Der Sieg der "Manzanita" in Helsinki 1977 markierte eine Vor- und Nachfolge für die spanische Kerze

Ende 1976 in Auftrag gegeben eine begeisterte Segelgruppe unter der Leitung von Enrique Vilariño, den großen Ron Holland, an der Spitze seiner internationalen Karriere in diesen Jahren, ein Design, das Stil in jeder populäreren und wettbewerbsfähigen Klasse von "Quarter Ton" markiert (IOR Schiffe von etwa 8 Metern Länge mit einer Rating-Klasse von 18.5). Niederlande (die in diesen Jahren der Weltschiffsarchitekt Nummer eins in "reinen Blutungen" Designs war) hatte sehr wenig Zeit, ohne sich zu begreifen, da es seine Entwürfe für den Admiral's Cup beendete. Er lehnte Vilariño und seine Gruppe ab, aber schließlich gab er ein und stimmte dem neuen Quartalstonnenprojekt entgegen.

Enrique Vilariño, der Architekt des Projekts "Manzanita", erhielt von der Naval League die Medaille des Ritters des Anchors in seiner Silberkategorie, für seine Verdienste als Unternehmer des Marinesektors, in dem er die Familientradition als Reeder und Versender von Schiffen in La Coruña fortgeführt hat, sowie für die Möglichkeit 1976- 1977 das große Projekt "Manzanita".

In der Zeit wurde die Form in England hergestellt und im Mai 1977 in Spanien angekommen. Die erste "Mazanita" in der Serie wurde in weniger als einem Monat gebaut, und es war "die Andersen Rocket tragen", die nach La Coruña ging, um die Kerzen zu versuchen,..., der Erfolg war so, dass auf dem Weg, es wurde beschlossen, nach Finnland zu reisen, um an der Quarter Ton Cup ohne kurze Zeit teilzunehmen. Die Arbeiten waren auf den Seitenlinien und am 11. Juli wurde das Schiff nach Helsinki geladen: eine Reise von mehr als 2.000 Km., der letzte Abschnitt des Transports wurde auf der Super-Fähre "Finnjet" durchgeführt, die die friolera zu dieser Zeit von 32 Knoten erreicht!.

Es überraschte jeden, zuerst, dass Enrique Vilariño Ron Holland überzeugte. Nachdem ich eine Crew zusammen hatte, träumen Sie. Und schließlich, wenn ich in der Zeit dorthin kommen könnte, war die vierte Sache über das Gewinnen Science Fiction.

Wenn Ib Andersen von Henry in La Coruña überzeugt war, war ein anderer Meister Rodney Pattisson, der aus England in Helsinki kam, begleitet von seinem vertrauenswürdigen Mann F.D.Peter, der als Bodenmannschaft diente. Auf der anderen Seite, Ramón Balcels und seine Frau Ana, sowie Machaco de Llano, tat es aus Galizien. In Abwesenheit von nur zwei Tagen, Ib kam mit den neuen Kerzen, und um die "Manzanita", die alle für seine Geschwindigkeit überrascht.

In der WM ist eine fantastische Atmosphäre, mit 53 Schiffen im Wettbewerb und 12 verschiedenen Ländern, darunter Japan, Argentinien und die USA, aus vielen Europa. Die Favoriten a priori, "Fun" (USA), "Butterfly" (Schweden) und "Z" (Finnland),..., die Spanier waren die Kandidaten für Überraschung. Das spanische Schiff debütiert den Traum: Sie wurden zum dritten, trotz für Sekunden das ganze Rennen. Als Teilsieg für die amerikanische "Fun" und die zweite für "Charli Papa Due" Italienisch.

