Der Almerian "Red Shark" und die Benalmadense "Amor Fati" gewinnen vom spanischen Cup ORC Zona Sur (Foto Pep Portas)

Die XII Ruta del Coral Regata, BMW Motor Costa Trophy hat bereits seine neuen Champions, sowie der spanische Cup ORC Zona Sur nach Abschluss heute der dritte und letzte Tag im Club de Mar Almería.

In den großen, ORC 1-3 in die Feine war der lokale Red Shark (CM Almería), der den almerischen Titel nach der Unterzeichnung heute ein drittes, Teil, das als das schlimmste Ergebnis entfernt werden sollte. In den letzten zwei Tagen erhielt das Schiff von Mariano Sarmiento den Teil von 2-1-1. Der zweite Platz war für die Malagasy Elamar (Mediterranean RC) mit 6 Punkten, nur 2 der ersten. Das Schiff von Jorge Torres hat in den drei Teiltagen von 1-3-2-4 unterzeichnet. Die Bronze wurde für die Peneque Pro (CM Almería), von Rafa García, mit 7 Punkten (3-4-3-1).

Die CNM von Benalmádena hat das Podium in der Flotte ORC 4 mit den ersten beiden Quadraten genommen. Amor Fati, bewaffnet von Rafael Ruíz, hat den Titel nach dem Hinzufügen von 3 Punkten, nachdem der Disard angewendet wurde, die aus dem ersten Test entfernt wurde, in dem er 6. Slike, von Francisco Alarcón, war der zweite mit 5 Punkten, während die Samar II Seite war der dritte mit 7 Punkten.

In der Amateur-Flotte, ORC E, Benalmádena ist wieder ein Protagonist seit dem bereits-Andará Boot von Samuel Domenech hat den Titel auf der Route des Korallen von Almería, BMW Automotive Costa Trophy, hinzugefügt 3 Punkte, dank der 3 Teilgewinne und ein 3., dass es im ersten Test gestern erreicht, mit einem Küstenrennen geteilt in zwei. Von hinten wurde Gloria de Fausto Fernández als Segeln des CN Aguadulce eingestuft, der mit 6 Punkten belassen wurde, während die Bronze für Albana des Organisationsclubs.

31 / 08 / 2019: Die Route des Coral-Trophy BMW kommt in Almería zu seinem letzten Akt mit Gleichheit im Kopf

Das Küstenrennen, mit 22 Meilen für die ORC 1-3 und 17,8 Meilen für die ORC 4 und ORC E, verlässt die Elamar, Slike und Ya als Führer in ihren jeweiligen Gruppen in Abwesenheit eines Tages und einer einzigen geplanten Test barlovento-sotavento (Foto Pep Portas)

Der zweite Tag der zehnten Ausgabe der Ruta del Coral Regata, BMW Motor Costa Trophy, mit einem Küstenrennen mit 22 Meilen für die 1-3 ORC und 17,8 Meilen für die ORC 4 und ORC E, lässt eine etwas definierte vorläufige allgemeine Klassifizierung für den letzten Tag in den Gewässern von Almería.

Melilla City war die erste, die Ankunftslinie zu nehmen, die dies um 3.26 Uhr durch Investitionen fast 3 Stunden getan hat, um die 22 Meilen der Tour abzuschließen. Zwei CM Almeria-Schiffe kamen nach ihm: Roter Hai um 3.46 Uhr und Peneque Pro, mit einem Unterschied von knapp über 2 Minuten.

Etwa 3.30 Uhr kam der erste ORC 4 an, mit einer Strecke von ca. 17 Meilen. Toconal der nautischen Motril überqueren die Ankunft zwischen dem Leuchtturm und dem Club 1528 Stunden, gefolgt von der Amor Fati (CM Benalmádena) mit einem wirklichen Unterschied von 18 Minuten, während Toconal war dritte mit nur 17 Sekunden auf dem Schiff von Benalmádena. In ORC E, mit der gleichen Entfernung, Ya Andará ist die erste, Ankunft im Almerian Club um 3.42 Uhr.

Nach der Entschädigung der Zeiten Peneque Pro und Enriarero-Punta de Indias gebunden in diesem ersten Test... bereits in der zweiten war der Ort, der den Triumph verliehen, während jetzt sie gebunden Red Shark und Elamar... in ORC 4 Amor Fati ist der Führer ihres Loses, während in ORC E Gloria der erste Test wurde erzielt und wird bereits der zweite sein.

