Letzte Stunde: die Richter korrigieren "Solventis", die Klasse 1 der Maeloc Rías Baixas gewinnt

"Bosch Service Solutions" Klasse 2 Gewinner, Straße (Foto Pedro Seoane)

Letztes Mal. Die Jury unter dem Vorsitz von José Angel Rodríguez Santos (früher Präsident der Royal Spanish Vela Federation) hat beschlossen, das "Bouvento" zu disqualifizieren und die "Solventis" neu zu klassifizieren. Dieses Schiff, bewaffnet von Alberto und Pablo Moro von Mount Real Club von Yates von Baiona, mit Malalo Bermudez von Castro in der Kanone, wurde zum Gewinner der Klasse 1 der Regata Mar de Maeloc Rías Baixas erklärt.

Er beendete den Maeloc Rías Baixas Regata, der den Royal Nautico Club von Vigo organisiert hat und nur theoretisch abgeschlossen hat... weil die Richter über den Ansatz des "Bouvento" auf dem Führer zu Commud von Klasse 1: die "Solventis" der Coruñés Malalo Bermudez de Castro regieren müssen... wenn sie dem Figaro del Monte Real den Grund geben... Die Diskussion findet eine Weile statt, auf der Seite des Protestkomitees, unter dem Vorsitz der Jury José Angel Rodríguez Santos, ehemaliger Präsident der Königlichen spanischen Föderation von Vela.

Es geschah alles in Commud zu Beginn der vierten Etappe, als "Bouvento" von Elena Raga auf die "Solventis" patrouillierte und einer seiner Kohlenschalen in die Frettchen ging... der Abzug wurde gezwungen. Nun werden die Malalo-Menschen versuchen, die Richter davon zu überzeugen, dass sie verletzt wurden und für die in der Verordnung vorgesehene Entschädigung gelten werden... die ihnen eine durchschnittliche Bewertung der in den ersten drei Stufen erzielten Punkte geben würde... aber nichts ist entschieden.

"April" Klasse 1 gewinnenden Theoretiker... bis zu dem, was die Gräben sagen (Foto Pedro Seoane)

Im Sorberbettmeer nahmen die "April Oils" in der Klasse 1 den absoluten Sieg, sowie die "Bosch Service Solutions", die dasselbe in der Klasse 2 tat... in der er drei erste vierstufige erreichte. Die Kontrolle des Schiffes von Ramón Ojea wurde in einer der beiden Klassen als "großartig" betrachtet. Es ist wichtig, in dieser Gruppe die "Arroutado" von José Manuel Pérez del Náutico de Portosín (er eroberte auch in real mit 03-31-32), die der Gewinner der Bühne zwischen Commud und Vigo war; eine Bühne, in der es alles gab: Wolken und Sonne, Süden und Westen, sehr niedrige Winde und Winde von bis zu 13 Knoten an der Costa de la Vela...

Die größten Besiegten in den beiden "Sequeens"-Klassen waren die "Pairo 8" von Luis Arriola in 1 und "Cachete" von Fran Edreira, die sich für die zweiten Plätze begeben mussten. Um hervorzuheben, dass der dritte Platz in der Klasse 2 für "Antilope-Lener" von Gijón Bay... die auch eine Legende erreicht... wie es das Beste eines asturischen Schiffes auf der Rías Baixas ist, von immer.

In den drei Jahren konzentrierte sich der Kampf zwischen den "Maracaná I" Vigués und dem "La Borda Negra" von Castrelo de Miño, mit dem Sieg der ersten... Es ist notwendig zu beachten, dass das Schiff des Castrelo Nautical Club von Miño eine historische Klassifizierung eines Orensischen Schiffes erreicht hat. Die Bronze für den "Alma do Mar" des Coruñés Nito Enriquez.

Ein Missbraucher der "Camping Ria de Arousa..." vier Rennen und vier erste (Foto Pedro Seoane)

"Camping Ria de Arousa" zählte seine Rennen für erste Positionen und gewann die Straßenkategorie für den Boiro Nautical Club. Das Schiff von José Manuel Pombar akkumuliert bereits 6 "Rías" als Gewinner dieser Kategorie, nach 26 aufeinanderfolgenden Teilnahmen. Im 5 neuen Sieg des "Korrikolari" von Ignacio González del Nautico de Beluso mit dreifacher Bindung am Kopf, zwischen diesem Schiff, der "Laste" und den "Centos".

Im Open-Sieg für die "Txole" des Königsbergs, der sehr regelmäßig war, im Combarro-Vigo war die zweite sehr illustrierend, die Baske Unai Basurko beteiligt an der World Tour in Solitaire mit seinem "Pottoka...", die es wert war, den fünften Platz in der Open zu erreichen, was die beste Klassifizierung eines Schiffes von Euskadi in dieser Maeloc Rías Baixas war. Übrigens, die "Villa de Marín" behauptete die "Fresgarrido", die einen Touren-Beacon übersprungen hatte, und das Schiff von José Angel Quintero erkannte es und zog zurück.