Der zweite Test war ein Olympisches Dreieck, und die Machada des Herculine-Schiffs kam an, da es gelang, das "Charli Papa Due" und das französische "Beret de Paulette" zu schlagen... die Amerikaner glaubten es nicht. Das mittlere Rennen war das dritte, der Kampf war schrecklich zwischen der "Mazanita" und einem Schiff, das mehr aussah wie eine halbe Tonne als ein "viertel", die "Butterfly" entworfen von Peter Norlin (der Designer der Lehgendars Scampi). Das Rennen war nach mehr als 29 Stunden Rennen,... die "Manzanita" gewann, überquerte die Ankunft nur 40 Meter vor seinem Rivalen.

Die spanische Presse folgte mit Interesse dem Feat der "Manzanita". Es ist das Beispiel von ABC und der Sportwelt wert.

Mit "Manzanita" als Anführer startete er die vierte Manga, die auch eine Olympische Tour war. Rodney Pattison hatte zwischen Augenbrauen und Augenbrauen die "Butterfly" und befahl ihm, das ganze Rennen zu markieren, was nur die dritte Position zu erreichen verursachte, hinter "Charlie Papa Due" und "Beret de Paulette", war der Welttitel in der Abwesenheit eines Rennens in Gefahr: die lange mit seinen 200 Meilen, in denen er auf die Spanier wartete eine schlechte Nachricht Andersen: der Fall von Ib Er wird durch Ron Hollands rechte Hand ersetzt: Buch.

Der kleine halbwegse Wind verursacht die erste Aufgabe, wenn "Manzanita" in der Mitte der Flotte ist,... aber wenig beginnt sich zu erholen, wenn der Wind springt, um die vorletzte Leuchtfeuer der Tour am 8. Platz zu erreichen,..., fährt fort, Positionen für einen Mangel von 10 Meilen zu besetzen 6. Platz. Am Ende ist es der 4. bei der Ankunft, hinter "Fun", "Charli Papa Due" und der niederländische "Balletan". Die spanische Expedition wird im Hafen zu den Schreien von Viva España!, in Anwesenheit des Botschafters von Spanien in Finnland empfangen.

Bis dahin war es das größte Ereignis in der spanischen schweren Kerze. Der erste Titel der weltweiten Kreuzfahrten kam in unser Land.

Kuriositäten des Quarter Ton Cup 1977:

1- "Fun" aus den USA kam am Flughafen Helsinki an Bord eines 747 Jumbo Chartered für diesen Zweck.
2. Jedes Mal, wenn jemand dem Club nahe kommen musste, musste er 60 Peseten bezahlen, weil er auf einer Insel war. Die Crew bewaffnete sie mit dieser sinnlosen Rate.
3 Es gab keinen Tag Sonne. Alle Regen.
- Ja. Es ist sehr teuer. Es war besser sich vorzustellen, dass es in Peseten anstelle von Kronen bezahlt wurde: Bier 100 Peseten, kalter Snack 200. In Spanien 1977 kostete ein Bier 20 Peseten und höchstens 50...
5. Die Organisation einer anderen Welt. Großartig auf See, wenn ein Fehler.
6. Die mittleren und langen Rassen betraten sowjetische Gewässer. Es war das erste Mal, dass Russland so etwas erlaubte. An diesen russischen Ufern war Tallín, der die Olympischen Spiele 1980 erhalten wird.
7- Viele berühmte Designs im Weltcup: Holland, Norlin, Peterson, Elvstron, Dufour, Van de Stad,...
8- 40% der teilnehmenden Schiffe waren von Faltung orza und 60% von Rigging 7 / 8.
9- "Manzanita" (Fiberglass Helm, Hensa Mast, Andersen Candles), der "Beter de Paulette" (cold-molded Holzhelm, Z-Spar, Cheret Candles), "Butterfly" (Fiberglass mit Airex, Selden und Horizon Candles).
10-Die Helden der "Manzanita": Ramón Balcels, Machaco de Llano, Rodney Pattison und Ib Andersen, die durch Butch Smith ersetzt wurden. El Jefazo, Enrique Vilariño.

Text: Manuel Pedro Seoane
Material: Familienarchiv von Vilariño