
Das Majorcan Violet Kingdom gewinnt in Puerto Sherry den Weltpark von Vela-GP La Caixa
Das Majorcan Violet Kingdom gewinnt in Puerto Sherry den Weltpark von Vela-GP La Caixa
Am Ende wurde der pronostische und der mallorquinische Regatist Violeta des Königreichs, der unter den Farben des Club de Vela Puerto d'Andratx segelt, ein brillanter Champion der Welt der weiblichen Hansa 303 Klasse verkündet, nachdem er einen weiteren brillanten Triumph im Medaillenrennen erzielte.
Mit diesem letzten Teilgewinn weist der Mallorcan auf den vierten ersten Platz der Meisterschaft hin, der es erlaubt hat, mit insgesamt 30 Punkten zu beenden, sechs weniger als die zweite klassifiziert, was seine Domäne in diesem Rennen klar macht. Der andere spanische Vertreter in dieser Klasse, auch mallorquinischer und Clubpartner, Jana Mestre hat in der Lage, ihren fünften Platz zu verteidigen, der heute viert im Medaillenrennen war.
In den anderen Klassen, in denen Spanien Schiffe im Medaillenrennen präsentierte und den Titel wählte, gab es keine Triumph mehr. Zeigen Sie einfach die ausgezeichnete Ebene der spanischen Flotte in der Klasse 2.4, wo die Sevillian Arturo Montes nicht mehr als viert im letzten General, nachdem sie einen sechsten Platz heute erhalten. Die anderen spanischen Vertreter in dieser 2,4 Flotte, die für das Medaillenrennen klassifiziert haben, haben die folgenden Posten gehalten, Paco Llobet de Arenys de Mar der vierte Platz, Jordi Cargol de Palamós der fünfte und Borja Melgarejo de Puerto Sherry der neunte.
In der RS Venture Klasse sind die Barroso Bats von Maria und Vives in einer mehr als guten vierten Position beendet, nachdem sie auf die Halbfinale zugegriffen haben. Es sollte daran erinnert werden, dass diese Crew des Real Club de Regatas de Santiago de la Ribera zweimal durch Proteste seiner Rivalen disqualifiziert wurde und in den letzten beiden am Samstag abgehaltenen Versuchen seine Rangliste für das Medaillenrennen erhielt.
Ein weiterer Tag waren die Bedingungen für die Praxis des Segelns ausgezeichnet, und die Bucht von Cadiz war bis zu dem, was zu einem ausgezeichneten Feld der Rennen gefragt wird. Ein neuer Wind zwischen 12 und 14 Knoten der Geschwindigkeit und der kleinen Welle, balized Feld in der Mitte der Bucht und viele Schiffe beobachten das letzte Rennen einer Welt, die zum ersten Mal die Bucht von Gaditana besucht hat, perfekt von der CN von Puerto Sherry mit der immer effektiven Zusammenarbeit der andalusischen Föderation von Vela montiert.
In Bezug auf die Flotte von Hansa 303 Mann, die Herrschaft des Polnischen Chichocki war ebenso überwältigend, wie zusätzlich auf dem heutigen Medaillenrennen, hat es klar gemacht, wer am besten ist, in einer Flotte, die insgesamt 21 Regatisten hatte. Sein 19-Punkt-Vorteil gegenüber der zweiten, die australischen Symonds, akzeptiert keinen Zweifel.
Der dritte Platz des Podiums war für den Vertreter von Taipei Wu an 21 Punkten des neuen Weltmeisters. Die drei Spanier, die in dieser Flotte anwesend sind, haben die 12 Pfosten für die mallorquinische Ferra besetzt, die auch mallorquinische Laca ist in der 15 klassifiziert, während die rote Laterne dieser Klasse ist für Sergio Roig gleichermaßen mallorquinisch.
