliche Raum, wo wir uns befinden können, um dem Meer unsere Werft zu geben. Wir glauben, dass die Verpflichtung des Konsortiums Valencia 2007, die Attraktion von nautischen Unternehmen an die Navy zu fördern, uns viel von den Synergien profitieren wird, die erzeugt werden können", sagt Gabriel Mariani, Generaldirektor von King Marine.

Die neue King Marine-Basis bietet qualitativ hochwertige Dienstleistungen für Reeder und Schiffskapitänen, einschließlich Wasser Mooring, Boden und Unterdach-Verseilung, Schiffswartung, Verbundarbeit, gefilterte Luftanstrichkabine, Segeln, Verkauf von Verbundwerkstoffen und Reisediensten, wie es geplant ist, einen Acht-Meter-Manga und 50-Tonnen Bootslift zu installieren. King Marine ist heute eine Weltreferenz bei der Konstruktion von Kohlefaser-Wettbewerbsschiffen, die für den Bau einiger der wichtigsten Segelboote der verschiedenen Weltsegelwettbewerbe verantwortlich sind, wie der America Cup, The Ocean Race oder die 52 Super Series.

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