
Punkt und Ende für die Puig de Vela Classica in Barcelona, die geht zu mehr jeder Ausgabe
Punkt und Ende für die Puig de Vela Classica in Barcelona, die geht zu mehr jeder Ausgabe

Die Legenden des Meeres werden noch ein Jahr von einem der legendärsten klassischen Segelkreise im Mittelmeer gefeuert
Die zehnte Auflage Puig Vela Classica wurde geschlossen, mit Siegen in seinen Kategorien "Guia", "Argos", "Marigan", "Fjord III" und "Moonbeam of Fife..." und die Teilnahme von 500 Regatisten und 44 Schiffen von neun verschiedenen Nationalitäten haben seit Donnerstag für eine der renommiertesten Trophäen im Mittelmeer.
Mit 6 Meilen vor, der Ausgang der Classics 1 zeigte bereits, dass es viel auf dem Spiel war, als der Outlaw angriff und der Guide sich verteidigte, um ihn zu bestrafen und versuchen, den Unterschied von Punkten zu spülen, mit denen der entscheidende Test begann. Ohne größere Probleme fiel der Anführer Guia nicht in die Falle, überwunden erfolgreich die Belästigung und markierte seinen Rivalen im Laufe des Kurses.
Mehr ruhige Dinge in den Klassikern 2, da der provisorische Führer Argos genug Vorteil hatte, um Überraschungen zu vermeiden. Ich musste nur Fehler vermeiden, und er tat, um seinen dritten Teilsieg zu erreichen und beweisen, das beste Schiff / Rating / Crew-Set zu sein. Heute wurde er von Madifra 2 unterstützt, der versuchte, die zweite Endposition von Ojala II zu nehmen, die vierte des Tages den zweiten Schritt des letzten Podiums verteidigt hat.
In der Zeit von Bermuda, die beiden Führer, Cippino und Fjord II, wurden vom Rest der Flotte missverstanden, Blick auf die Ausfahrt und Segel allein die erste Gier auf der linken Seite, erreicht die erste Bake das uruguayische Schiff und verlassen das argentinische Cippino sehr aufgehängt. So viel, fügte er einen sechsten zu seinem Teilfach von einem Drittel von Fjord II, die ihm erlaubte, den General zu gewinnen.
Aber der technischste und schönste Ausweg war der von Epoco Craja, wo die Marigold, Marigan und Veronique begann den Tag gebunden an Punkte auf der vorläufigen. Der Marigan hat eine taktische Lektion gegeben, wenn es trotz seiner kleineren Größe geschafft hat, die Veronique aus der Linie zu bekommen, die ein paar wertvolle Sekunden verloren hat, um seinen Fortschritt zu korrigieren.
Die Moombean von Fife hat die Führung in der Big Boats Flotte bestätigt, heute seinen dritten Teilgewinn gegen die Hallowen nur 1: 24 Minuten, während die Black Swan endete dritte sehr spät. Die gleiche Reihenfolge im letzten Podium dieser Kategorie, die weiterhin seine Majestät und beeindruckende Schlampen zum Puig Vela Classica beiträgt.
Abteilung
1. Fjord III (YC Uruguay), Scott Perry 6 Punkte
2. Cippino (YC Argentino-AEBEC), Daniel Sielecki 8 Punkte
3. Merkur (CM Mahon), Jordi Cabau 9 PunkteCrans Division
1. Marigan (RCN Palma), Tim Liesenhoff 5 Punkte
2. Marigold (RCN Barcelona), Jason Gouldstone 6 Punkte
3. Veronique (RCN Barcelona), Alex Veccia 7 PunkteClassic Division 1
1. Guia (RCNB), Jordi Costa 4 Punkte
2. Yanira (RCNB), Andrés de León 8 Punkte
3. Outlaw (YVV Dantibes), Jean- Claude Vau 8 PunkteClassic Division 2
1. Argos (New York YC), Barbara Trilling 3 Punkte
2. Ojala II (RORC), Michelle Frova 8 Punkte
3. Madrifa 2 (Tecnomar Fiumicibno), Emiliano Parenti 10 PunkteGroße Bootsabteilung
1. Mondstrahl von Fife (SN Saint Tropez), Erwan Noblet 3 Punkte
2. Halloween (Royal Irish YC), Mick Cotter 6 Punkte
3. Black Swan (YC Porqueroles), Frederic Haoniesel 11 Punkte
12 / 07 / 2019: Zweiter Tag in Barcelona de la Puig Vela Classica

Guia, Argos, Moonbeam von Fife, Marigold und Cippino wurden am ersten Tag auferlegt (Foto Nico Martínez)
Der zweite Tag der XII Puig Vela Classica Regatta begann auch pünktlich zu einem am Nachmittag, in einem Rennenfeld, das heute eine andere Etappe präsentierte. Der Wind weht wieder aus Garby, aber heute war die thermische Wirkung weniger als gestern und hat nicht so großzügig gesprengt.