Für die RS Venture-Flotte, die einzige mit zwei Besatzungsmitgliedern, die Kanadier Mcroberts-Lutes, die Führer der Rennen bisher gehalten, direkt an das Finale klassifiziert und bestritten es mit den Italienern Olmi-Di Maria, dem British Street-Currel und dem spanischen Barroso von M >
Violet des Königreichs des Club de Vela Puerto d'Andratx, hat nicht nur seinen ersten Platz in der allgemeinen Klassifikation der Klasse Hansa 303 weiblich konsolidiert, sondern es wird der große Aspirant für den Titel des Champions der Welt der Klasse, im Medaillenrennen des Sonntags
Es war trüb in der Gaditana Bucht an diesem vorletzten Tag der Weltmeisterschaft "la Caixa" von Adapted Sailing, die seit dem letzten Montag stattfindet... die Tests, die bisher durchgeführt wurden, werden keinen Titel zum ersten geben, aber nur dienen, um die Listen der Schiffe zu machen, die am Sonntag kämpfen werden, der letzte Tag der Meisterschaft, der so genannte "Medal Race" in einem einzigen Rennen und in einem einzigen Rennen zu bestimmen.
Für Klasse 2.4 gilt die erste 10 der allgemeinen Klasse dasselbe für die Flotte des männlichen und weiblichen Hansa. Für die RS Venture-Klasse wird jedoch ein Format durch Eliminierung gefolgt, wo nur die erste Klassifizierung der bisher angefochtenen Prüfungen ihre Präsenz im Finale gesichert hat, wird der andere Finalist aus der Eliminierung von denen kommen, die die ersten 7 Positionen des Generals seiner Klasse besetzen.
Die 12 Tests, die in der Klasse 2.4 geplant und umstritten wurden, hatten im Moment einen brillanten Domino, der nicht anders als der französische Damien Seguin ist, seine Ausstellung war so, dass er die zweiten eingestuften 16 Punkte herausnimmt, in seinen Teil 9 ersten Positionen, zwei Sekunden und das Schlimmste, das er ausgeklammert hat, war ein viertes. Der zweite Platz war auch sehr deutlich vom ersten Tag für den italienischen Schizzato mit insgesamt 29, der dritte für den norwegischen Erikstad mit 34. Die Spanier, die für das "Medalrennen" klassifiziert wurden, waren der Arturo Montes Club Onubense auf dem vierten Platz nur 5 Punkte aus dem dritten Schritt des Podiums, der Katalane von Palamós Jordi Cargol auf dem fünften Platz und der lokalen Borja Melgarejo, die auf Platz neun.
Violet of the Kingdom hat als brillanter Gewinner der allgemeinen Klassifikation der weiblichen Hansa 303 Klasse, nach dem 12-test Streit, ist zuerst mit insgesamt 29 Punkten, gefolgt von der australischen Alison Kathryn mit 32 und die brasilianischen Gonçalves mit 35. Der andere spanische Vertreter, Mallorcan Jana Mestre, ist mit 47 Punkten in fünfter Position platziert und auch für das "Medalrennen" klassifiziert.
In der männlichen Hansa 303, Vitoria der polnischen Chichocki mit 14 Punkten, gefolgt von den australischen Symonds mit 27 und dem Vertreter von Taipei Wu, auch mit 27 in dritter Position. Die spanische Flotte in dieser Klasse hat nicht zu jeder Zeit scheuen, und es hat nicht nur geschafft, jedes Schiff für die Medaillenrasse zu klassifizieren, sondern es hat einige diskrete Positionen besetzt, das Beste ist der Daniel Llaca Canary des RCN von Gran Canaria.
Und in der RS Venture-Klasse, wo Spanien ein weiteres Schiff für die "medizinische Rasse" klassifiziert, vor allem die Barroso Fledermäuse von Maria und Vives, sie endlich den sechsten Platz der sieben, die rechts auf den endgültigen Test geben. Der Triumph für die Kanadier Mcroberts-Lutes mit 19 Punkten gefolgt von der italienischen Olmi-Di Maria an zweiter Stelle und dem British Street-Currel.
Nur morgens Test, um die neuen Champions der angepassten Segelwelt zu verkünden und um 18: 00 Uhr im Yacht Club Hotel in Puerto Sherry zu liefern, ist anhängig.
