Die offizielle Präsentation im Nautico de Vigo (Foto Pedro Seoane)

Ein langer Weg in die Stadt Vigo des Projekts Mar de Maeloc, geboren, um die nautisch-sportliche Notorie von Galicia im Atlantic Arc zu erhöhen, sowohl aus sportlicher als auch touristischer Sicht. In der multitudinären Präsentation, die im Referenzraum des Real Club Náutico de Vigo stattfand, war José Ramón Lete in anderen Behörden als Sekretär des Sports von Galicia, Manel Fernández Ratsherr von Vigués Sport, Carlos Font provincial deputy, Noa Pérez verantwortlich für die Vermarktung von Maeloc, José Antonio Portela Vizepräsident der Náutico de

Der erste Schritt von Mar de Maeloc war, die zwei wichtigsten galicischen Städte, durch ihre wichtigsten nautischen Clubs... die organisieren die drei ältesten Rennen des iberischen Nordwesten: die Rías Baixas Regata des Real Nautical Club von Vigo, die Rías Altas Regata des Real Nautical Club von La Coruña und die Finisterre Trophy, die traditionell die...

Die wichtigsten Häfen von Mar de Maeloc 2019, decken viel von der galicischen Küste: Cedeira, Sada, La Coruña, Malpica, A Pobra do Caramiñal, Sanxenxo, Commud, Vigo und Baiona; die "Rías Altas" wurde bereits gefeiert, die "Finisterre" wird La Coruña für Baiona am 2 August verlassen... und von 14 bis 17 August.

Die Regata Mar de Maeloc Rías Baixas wird am Mittwoch, den 14. August für Sanxenxo von der unvergleichlichen Ria de Vigo verlassen; von dort ist die zweite Etappe zur Ria de Arousa, zur schönen A Pobra... die dritte Akt gipfelt in einer anderen historischen Villa wie Commud und als Ende der letzte Sprung in die Ria de Vigo am 17. August.

Im Wettbewerb wird geschätzt, dass 70 Kreuzfahrtschiffe teilnehmen werden, und sogar die Möglichkeit, die "2019 Decke", die in der 80 gesetzt ist, mit etwa 700 Besatzungsmitglieder an Bord wird geschnitten

Es sei darauf hingewiesen, dass es heute mehr als 30 Schiffe gibt, die Portugal, Galizien, Asturien, Cantabria und Euskadi repräsentieren... was zeigt, dass die Rate der Registrierung offen hoch ist.

Die Schiffe der größten Länge unter den derzeit registrierten sind die Oceanis 60 "Quimera" von José Luis Otero vom Real Nautical Club von Vigo und die Oceanis 48 "Briamin", die Patrone Santi González vom Real Nautical Club von Sanxenxo.

Andere Schiffe von großer Länge sind die Dehler 47 "Txole", die Patronin Ignion Sánchez Otaegui von Mount Real Club von Yates von Baiona, und die "Villa von Marin" eine Hanse 47 der Marin Militär-Naturschule.
Auf der baskischen Seite gibt es zumindest das "Akelarre" von Mauricio Gibert, der Präsident des Nautischen und Angelclubs von Getaria gipuzcoano war, sowie die "Portu Tercera" des Royal Maritime Club des Abra-Real Sporting Club von Basurko.

Die mächtige Cantabrian-Flotte wird die beste Wahl für den "Inzenhabit" haben, den Gustavo Arce des Royal Maritime Club von Santander... während Asturias von der Hanse 400 "Divertimento" von Antonio Acuña des Real Club Astur de Regatas de Gijón und dem "Antilope-Lener" des Grand Soleil 37 von José Luis Alonso des Club Bahia de Bahia de.

Portugal wird u.a. im Wettbewerb zur "Milaneza" den Grand Soleil 37 des Leixóes Atlantic Sailing Clube haben, der als Schirmherr Rui Amorín... im nördlichen Bereich von Galicia wird Schiffe wie der jüngste "Cachete" Sieger der Maelos Rías Altas Regata sein, oder die spektakuläre Sun Fast 3600 "Lambaix" von Antonio Rios... im Süden seiner besten Einheiten, "

Der historische Charakter Maeloc, war grundlegend für die Geschichte des spanischen Nordwestens... als er die Landung von Tausenden von Breton Celts an den galicischen Küsten im 6. Jahrhundert, die mit den Bürgern der alten Gallaecia zusammengeführt

Der wichtigste Faktor für den Betrieb von Mar de Maeloc ist die Unterstützung für die Nachhaltigkeit der Meeresumwelt... bei der Entwicklung der Rassen wurde auf den recycelten Materialien wetten... die T-Shirts, mit denen die Teilnehmer aus Baumwolle aus "gebrauchten Kleidungsstücken und Herstellungsschnitten" sowie "Kunststoffflaschen auf See gefunden".

Die Materialien, die vom Schreibwaren bis zu den Flaggen der Schiffe verwendet wurden, wurden aus recycelten oder recycelbaren Materialien hergestellt... Ecoembes und Ecoglass werden in mehreren Häfen von Mar de Maeloc installiert, ihr System der selektiven Sammlung von Abfällen.

Die alte Bestrebung der atlantischen Regatisten und Kreuzfahrten ist bereits Realität durch Mar de Maeloc... die Vereinbarung ist verpflichtet, für die Jahreszeiten 2019, 2020 und 2021. Die Anfangszeit kann angesichts möglicher Erfolge erhöht werden.

Ziel ist es, die nationale und internationale náutico-Sport-Notorie zu erhöhen, mit besonderer Aufmerksamkeit auf den gesamten Atlantic Arc auf mittlere Sicht, sowohl aus sportlicher Sicht... als auch aus der Förderung des nautischen Tourismus, für die die Galaica Küste außergewöhnliche Bedingungen hat.