MAR REGATA VON MAELOC RIAS BAIXAS
COMBARRO-VIGO ETAPA KLASSIFIKATIONEN

Klasse 1
1o Arroutado (Grand Soleil 42) José Manuel Pérez (RCN Portosín)
2. Öl April (erste 44.7) Luis und Jorge Pérez Canal (RCN Vigo)
3. Marias (Dufour 45) Manuel María Cunha (YC Porto)
4. Pairo 8 (Farr 39) Luis Bugallo (RCN Vigo)
5. Gaias Kliniken (Nautatec 42) José María Peinó (RCN Portosín)

Klasse 2
1. Bosch Service Solutions (Eman 37) Ramón Ojea (CM Canido)
2. Anti-Lener (Grand Soleil 37) José Luis Alonso (CVB Gijón)
3. Cachete (Dehler 36) Francisco Edreira (CN Sada)
4. Starfighter (First 40.7) Julio Rodríguez (RCN Vigo)
5. Porto de Aveiro (DC 1200) Delmar Conde (ANGE Aveiro)

Klasse 3
1. Maracaná I (Dufour 34) Luis Suárez (RCN Vigo)
2. La Mocka Negra (Dufour 34) Juan José Martínez (CN Castrelo de Miño)
3. Alma do Mar (First 34.7) Nito Enriquez (PD Sadamar)
4. Deep Blue (Dufour 34) Vicente Cid (RCN Vigo)
Nahela (Ro 340) Victor Manuel Alvarez (CDA La Guardia)

Klasse 4
1. Campingplatz Ria de Arousa (Ro 330) José Manuel Pombar (CN Boiro)
2. Santiago Roma RB (Fortuna 9) Iñaki Carbajo (CN Beluso)
3. Albarellos (Sun Osyssey 32) Fernando Rey (MRCY Baiona)
4. Argalleiro (Ro 330) Fernando Otero (Ro YC Commud)
5. Filispin (Yatlant 28) Manuel Lago (CN Sada)

Klasse 5
1 Korrikolari (Yatlan 26) Ignacio González (CN Beluso)
2. Laste (Meira 900) Angel Pena (CM Networks)
3. Cents (erstes 25.7) José Manuel Pérez Lapuente (RoYC Commud)
4. Jabucho (Manzanita) Andrés Gago (CND Riveira)
5. Voltar (Elvstron) Héctor Fernández (RCN Vigo)

Open Class
1. Txole (Dehler 47) Ignacio Sánchez Otaegui (MRCY Baiona)
2. Pottoka (Nordwind 40) Unai Basurko (PAKEA Euskadi)
3. Berlinguiño II (X412) Andrés Campos (RCN Sanxenxo)
4. Divertimento (Hanse 400) Antonio Acuña (RCAR Gijón)
5o Maximvs (Dufour 425) Jorge Leire (CNP Póvoa do Varzim)

Sportboote Klasse
1 Castrosúa (J70) Willy Alonso (RCN Vigo)
2. Bosch Service Solutions (J70) Alejandro Pérez (RCN Vigo)
3. Pazo de Cea (J80) Cristina González (MRCY Baiona)
4. Terceira Idade (Platu 25) Pedro Barbosa (CVA Leixóes)
5. El Malvado (Platu 25) Vasco Pizarro (CWDS Porto)

MAR REGATA VON MAELOC RIAS BAIXAS
ALLGEMEINE KLASSIFIKATIONEN

Klasse 1: 1 Öle 11. April; 2. Pairo 12; 3. Marias 12; 4. Solventis 16; 5. Arrouted 17
Klasse 2: 1. Bosch SS 5; 2. Cachete 12; 3. Antilope-Lener 14; 4. Moucho 19 6; 5. Starfighter 19
Klasse 3: 1 Maracana 6; 2. Black Mockery 8; 3. Soul do Mar 11; 5. Nahena 17; 4. Tiefblau 18;
Klasse 4: 1. Campingplatz Ria de Arousa 4; 2. Argalleiro 14; 3. Santiago Roma 16; 4. Albarellos 18
Klasse 5: 1 Korrikolari 12; 2. Letzte 12; 3. Cent 12; 4. Saft 17; 5. Voltar 17
Offene Klasse: 1. Txole 6; 2. Berlinguiño 15; 3. Divertimento 21, 4. Fresgarrido 28, 5. Pottoka 31
Sportboote Klasse: 1. Castrosuum 5; 2. Bosch SS 7; 3. Cea 12; 4. Der Böse 19; 5. Dritte Idade 20

16 / 08 / 2019: Fast alles aufgelöst im Meer von Maeloc Rías Baixas in Abwesenheit des Combarro-Vigo

Das Chaos ist bewaffnet in Klasse 1... wo vier Schiffe in der letzten Phase gespielt werden... aber sie hängen voneinander ab (Foto Pedro Seoane)

Die Regata Mar de Maeloc Rías Baixas beendete am Freitagnachmittag ihren vorletzten Akt, in dem es die kürzeste der vier Etappen war: A Pobra do Caramiñal- Commud... und das tat es nach der Tradition der galicischen Segelindustrie, die seit 1964 den Royal Nautical Club von Vigo organisiert hat... die Klasse zu gewinnen, die nicht gewonnen hatte und geschlagen diejenigen, die die die hohe Positionen, mindestens in den 1.

Der Sieger des Jahres 2018, der "Pairo 8", den José Luis Freire als Kanin Luis Bugallo Arriola-Komponente des spanischen Teams des Young Americas Cup gemacht hat, scheiterte bei dieser Gelegenheit nicht und wurde dem Anführer "Solventis" von Malalo Bermudez de Castro auferlegt, der als Erster in Commud ankam... aber nicht genug in der Entschädigung der Zeiten war.