Mit den Ergebnissen des ersten Tages und die heute produziert, Elamar del Medio de Málaga, geht zuerst in der Gruppe ORC 1-3, während der Peneque Pro des Club de Mar de Almería ist eine Sekunde mit 6,5 Punkten, nur 2 des Führers, während Red Shark, des gleichen Clubs, ist dritte mit 8,5 Punkten... das Podium sie in ORC 4 und ORC besteht aus Slike, Amor und

30 / 08 / 2019: Elamar, Silke und Ya Andará, erste Führer auf der Coral Route in den Gewässern von Almería

Der Wind, der die 6 Knoten der Intensität des 180o nicht erreicht hat, hat den ersten Tag in der Bucht von Almería konditioniert, in der Lage, einen Barlovento-sotavento Test der beiden geplanten (Foto Pep Portas)

Die Coral Road schließt seinen ersten Tag in der Bucht von Almería und tut dies mit einem einzigen kompletten Test der beiden geplanten... aufgrund des Mangels an Wind.

Unter den "großen" (ORC 0-ORC 3) hat die Melillense Farr 49 Stadt Melilla (RCM Melilla) von Anfang an bis Ende in Echtzeit dominiert, obwohl diese sehr schlechten Windverhältnisse und ihre Bewertung haben ihn viel nach Erhalt der kompensierten Zeiten, wie es den Tag am 7. Platz schließt.

Dieser kleine Wind hat den kleineren Schiffen geholfen, der Beweis dafür ist der vorläufige General, mit dem Málagsy Elamar (Mediterranean RC), ein First 34.7, ist der Anführer geworden, gefolgt von dem lokalen Roten Hai (A-35) und Peneque Pro (Vrölijk 37), beide von der CM Almería, zweiten und dritten.

Die ORC 4 Flotte ist gleich, da alle Schiffe in ihrer Länge fast gleich sind. Diese Gleichheit hat zu Veränderungen in mehreren Etappen des Rennens geführt, in den vier Abschnitten dieser 6-Meilen-Tour. Sobald die Zeiten ausgeglichen wurden, bleibt das provisorische Podium mit dem Slike (CNM Benalmádena) gefolgt von Samar II und Olaola, beide CM Almeria.

Nicht weniger gleich war die Amateurflotte in almerischen Gewässern. Schon, Andará, aus Benalmádena, hat einen vorläufigen Führer gegründet. Der zweite Platz ist für Glora (CN Aguadulce) gewesen, während der almerische Nihal (CM Almería) ist dritte.

Für den zweiten Tag ist eine Küstentour von 23 Meilen für den großen und 16 für den kleinen geplant. Nach der Abfahrt wird die Flotte ihren Weg in die Torregarcia Hermitage setzen, von dort in die Piscifactory, minus ORC 4 und ORC E, und zurück in den Club de Mar Almería.

29 / 08 / 2019: Route der Korallen von Kreuzfahrten in almerischen Gewässern mit dem größten Granatapfel Andalusiens

Das Rennen, das vom Club de Mar Almería organisiert und gefeiert wird, ist Wochenende, ist für die spanische Cup Cruise ORC Zona Sur und pünktlich für die Meisterschaft Andalusien Cruise Circuito (Foto Pep Portas)

Die zehnte Ausgabe der Ruta del Coral Regata, Costa de Almería, Rennen organisiert vom Club de Mar de Almería kommt mit zusätzlichen Ermutigung für die mehr als 20 Schiffe in diesen drei Tagen des Wettbewerbs, vom 30. August bis 1. September. Neben der prestigeträchtigen Ruta del Corla Trophäe wird der spanische Cup Cruciero ORC Zona Sur hinzugefügt, während in der zweiten das almerische Zitat für die Weltmeisterschaft von Andalusien von Cruciero Circuito geeignet ist.

In Abwesenheit der offiziellen Schließung der Registrierung, in der es erwartet wird, die 20 Schiffe zu überschreiten, wird die beste Kreuzfahrtflotte von Andalusien in diesen drei Tagen konkurrieren sein Wasser. Für sie ist der höchste exponente melillense wie die Stadt Melilla (RCM Melilla) von José Luis Pérez, die wichtige Rivalen haben wird und wird es nicht leicht machen.

Neben dem Melillense ist die andalusische Flotte in Almería eine der besten, mit Schiffen, die in dieser Saison eine wichtige Rolle in den Hauptrennen des nationalen Panoramas gespielt haben, Fall der Enriarero-Puerto de Indias (CDN Punta Umbria) ein Vrölijk 37 Manuel Petrel und Maxi Cruz, die ihre Zwilling Peneque Pro (CMival Almeria-CN die meisten Einheiten nehmen.

Es gibt auch relevante und prominente Einheiten der andalusischen Flotte, Fall der Ya Andará del CM Benalmádena, Elamar del RC Mediterranean de Málaga oder die Vertreter von RCN Motril, hervorgehoben Saildana und Toconal.