Die majestätischen Big Boats haben einen interessanten Weg zwischen Halloween und dem Moonbeam von Fife angeboten, den ersten Hafen zum Leuchtfeuer des Suchers zu erreichen und während sein Rivale die Linie zum Starboard fuhr. Die von beiden gut geplante Situation, die aber zu Halloween einen ersten Vorteil gegeben hat, als sich der Moonbeam drehte, um ihn ohne Erfolg zu decken, indem er dank seines großen Starts von sotavento entkommen konnte.
Von dort aus konnte Halloween den ganzen Test fortsetzen, zum Teil dank der glatteren Windverhältnisse, die seine Leistung gegenüber dem Moonbeam verbessern. Trotz der Fertigstellung des Tests mit fünf Minuten Vorteil war es jedoch neun Sekunden kurz, um den Sieg zu erreichen. Mit seinen beiden akkumulierten Siegen hat der Mondbeam von Fife praktisch den letzten Triumph gesichert... den Outlaw, während die Yanira (5-2) mit 7 Punkten, die Disparate (4-4) mit 8, die Emeraude (3-7) mit 10 und Samarkand (6-5) mit 11morning kämpfen, um auf das Podium zu steigen.
Das Argos hat ihr Gesetz auf Classics 2 neu aufgestellt, wieder mit einem breiten Spielraum über Wishing II und Altamar. Außerdem bestätigt Barbara Trillings Schiff den ersten Platz im Allgemeinen, mit zwei Punkten auf der "Woe II", während der "Madrifa" mit 8 Punkten, "Altamar 9" und "Margarita" mit 9 morgen einen intensiven Duell haben, um den dritten letzten Schritt dieser Kategorie zu gewinnen.
Viele Regelmäßigkeiten in der Flotte der Bermuda Epoch, wo die ersten fünf ihre Klassifizierung gestern wiederholt haben. Indem er beide Teile hinzufügt, führt er den Cippino mit 2 Punkten, gefolgt von der Blume III mit 4, dem Argyll mit 6, dem Mercury mit 8 und dem Emilia Prima mit 10. Im Gegenteil, die maximale Änderung der Ergebnisse zwischen der Crab Epoch, mit dem heutigen Sieg des Marigan, die es auch erlaubt, die Führung des Generals mit den gleichen 4 Punkten, dass Marigold und der Veronique, versprechen morgen ein intensives Duell, um den Sieger zu führen.
Classic 1
ANHANG Guia (Spanien)
2. Yanira, Spanien
3. Outlaw, FrankreichClassic 2
ANHANG Argos, Spanien
2. Ojala II (Vereinigtes Königreich)
3. Altamar (Spanien)Große Boote
ANHANG Mondbeam von Fife (Frankreich)
2. Halloween, Irland
3. Black Swan (Frankreich)Kategorie Bermuda
1. Cippino (Argentinien)
2. Fjord III (Uruguay)
3. Argyll (Vereinigtes Königreich)Kategorie Zeit Crab
1. Marigan (Spanien)
2. Veronique (Spanien)
3. Marigold (Vereinigtes Königreich)
11 / 07 / 2019: Die große Show der klassischen Kerze der Hand von Puig in Barcelona beginnt

Guia, Argos, Moonbeam von Fife, Marigold und Cippino wurden am ersten Tag auferlegt (Foto Nico Martínez)
Das Puig Vela Classica Rennen, einer der wichtigsten Referenzen des klassischen Segelns und der mediterranen Ära, hat in den Gewässern des Real Club Nautico von Barcelona begonnen, mit mehr als 500 Regatisten auf 44 klassischen und alten Schiffen, haben an einer der schönsten Meeresschauen des internationalen Seeverkehrs teilgenommen.
Die Aussetzung in der konkurrierenden Kategorie Classics 1 begann nach dem Abflug, als die Favoriten Guia und die Emeraude auf den Schuss stiegen und wieder zu starten mussten, beginnend, dass manövrieren ein wenig spät und akkumulieren eine erhebliche Verzögerung.
Aber dieser anfängliche Rückschlag diente dazu, sie zu akzeptieren, einen Rücksprung zu beginnen, der ihnen erlaubt hat, im Test zu starren. So überquerte die Emeraude das Ziel zuerst und wurde nach dem Ausgleich der Zeiten zum dritten Platz, während der Guide bei der Ankunft war, aber nach der Korrektur der Handicaps den Sieg erreichte. Zwischen ihnen, in der zweiten Position, wurde das Outlaw gebrochen.