Der dritte dieser Gelegenheit war José Manuel Pérez und sein spektakuläres "Arroutado" des Real Club Náutico de Portosín und der vierte "Oils Abril" von Luis und Jorge Pérez Canal. Auf diese Weise ist "Solventis" mit 6 Punkten übrig und hat dahinter "Pairo 8" mit 8 und "Oils Abril" mit 9... genau wie die überraschenden "Marías" Portugiesen.

Das Chaos ist bewaffnet in Klasse 1... wo vier Schiffe in der letzten Phase gespielt werden... aber sie hängen voneinander ab (Foto Pedro Seoane)

Wie beim Fußball gewinnen die Freire und der Pérezkanal nicht; sie brauchen "Dritte", um zwischen ihnen und denen von Bermudez de Castro zu kommen. Der Kampf wird sicherlich ohne Baracken sein.

Viel leiser über Klasse 2, mit einer "Bosch Service Solutions" von Ramón Ojea, die zwei erste und eine Sekunde dauert... übrigens die, die ihm das Boot von Ribeira "Moucho" verursachte, dass er heute in Commud in der Kategorie gewonnen. Der Gewinner der Rías Altas, der "Cachete" von Coruñés Fran Edreira ist der zweite.

"Alma do Mar" des ebenfalls Coruñés-Musters Nito Enriquez gewann Klasse 3, die zweite ist die "Maracaná" und die dritte die Orensische "La Mocka Negra", die Führer bleibt... aber sehr fair: auf der Unterseite zu Vigo das Schiff von Castrelo de Miño und das von der Nautico de Vigo wird gespielt werden.

In den 4 alles sehr klar, mit neuem ersten für das Boot der Nautico de Boiro "Camping Ria de Arousa" mit José Manuel Pombar zum Kanus... der zweite Platz scheint sicher für "Argalleiro" des Pontevedrés Fernando Otero del Nautico de Comarto.

Die Baltic 56 "Fresgarrido" war wieder die schnellste der Open (Foto Pedro Seoane)

In Klasse 5 gewann der "Korrikolari" des Beluso Nautico wieder... aber der Versäumnis, in die Zeitgrenze im Vigo-Sanxenxo zu gelangen, nimmt ihn vom ersten Platz im Allgemeinen weg, von dem wir die Ergebnisse des Generals nicht anbieten können, weil sie zum Zeitpunkt des Schreibens dieser Chronik nicht Commud erreicht hatten.

In dieser dritten Stufe war "Centos" vorläufig der zweite und "Voltar" der dritte.

Unter der "Txole" des Mount Real Club von Yates von Baiona wurde mit der Führung dank seiner Regelmäßigkeit gemacht: 2. - 2. - 1., während in den "Sportbooten" ist Willy Alonso der Anführer mit seinem "Castrosúa".

Für die vierte Etappe des Samstags von 1: 00 Uhr bis Vigo, in der Nacht am Rande von 9: 00 Uhr Abschlussfeier dieses Meers von Maeloc Rías Baixas in den Wohnzimmern des Royal Nautical Club von Vigo.

MAR REGATA VON MAELOC RIAS BAIXAS
ETAPA-KLASSIFIKATIONEN zu WIEDER-COMBARRO

Klasse 1
1. Pairo 8 (Farr 39) Luis Bugallo (RCN Vigo)
2. Solventis (Grand Soleil 46) Malalo Bermudez de Castro (MRCY Baiona)
3. Arroutado (Grand Soleil 42) José Manuel Pérez (RCN Portosín)
4. Öle April (erste 44.7) Luis und Jorge Pérez Canal (RCN Vigo)
5. Marias (Dufour 45) Manuel María Cunha (YC Porto)

Klasse 2
1. Moucho (Sun Odyssey 39) Daniel Ayaso (CND Riveira)
2. Bosch Service Solutions (Eman 37) Ramón Ojea (CM Canido)
3. Cachete (Dehler 36) Francisco Edreira (CN Sada)
4. Juancamaria 3 (IMX 38) Juan Carlos Pérez Olmedo (CN Commud)
5. Milaneza (Gran Soleil 37) Rui Amorin (CVA Leixóes)

Klasse 3
1o Alma do Mar (First 34.7) Nito Enriquez (PD Sadamar)
2. Maracaná I (Dufour 34) Luis Suárez (RCN Vigo)
3. La Mocka Negra (Dufour 34) Juan José Martínez (CN Castrelo de Miño)
4. Deep Blue (Dufour 34) Vicente Cid (RCN Vigo)
5. Nahela (Ro 340) Victor Manuel Alvarez (CDA La Guardia)

Klasse 4
1. Campingplatz Ria de Arousa (Ro 330) José Manuel Pombar (CN Boiro)
2. Argalleiro (Ro 330) Fernando Otero (Ro YC Commud)
3. Santiago Roma RB (Fortuna 9) Iñaki Carbajo (CN Beluso)
4. Albarellos (Sun Osyssey 32) Fernando Rey (MRCY Baiona)
5. Silfo (Dehler 31) José Angel García (CVB Gijón)

Klasse 5
1 Korrikolari (Yatlan 26) Ignacio González (CN Beluso)
2. Cents (erstes 25.7) José Manuel Pérez Lapuente (RoYC Commud)
3. Voltar (Elvstron) Héctor Fernández (RCN Vigo)
4. Marcolfo (Prototyp) Antonio Gómez (RCN Vigo)
5. Jabucho (Manzanita) Andrés Gago (CND Riveira)

