Der Maritime Cluster von Katalonien hat seine offizielle Präsentation von dem katalanischen Arbeitgeber PIMEC und dem spanischen Maritimen Cluster zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit des katalanischen maritimen Sektors gemacht

Der Hauptsitz des katalanischen Patrons des Micro, Petita i Mitjana Empresa de Catalunya (PIMEC), in Barcelona, beherbergte den offiziellen Akt der Verfassung des Maritimen Clusters von Katalonien, der Teil des spanischen Maritimen Clusters (CME) sein wird. Das Exekutivkomitee von PIMEC und Präsident des Verbandes der Geschäftsidentität Werte und alternative Strategien für Maritime und Fischerei Unternehmer (IVEAEMPA), Iolanda Piera, die den katalanischen Cluster leiten wird, und der Präsident des CME, Alejandro Aznar, der Präsident von PIMEC, Josep González, und der Präsident der Ehren des CME, Federico Esteve, beteiligt.

Der Maritime Cluster von Katalonien wird mit dem Ziel geboren, die Wettbewerbsfähigkeit des katalanischen maritimen Sektors zu fördern, einschließlich Verkehr, Fischerei und Tourismus und nautische Aktivitäten auf allen Ebenen. Auf diese Weise richtet sie sich an EU-geführte Blue Growth-Politiken und bringt ihre Bemühungen zusammen mit denen des spanischen Maritimen Clusters, dessen Teil es sein wird, um das Wachstum, die Wettbewerbsfähigkeit und die Nachhaltigkeit der maritimen Aktivitäten zu erhalten und zu stärken.

Die Strategie des CME geht durch Zusammenarbeit mit allen Verbänden und Foren des Sektors, wie in diesem Fall mit dem katalanischen Cluster, zusammen, um alle Segmente des maritimen Sektors als Ganzes zu vertreten und die Entwicklung und Wettbewerbsfähigkeit der spanischen maritimen Unternehmen und Industrien zu fördern sowie die Blaue Wirtschaft als nationale strategische Branche zu positionieren.

Der maritime Sektor ist für die Autonome Gemeinschaft von großer Bedeutung, in der es 52 Häfen und nautische Clubs gibt, zusätzlich zu den wichtigen Häfen von Barcelona und Tarragona, abhängig von State Ports. Räume von großer wirtschaftlicher Aktivität, die den Transport von Menschen und Gütern, die Fischereiindustrie sowie viele Freizeit- und touristische Aktivitäten konzentrieren. In diesem Sinne werden die Häfen von Generalitat jährlich mehr als 2,3 Millionen Tonnen von Gütern ein- oder ausreisen, rund 36.000 Tonnen Fisch heruntergeladen und es gibt einen Passagierverkehr von mehr als einer halben Million Menschen. In den Häfen von Barcelona und Tarragona liegt der Verkehr von Passagieren in der Nähe von 3 million von den Waren zu 53 million von den Tonnen; nach den Daten aus dem Sektor Bericht von der Ajuntment von Barcelona.

Im Jahr 2018 erwirtschaftete der Hafen von Barcelona eine induzierte wirtschaftliche Wirkung von 9,260 Millionen Euro, das entspricht 6% von dem Bruttoinlandsprodukt von Katalonien, nach Daten von der Hafen Autorität, und an die mehr als 32.000 Arbeitsplätze gebunden sind. Auf diese Weise ist der Hafen von Barcelona einer der wichtigsten Motoren der wirtschaftlichen Entwicklung der Gemeinschaft, obwohl der maritime Sektor viel mehr ist, wie der Cluster selbst repräsentiert. In diesem Zusammenhang ist zu beachten, dass die Fischerei in Katalonien fast 103 Millionen Euro generierte, nach den Angaben der Generalitat, mehr als 27.000 Tonnen Fänge gemacht und 732 registrierte Schiffe. Die Aquakultur hingegen verzeichnete 2018 eine Produktion von 8.000 Tonnen im Wert von mehr als 25 Millionen Euro.

Ein weiteres repräsentatives Segment des katalanischen maritimen Sektors ist der Sportnautical, wo Katalonien war die zweite nationale Position, mit einem Marktanteil von 18,9%, nach Daten der National Association of Nautical Enterprises (Anen).

PIMEC ist der wichtigste Patron in Katalonien. Es besteht aus 128.000 Partnerunternehmen und 274 Branchenverbänden, von denen viele mit der Blue Economy zusammenhängen. Es hat 172 Mitarbeiter, 200 Mitarbeiter und 18 Hauptsitz in Katalonien und eine in Brüssel.