In der Flotte von Classics 2 hatte das Argos keinen Rivalen und dominierte die endgültige Klassifikation mit fast 6 Minuten Vorsprung über die Woe II und bereits mehr als 13 Minuten mit dem Madrifa.
Als ob ein Wettkampfrennen in Bermuda, der Argentine Cippino und der Uruguayan Fjord wurden markiert und kontrolliert ohne Truce über die fast drei Stunden, die sie in den Abschluss der Tour investiert haben. Getrennt vom Ziel für 17 Sekunden, erhöht der Cippino den Chronus auf 33 Sekunden nach dem Ausgleich der Zeiten. Der dritte Schritt des Podiums war für den Argyll.
Die Schiffe von Epoch, aber mit Crab, haben auch die Marigold als Gewinner des Tages, nachdem die Veronique mit einer Minute und einer Hälfte des Vorteils, während der Marigan Platz 3.
Die vier Big Boats, die an der XII Puig Vela Classic Regatta teilnehmen, hatten einen klaren Dominator im Moonbeam von Fife, der in der Lage war, den heutigen starken Wind zu nutzen, um Halloween mit Fäulnis aufzuzwingen, während die Black Swan und Nordwind diesen ersten Test nicht beendeten. Klassifizierungen am Ende des Eröffnungstages.
Classic 1
1-Guia (Spanien)
2-Outlaw (Frankreich)
3-Emeraude (Italien)Classic 2
1-Argos (Spanien)
2-Ojala II (Vereinigtes Königreich)
3- Madrifra 2 (Italien)Große Boote
1-Moonbeam von Fife (Frankreich)
2-Hallowe 'in (Irland)
3-Black Swan (Großbritannien)Bermuda Zeit
1-Cippino (Argentinien)
2-Fjord III (Uruguay)
3-Argyl (Vereinigtes Königreich)Crantime
Marigold (Vereinigtes Königreich)
2-Veronique (Spanien)
3-Marigan (Spanien)
10 / 07 / 2019: 40 schwimmende Juwelen im Puig de Vela Classic in Barcelona Wasser

Boote der Zeit wie die italienische Emilia Prima - die zur Familie Agnelli gehörte -, die Arosa - im Besitz der spanischen Marine - und La Spina - die ersten 12 Meter in Italien 1929 registriert - debütiert in dieser zehnten Ausgabe
Die Küste von Barcelona wird wieder Zeuge für das zwölfte Jahr in Folge, einer der aufregendsten Duelle auf dem hohen Meer unter großen Juwelen der Welt nautisch. Der Countdown für die XII Ausgabe des Barcelona Puig Vela Classica Rennens, der vom 10. bis 13. Juli stattfinden wird, hat begonnen und alle Prognosen zeigen, dass die Zahlen der vorherigen Ausgabe mit insgesamt 45 teilnehmenden Booten überschritten werden.
Sieben klassische Segelboote werden dieses Jahr bei dieser nautischen Veranstaltung debütieren: einer von ihnen wird der Black Swan sein, ein Big Boat von mehr als 33 Meter Länge des späten 19. Jahrhunderts; Schiffe der Zeit wie die Arosa, im Besitz der spanischen Marine; La Spina, die ersten 12 Meter in Italien registriert; und die Emilia Prima (1930), die zur Agnelli Dynastie gehört.
Es wird auch das erste Mal sein, dass die Britische Ojala II, Französische Dune und Spanische Kahurangi, deren Name "precious ownership" in ihrer Muttersprache Maori bedeutet, wie es für eine lange Zeit das Flaggschiff des Royal Yacht Squadron von Neuseeland war, einer der wichtigsten nautischen Clubs der Welt.
Dieses authentische schwimmende Museum, das während der zweiten Juliwoche über die Gewässer des Hafens von Barcelona genossen werden kann, wird mit anderen Schiffen, die dem Rennen Puig Vela Classica von Anfang an des Wettbewerbs treu sind und die bereits ihre Präsenz in dieser Ausgabe bestätigt haben: die Big Boats Moonbeam III und Hallowe 'in; die Classics Yanira und Guia; die der Kategorie Epoch, Islander und Girl Luisita; sowie die Gewinner der Divisionen von den
Der Real Club Náutico de Barcelona (RCNB) wird wieder der Treffpunkt von 10 bis 13 Juli von den mehr als 500 Regatisten aus verschiedenen Punkten der Weltgeographie von verschiedenen Punkten wie Argentinien, Belgien, Frankreich, Irland, Italien, Großbritannien oder Uruguay. Die RCNB hat kürzlich eine Reform ihrer Anlagen durchgeführt. Ein Projekt, das seinen Charakter, seine Tradition und seinen Geist durch eine Geschichte, die mehr als hundert Jahre dauert, verbessert.
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