Open Class
1. Txole (Dehler 47) Ignacio Sánchez Otaegui (MRCY Baiona)
2. Fresgarrido (Baltic 56) José Angel Quintero (CM San Amaro)
3. Villa de Marín (Hanse 47) Fernando Cominges (Spanische Navy)
4. Berlinguiño II (X412) Andrés Campos (RCN Sanxenxo)
5o Divertimento (Hanse 400) Antonio Acuña (RCAR Gijón)

Sportboote Klasse
1 Castrosúa (J70) Willy Alonso (RCN Vigo)
2. Bosch Service Solutions (J70) Alejandro Pérez (RCN Vigo)
3. Pazo de Cea (J80) Cristina González (MRCY Baiona)
4. El Malvado (Platu 25) Vasco Pizarro (CWDS Porto)
5. Terceira Idade (Platu 25) Pedro Barbosa (CVA Leixóes)

MAR REGATA VON MAELOC RIAS BAIXAS
ALLGEMEINE KLASSIFIKATIONEN

Klasse 1: 1 Solventis 6; 2. Pairo 8; 3. Öle 9. April; 4. Marias 9; 4. Arrouted 16
Klasse 2: 1. Bosch SS 4; 2. Cachete 9; 3. Antilope-Lener 12; 4. Moucho 13 6; 5. Starfighter 15
Klasse 3: 1 Die schwarze Mockery 4; 2. Maracana 5; 3. Alma do Mar 8; 4. Nahena 12; 5. Tiefblau 14
Klasse 4: 1. Campingplatz Ria de Arousa 3; 2. Argalleiro 10; 3. Santiago Roma 14; 4. Albarellos 15; 5. Silf 15
Klasse 5: 1 Cent 9; 2. Letzte 10; 3. Korrikolari 11; 4. Voltar 12; 5 Seife 13
Offene Klasse: 1. Txole 5; 2. Marin Villa 7; 3. Fresgarrido 8; 4. Berlinguiño 13; 5. Divertimento 17
Sportbootklasse: 1. Castrosuum 4; 2. Bosch SS 5; 3. Cea 9; 4. El Malvado 14; 5. Dritte Idade 16

(4. Etappe)

Die vierte Etappe der Maeloc Rías Baixas Sea wird diejenige sein, die diese Ausgabe schließt. Es beginnt wie vor dem Rand eines Nachmittags für die sogenannte A-Gruppe (Klassen 1, 2, 3) und zehn Minuten später für die übrigen. Die "Aes" wird eine Tour von etwa 25 Meilen, mit einer einzigen Drehung... die von der Picamillo durch den Hafen in der Mitte von Pontevedra... von dort nach Vigo in direkter Richtung... das ist für "inside" der Cí-Inseln. Die "Bés" noch einfacher, wie es nach dem Leuchtfeuer des Demontages in Richtung Olivenhafen sein wird... das sind etwa 21 Seemeilen. Im Hinblick auf das "Meteo" sprechen sie von Wolken und Winden einer südwestlichen Komponente von etwa 8 bis 10 Knoten.

15 / 08 / 2018: Der Kopf der Klasse 1 ist in der Regata Mar de Maeloc Rías Baixas im Äquator kompliziert

Ausfahrt Sanxenxo (Foto Pedro Seoane)

"Oils Abril" von der Orensischen Schirmherr Luis Pérez Canal patrouillierte einen riesigen Schritt auf der Suche nach der Führung der Klasse von Schiffen von großer Länge der Regata Mar de Maeloc Rías Baixas, die den Royal Nautical Club von Vigo organisiert. Der Führer ist weiterhin "Solventis" von Alberto und Pablo Moro von Monte Real Club de Yates mit dem Coruñés Malalo Bermudez de Castro, aber er hat das Orensano bereits an einem Punkt. In Klasse 2 steht die "Bosch Service Solutions" sowie die "Camping Ria de Arousa in the 4... während in den 3 gibt es eine Änderung des Führers zugunsten der" Black Mockery " des Castrelo de Miño Nautical Club, wie in der Offen wo das Marineschiff" Villa de Marin "und in den Sportbooten der neue Führer ist das Viguese Muster Willy Alonso mit" Castosúa. "Für Freitag, dritte Akt mit Beginn um eine Uhr am Nachmittag in A Pobra, Marina Commud in der Stadt Poio, sehr nah an Pontevedra Hauptstadt.

Es begann die zweite Etappe dieses Meers von Maeloc Rías Baixas, mit einem Nordwestwind von ca. 10 Knoten... Wind, der allmählich an der Nordausfahrt des Flusses Pontevedra bis 12 stieg, und durch die Insel Sálvora um 15... aber am Eingang des Flusses Arousa blieb alles in guten Absichten, weil es langsam ausging, bis es an nichts endete. Schade, weil das Rennen einen wirklich spektakulären ersten Teil hatte.

"Pairo 8" hat es sehr kompliziert, seinen Titel 2018 zu erneuern (Foto Pedro Seoane)

Die in der Gruppe B (Klassen 4, 5 und besonders) waren die ersten, die in A Pobra do Caramiñal gepflanzt werden... aus zwei Gründen: erstens, weil in der Offen sind die Schiffe der größten Länge und auf anderen weil sie sieben Meilen weniger als in der Gruppe A. Die erste in real war die Ostsee 56 von José Angel Quintero "Fresgarrido" mit einem sehr guten Chrono von 02.55.21. In der anderen Partie wiederholten die "Regatoren" auch den echten Sieg des ersten Tages, da Malalo Bermudez de Castro zuerst die Ankunftslinie mit 04.30.31 überquerte.