05 / 07 / 2019: Violett des führenden Königreichs der Frauen Hansa in der Welt Segeln für in Puerto Sherry

Am Samstagstag, der letzte des Formats, das bisher verwendet wurde, werden Schiffe bestimmt, Sonntag zu verbringen, um die so genannte "medizinische Rasse" zu bestreiten, die die Titel zu gewähren und die endgültige Zusammensetzung der Podiumsplätze jeder Klasse zu definieren
Wenn Ecuador diese "la Caixa" Weltmeisterschaft des angepassten Segelns trifft, die Puerto Sherry organisiert, führt der mallorquinische Regatist Violet des Königreichs bequem die weibliche Hansa 303 Klasse, mit einem 4-Punkt-Vorteil, über die polnischen Gornas, mit denen es gestern in der ersten Position des Tisches mit 12 Punkten gebunden wurde.
Violet Recital des Königreichs in der weiblichen Hansa 303 Klasse, mit einem ersten, zweiten und fünften Teil, die mit dem Abwurf des schlimmsten Ergebnisses macht es hinzufügen 20 Punkte, 4 weniger als die polnischen Gornas mit 28 und die keinen Tag wie gestern hatte, hat heute nur noch zwei Drittel und einen sechsten Platz hinzugefügt.
Der dritte Platz ist für brasilianische Gonçalves mit 28, sehr regelmäßig ist ein gefährlicher Rivale und das kann noch im Kampf für den Tyrul sein. Die fünfte Position ist für den anderen spanischen Vertreter, die auch Majorcan Jana Mestre, des gleichen Clubs wie der Führer und mit einer Gesamtwertung von 36 Punkten, etwas weit vom Podium entfernt, aber das war nicht bequem für heute, zwei erste Positionen markiert haben.
Diejenige, die als authentisches "Bike" geht, ist der französische Damien Seguin, dieser Vertreter des Sohnes von Nantes, ist von einer anderen Galaxie, sowohl für das Team, das ihm hilft, als auch für die Entwicklung des Monotyps 2.4, wo er segelt und die Materialien, die er verwendet. Heute sind die ersten drei mit viel Unterschied über die zweite gekennzeichnet, die in den ersten beiden Tests die italienische Schizzato und in der dritten und letzten die spanische der RCM und Tennis de Punta Umbria, Arturo Montes.
Hinter dem unantastbaren französischen Navigator bereits mit 11 Punkten weniger als die zweite der italienischen Schizzato mit 21 und dritten ist der norwegische Erikstad mit 24.
Der erste Spanische bleibt Arturo Montes, der die gleiche Position wie gestern behält, obwohl er auf 4 Punkte reduziert hat, die ihn von dem dritten Schritt des Podiums vom norwegischen Vertreter besetzt trennt.
Der Rest der spanischen Flotte, die weiterhin sechs Schiffe in der "top ten" hält, ist in der fünften Position, die von dem Regatisten von Palamós, Jordi Cargol besetzt ist, in der siebten Stelle ist auch Katalanisch Paco Llobet und der dezimale Ort ist für die lokale Borja Melgarejo, die von dem sechsten, den er gestern besetzt hat abgestiegen. An den Türen dieser provisorischen Top Ten ist bereits die Zange des CN von Javea, Rafa Andarias, der endlich in den Positionen war, dass seine kontrastierende Kategorie war.
Die Flotten von männlichen Hansa 303 und RS Venture sind die am meisten getestet, weil sie die viel kürzeren Strecken sind als die der 2.4. Die Tatsache, dass sie Schiffe am Ende der Tests der beiden Gruppen ändern müssen, blau und gelb, in denen sie geteilt sind, langsam die Dynamik des Rennens, das sehr hoch ist.
Der kanadische Dupla Mcroberts-Lute dominiert weiterhin den General des RS Venture mit den beiden Italienern Olmi-Di Maria an zweiter Stelle und Gualandris-Giampetro mit 12, 16 und 22 Punkten. Die Barroso Bats von Maria-Vives sind vom dritten auf den siebten gefallen, wie in den letzten beiden Tests gestern wurden sie durch Proteste ihrer Rivalen disqualifiziert. Es ist schade, dass sie mit den Posten, die in den heutigen drei Tests, ersten, vierten und dritten erhalten wurden, ihre dritte Position gestärkt hätten und viel Aufwand in die zweite gesteckt hätten.
Unter den männlichen Hansa 303 bleibt der polnische Chichocki mit 10 Punkten führend, der zweite Platz ist für die australischen Symonds mit 18 und der dritte für den Vertreter von Taipei Wu mit 22. Das erste Spanisch am 12. Platz für die mallorquinische Toni Ferra mit 47.
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