Diese Situation des Mangels an Wind, wieder begünstigte die Schiffe von größerer Länge, mit Ausnahmen... wie der Fall der "Pairo 8" von José Luis Freire, mit Luis Bugallo zu der Kanone, die sehr schwierig zu erneuern, wenn Sieg von 2018, da er einen Teilraum, nach "Oils Abril", die portugiesische "Marías" von Póvoa do Varzim, die wieder überrascht wurde. Er verbesserte sich in dieser Klasse, einer der Favoriten "Arroutado" von José Manuel Pérez de Portosín, der einen wichtigen Impuls mit einem anderen Boot aus demselben Club hält: die "Clínicas Gaias".

"Arroutado" von José Manuel Pérez, der heute noch mehr infiziert war (Foto Pedro Seoane)

In der Klasse 2 hat Ramón Ojea mit seinen "Bosch Service Solutions" alles, um den Sieg zu erneuern, nachdem er wieder gewonnen hat. Übrigens in dieser Gruppe sehr gut das asiatische Schiff des Gijón Bay Club "Antilope-Lener", das zweite war, vor "Starfighter" und der Herculine "Cachete", die im zweiten Platz, aber mit einem deutlichen Nachteil des Schiffes von Ojea.

Das Schiff der Náutico de Castrelo de Miño gab die Glocke in der Klasse 3, die "schwarze Hüpfung" von Juan José Martínez... wie es geschafft, das mächtige Vigo Schiff "Maracaná..." dritte war die "Alma do Mar" des Coruñés Nito Enriquez, die noch in Positionen oben.

"Camping Ria de Arousa" gibt seinen Rivalen keinen Bruch in der Klasse 4 und es wird als Klassensieger angesehen, während in 5 die "Laste" mit zwei Teilsekunden der neue Führer ist, einer Klasse, in der es "Korrikolari" besiegt. Sie beendeten die verschiedenen Tische, die besonderen Klassen, in denen "Villa de Marín" heute in Open und "Castrosúa" in Sportbooten, die die neuen Führer, verhängt wurde.

MAR REGATA VON MAELOC RIAS BAIXAS
ETAPA SANXENXO- TO POBRA CLASSIFIKATIONEN

Klasse 1
1. Öle April (erste 44.7) Luis und Jorge Pérez Canal (RCN Vigo)
2. Marias (Dufour 45) Manuel María Cunha (YC Porto)
3. Solventis (Grand Soleil 46) Malalo Bermudez de Castro (MRCY Baiona)
4. Pairo 8 (Farr 39) Luis Bugallo (RCN Vigo)
5. Gaias Kliniken (Nautatec 42) José María Peinó (RCN Portosín)

Klasse 2
1. Bosch Service Solutions (Eman 37) Ramón Ojea (CM Canido)
2. Antilope-Lener (Grand Soleil 37) José Luis Alonso (CVB Gijón)
3. Starfighter (First 40.7) Julio Rodriguez (RCN Vigo)
4. Cachete (Dehler 36) Francisco Edreira (CN Sada)
5. Juancamaria (IMX 38) Juan Carlos Pérez Olmedo (CN Commud)

Klasse 3
1o La Mocka Negra (Dufour 34) Juan José Martínez (CN Castrelo de Miño)
2. Maracaná I (Dufour 34) Luis Suárez (RCN Vigo)
3. Alma do Mar (First 34.7) Nito Enriquez (PD Sadamar)
4. Nahela (Ro 340) Víctor Manuel Alvarez (CDA La Guardia)
5. Deep Blue (Dufour 34) Vicente Cid (RCN Vigo)

Klasse 4
1. Campingplatz Ria de Arousa (Ro 330) José Manuel Pombar (CN Boiro)
2. Filispin (Yatlant 28) Manuel Lago (CN Sada)
3. Albarellos (Sun Osyssey 32) Fernando Rey (MRCY Baiona)
4. Argalleiro (Ro 330) Fernando Otero (Ro YC Commud)
5. Santiago Roma Rías Baixas (Fortuna 9) Iñaki Carbajo (CN Beluso)

Klasse 5
1 Korrikolari (Yatlan 26) Ignacio González (CN Beluso)
2. Laste (Meira 900) Angel Peña (CM Networking)
3. Haizelore Lore (First 28) Javier Gómez (Orza)
4. Cents (erstes 25.7) José Manuel Pérez Lapuente (RoYC Commud)
5. Voltar (Elvstron) Héctor Fernández (RCN Vigo)

Open Class
1o Villa de Marín (Hanse 47) Fernando Cominges (Spanische Navy)
2. Txole (Dehler 47) Ignacio Sánchez Otaegui (MRCY Baiona)
3. Maximvs (Dufour 425) Jorge Leite (CNP Póvoa do Varzim)
4. Berlinguiño II (X412) Andrés Campos (RCN Sanxenxo)
5. Fresgarrido (Baltic 56) José Angel Quintero (CM San Amaro)

Sportboote Klasse
1 Castrosúa (J70) Willy Alonso (RCN Vigo)
2. Bosch Service Solutions (J70) Alejandro Pérez (RCN Vigo)
3. Pazo de Cea (J80) Cristina González (MRCY Baiona)
4. El Malvado (Platu 25) Vasco Pizarro (CWDS Porto)
5. Terceira Idade (Platu 25) Pedro Barbosa (CVA Leixóes)

MAR REGATA VON MAELOC RIAS BAIXAS
ALLGEMEINE KLASSIFIKATIONEN

Klasse 1: 1 Solventis 4; 2 Marias 4; 3 ° Öle April 5; 4 ° Pairo 7; 5 ° Gaias Klinik 11
Klasse 2: 1. Bosch SS 2; 2. Antilope-Lener 6; 3. Cachete 6; 4. Starfighter 8; 5. Porto de Aveiro 12
Klasse 3: 1 The Black Mockery 3; 2. Maracana 3; 3. Soul do Mar 7; 4. Nahena 7; 5. Deep Blue 10
Klasse 4: 1. Campingplatz Ria de Arousa 2; 2. Albarellos 8; 3. Santiago Roma 8; 4. Argalleiro 8; 5. Filispin 11
Klasse 5: 1 Cent 9; 2. Letzte 10; 3. Korrikolari 11; 4. Voltar 12; 5 Seife 13
Offene Klasse: 1. Marin Villa 4; Txole 4; 3. Fresgarido 6; 4. Berlinguiño 9; 5. Divertimento 12
Sportbootklasse: 1. Castrosuum 3; 2. Bosch SS 3; 3. Cea 6; 4. El Malvado 10; 5. Dritte Idade 11

POBRA DO CARAMIÑAL- COMBARRO (3. Etappe)

Die dritte Etappe dieses Meers von Maeloc Rias Baixas wird "mehr direkt..." Beweis dafür sein, dass trotz Marina Commud, in Poio sehr nahe der Hauptstadt Pontevedra, die kürzeste der vier Etappen sein wird: 23 Meilen für Klassen 1, 2 und 3, die vor Pobra am Rande eines am Nachmittag beginnen. Nur 10 Minuten später beginnt der Rest der Klassen den Wettbewerb, der eine kürzere Tour hat, aber nur eine Meile weniger: 22 Meilen. Die "große" nach der Einnahme des Leuchtfeuers, um eine Meile von der Ausfahrt, wird eine praktisch "direkte" Route nach Commud... wie die kleineren und die speziellen Klassen. Freitag ist sonnig, mit Winden von Westen nach Nordwesten, mit einem Durchschnitt von etwa 8 Knoten... wenn so wird es ein ausgezeichneter Tag zu Regatta, zwischen den Arien von Arousa und Pontevedra.

14 / 08 / 2019: Auswirkungen von Solventis und Bosch Servicelösungen im Meer von Maeloc Rías Baixas

"Solventis", bewaffnet von den Brüdern Moro, Alberto und Pablo, und mit Malalo Bermudez de Castro, war einer der Begünstigten des kleinen Windes im Vigo-Sanxenxo, der den Beginn dieser "Rías" markierte (Foto Pedro Seoane)

"Solventis" Patroniado por el coruñés Malalo Bermudez de Castro del Monte Real Club de Yates de Baiona y "Bosch Service Solutions" del Marítimo de Canido con Ramón Ojea a la rea, son los dominadores de la classs de gran llora de esta edición 2019 de la Regata Mar de Maeloc Rías Baix

In den anderen Kategorien sind die Führer am Ende der ersten Etappe zwischen Vigo und Sanxenxo "Maracaná" von Luis Suárez del Náutico de Vigo in Klasse 3, "Camping Ria de Arousa" von José Manuel Pombar del Náutico de Boiro in den 4 und "Laste" von Angel Peña del Marítimo de Red in the 5.

In den so genannten Sonderkategorien: offene und sportliche Boote, diejenigen, die für den Moment befehlen sind "Fresgarrido" von José Angel Quintero und der Orensian Alejandro Pérez Canal mit ihren J70 "Bosch Service Solutions"

Mit Pünktlichkeit begann es in den Gewässern des Flusses von Vigo die Regata Mar de Maeloc Rías Baixas, mit 70 Schiffen in der Linie der Abfahrt, aber mit einem sehr fairen Wind, der kaum die sechs Knoten erreicht. Das wichtigste Kreuzfahrtrennen in Etappen auf nationaler Ebene hatte einen sehr unerwünschten Start.

Der Wind war bereits in der Mitte der Costa de la Vela geschwächt, einem Küstengebiet zwischen den Rias de Vigo und Pontevedra, berühmt für seine Ruhe und die Flotte schwebte in vielen Momenten, anstatt zu segeln, bei seiner Ankunft in der schönen Villa Pontevedresa von Sanxenxo.

Die erste, die Ankunftslinie zu erreichen war die "Fresgarrido" in Bezug auf die Gruppe B (Klassen 4, 5, offene und Sportboote) mit einem Chrono von 03.23.14... in Gruppe A die schnellste war die "Solventis", die Albert und Pablo Moro mit 05.01.41 gemacht... aber letztere hatte etwa sieben weitere Meilen zu vervollständigen.

Im Gegenzug wurde die Katze in das Wasser der Klasse 1 "Solventis" gebracht, gefolgt von einem überraschenden "Marias" des Yate Clube de Porto, der Sieger im Jahr 2018 "Pairo 8" mit Luis Bugallo zum Kanus und derjenige, die in dieser Ausgabe "Oils Abril" von Luis und Jorge Pérez Canal... "Clinics Gaias" beendete die Gruppe des Kopfes und verließ daraus den "Salseiro" des Royal Nautical Club von La Coruña, das Schiff von Getxo "Ajkelarre" und den "Arrotado de Portosín".

In der anderen sehr starken Klasse, Ramón Ojea mit "Bosch Service Solutions" nahm den ersten Platz, um den zweiten Platz zum Coruñés "Cachete" Sieger der Rías Altas 2019. In den drei Sieg der "Maracana" Vigués, das zweite ist die Orensische "Black Mockery" von Castrelo de Miño.

In der 4 "Camping Ria de Arousa" war der Gewinner in Sanxenxo, vor einem der Favoriten: Luis Pérez's "Balea Dous" und in der 5 "Laste" des Network Maritime war der Gewinner... so sind die Klassifikationen:

Klasse 1
1. Solventis (Grand Soleil 46) Malalo Bermudez de Castro (MRCY Baiona)
2. Marias (Dufour 45) Manuel María Cunha (YC Porto)
3. Pairo 8 (Farr 39) Luis Bugallo (RCN Vigo)
4. Öle April (erste 44.7) Luis und Jorge Pérez Canal (RCN Vigo)
5. Gaias Kliniken (Nautatec 42) José María Peinó (RCN Portosín)
Klasse 2
1. Bosch Service Solutions (Eman 37) Ramón Ojea (CM Canido)
2. Cachete (Dehler 36) Francisco Edreira (CN Sada)
3. Porto do Aveiro (DC 1200) Delmar Conde (ANGE Aveiro)
4. Antilope-Lener (Grand Soleil 37) José Luis Alonso (CVB Gijón)
5. Starfighter (First 40.7) Julio Rodriguez (RCN Vigo)
Klasse 3
1. Maracaná I (Dufour 34) Luis Suárez (RCN Vigo)
2. La Mocka Negra (Dufour 34) Juan José Martínez (CN Castrelo de Miño)
3. Nahela (Ro 340) Victor Manuel Alvarez (CDA La Guardia)
4. Alma do Mar (First 34.7) Nito Enriquez (PD Sadamar)
5. Deep Blue (Dufour 34) Vicente Cid (RCN Vigo)
Klasse 4
1. Campingplatz Ria de Arousa (Ro 330) José Manuel Pombar (CN Boiro)
2. Balea Dous (Sun Fast 32) Luis Pérez (RCN Rodeira)
3. Santiago Roma Rías Baixas (Fortuna 9) Iñaki Carbajo (CN Beluso)
4. Argalleiro (Ro 330) Fernando Otero (Ro YC Commud)
5. Albarellos (Sun Osyssey 32) Fernando Rey (MRCY Baiona)
Klasse 5
1. Laste (Meira 900) Angel Peña (CM Networking)
2. Jabucho (Manzanita) Andrés Gago (CND Riveira)
3. Cents (erstes 25.7) José Manuel Pérez Lapuente (RoYC Commud)
4. Voltar (Elvstron) Hector Fernández (RCN Vigo)
5. Korrikolari (Yatlan 26) Ignacio González (CN Beluso)
Open Class
1o Fresgarrido (Baltic 56) José Angel Quintero (CM San Amaro)
2. Txole (Dehler 47) Ignacio Sánchez Otaegui (MRCY Baiona)
3. Villa de Marín (Hanse 47) Fernando Cominges (Spanische Navy)
4. Berlinguiño II (X412) Andrés Campos (RCN Sanxenxo)
5o Divertimento (Hanse 400) Antonio Acuña (RCAR Gijón)
Sportboote Klasse
1. Bosch Service Solutions (J70) Alejandro Pérez (RCN Vigo)
2. Castrosúa (J70) Willy Alonso (RCN Vigo)
3. Pazo de Cea (J80) Cristina González (MRCY Baiona)
4. Terceira Idade (Platu 25) Pedro Barbosa (CVA Leixóes)
5. El Malvado (Platu 25) Vasco Pizarro (CWDS Porto)

SANXENXO-A POBRA DO CARAMIÑAL (2. Etappe)
Nur über 27 Meilen hat diese zweite Etappe für die Klassen 1, 2 und 3, die vor der Villa de Sanxenxo am Rande eines am Nachmittag beginnen wird. Nur 10 Minuten später beginnt der Rest der Klassen den Wettbewerb, der eine kürzere Tour hat: etwa 20 Meilen. Nach den beiden Ausfahrten muss das "große" das Leuchtfeuer von Picamillo durch den Hafen verlassen, und das Leuchtfeuer der Esqueiros... und auch während die der Klassen 4, 5, geöffnet und Sportboote müssen die Linie der Ankunft in A Pobra do Caramiñal durch den Hafen zu vereinen, müssen sie die Insel Arousa durch das Starboard und durch den Hafen von der Beacon von der Aurora zu verlassen

13 / 08 / 2019: 70 Kreuzfahrten von allen Cantábrico und Portugal in der Regata Mar de Maeloc Rías Baixas

Viele Schiffe, zahlreiche Regatisten und tolle Atmosphäre in der Summe in Vigo (Foto Pedro Seoane)

Es beginnt in galizischen Gewässern, mit der Organisation des Royal Nautical Club von Vigo die Regata Mar de Maeloc Rías Baixas, die endlich erreicht hat, um das Ziel für diese Ausgabe zu erreichen 70 Kreuzfahrten, die die Flotten von Galicia, Asturias, Cantabria, Basque Country und Portugal, mit etwa 600 Regatisten an Bord. Das Zeichen der Ausfahrt zum Rande des anderthalb Nachmittags, am Mittwoch aus dem zentralen Bereich der Ria de Vigo, Richtung Sanxenxo in der Ria de Pontevedra, um die erste Etappe abzuschließen. Zum ersten Mal in seiner Geschichte seit seiner Gründung im Jahr 1964, das wichtigste Rennen in Etappen auf der Halbinsel ist, ist Teil des Konzepts Mar de Maeloc, zusammen mit den Rías Altas und Finisterre Rennen.

Der erste Akt hat 22 Meilen für größere Wettbewerber (Klassen 1.2 und 3), während der Rest der verschiedenen Kategorien (4, 5, offene und Sportboote) wird etwa sechs Meilen weniger segeln. Die Wind- und Meeresbedingungen scheinen gut zu sein: Nordostwinde von 6 Knoten, die bereits an der Costa de la Vela (Koastalgebiet zwischen den Ries von Vigo und Pontevedra) sogar 10 Knoten sein können. Es ist daher absehbar, dass die Flotte bereits in der schönen Villa Pontevedresa von Sanxenxo sein kann, etwa fünf am Nachmittag.

Die stärksten Klassen ORC 1 und 2, wie bereits Standard in Galizien (Foto Pedro Seoane)

Im Wettbewerb, Amen der großen Menge, eine große Qualität. Unter denen der großen Handicap erscheint als Schiff, um die "Pairo 8" zu schlagen, die José Luis Freire Waffen und hat als Kanone die Komponente des spanischen Teams von Young Americas Cup, Luis Bugallo Arriola. Der Farr 39 von Freire wurde in den letzten beiden Editionen (2017-2018) verhängt; als Gewinner 2016, wird er sein großer Rivale sein: "Oils Abril" des Orensischen Luis Pérez Canal... und eine neugierige Tatsache: Freire war Amateurweltmeister von J70 in den USA im Jahr 2018 und Pérez Canal erreichte dieses Jahr in italienischen Gewässern. Das klingt nach einem Rematch. Es wird gesehen, wo es gesehen wird.

In dieser Klasse zählen sie auch für die Siegesschiffe wie das "Akelarre" von Maurice Guibert oder das "Urbegui" von Javier Larrañaga. Beide von Getxo, die erste von der Abra Maritime und die zweite von der Orza.
Er schließt auch den Siegstreit, ein weiteres ausgezeichnetes Muster wie Malalo Bermudez de Castro mit "Solventis" der Moro Brüder des Mount Real Club de Yates de Baiona. Neben dem "Arroutado" ein Grand Soleil 42, der einen erfahrenen und tollen Kanus wie José Manuel Pérez, der für den Royal Nautical Club von Portosín, sowie "Clínicas Gaias" von José María Peino konkurriert, beschützt.

In der Klasse 2 sehr viel Ebene, mit Schiffen wie der "Starfighter" von Julio Rodríguez, "Milaneza" von der portugiesischen Rui Amoría del Clube de Vela Atlántico de Leixóes, Ramón Ojea und seine "Bosch Service Solutions", die drei aufeinanderfolgende "Rías" in ihrer Existenz und Wettbewerbe für den Club Marítimo de Canido, die Corved... Highlight auch das Schiff der Bucht von Gion, "Antilope-Lener" von José Luis Alonso, einem schnellen Grand Soleil 37.

Der Kampf in den Klassen 3 und 4 wird sehr stark sein (Foto Pedro Seoane)

Die Ria de Arousa präsentiert auch Kandidaten für den Triumph, Fall der "Camping Ria de Arousa" von José Manuel Pombar von Club Náutico de Boiro, zu den großen Favoriten in Klasse 4, die "Balea Dous" des Real Club Náutico de Rodeira... Klasse, in der die "Deep Blue" Vigués auch in der Front sein werden. In Klasse 3 das Schiff, um die "Alma do Mar" des Coruñés Nito Enriquez zu schlagen... die "Maracaná" des Vigués Luis Suárez oder "A Pillara" des Nautischen Clubs von Riveira, die Patronen José Manuel Ben Otero.

Die größte Kategorie wird die "offen" mit 20 registrierten Kreuzfahrten sein, darunter Elvasco Unai Basurko mit seinem "Pottoka"; Kategorie mit vielen großen Schiffen und mit sehr hoher Qualität... von der Marine die "Villa de Marín" eine Hanse 470 mit Fernando Cominges von Muster. Der Sieger des Finisterre, "Fresgarrido" von José Angel Quintero wird mit seinen 56 Fuß das zweitgrößte Schiff sein... denn diese Führung wird von der 60 Fuß "Quimera" des Vigo Nautico weggenommen.

"Txole" von Ignacio Sánchez Otaegui der Dehler von Mount Real Club von Yates ist auch einer von denen, die auf diesem Tisch zu senden ist, wie die X-412 "Berlinguiño" von Andrés Campos oder der "Salseiro" von Manolo Blanco vom Royal Nautical Club von La Coruña, einem schönen Dehler 44. Auf dem Teil von Lusitana in "offen" markieren Sie den DuFouir 425 "Maximvs" von Jorge Leite des Marine Clube Povoense.
Sie vervollständigen die umfangreiche Liste der Teilnehmer, die sogenannten "Sportboote", in denen sie renommierte Muster wie Willy Alonso, Alejandro Pérez Canal, Cristina González, oder die portugiesische Pedro Barbosa und Vasco Pizarro konkurrieren.

So beginne ich von der Regata Mar de Maeloc Rías Baixas, mit einer spannenden Etappe zwischen Vigo und Sanxenxo, und der Illusion dieser neuen Bühne, die es viel Jugend gibt, zu der der Dekan der Kreuzfahrten im Nordwesten ist, und einer der ältesten in ganz Spanien.