Das Schiff des Real Club de Regatas de Alicante, von María José Vila und geführt von Nacho Campos, gewann in der korinthischen Klasse

Der Tanit IV - Medilevel, der Real Club de Regatas de Alicante, bewaffnet von Ma José Vila und geführt von Nacho Campos, hat Bronze in der ORC-Weltmeisterschaft erreicht, die in kroatischen Gewässern endete, mit der Teilnahme von 50 Schiffen repräsentiert 18 Länder.

Der tschechische Hebe V hatte als Prinzip am Schlusstag, um das zu sichern und nicht zu riskieren, was dreizehnte endete, so dass die Subchampionship der Welt... für seinen Teil der estnischen Zucker 3, neuer Champion der Welt ORC, der Šibenik mit einem neuen Teilsieg gefeuert hat, der dritte in seinem Konto war brillant.

Der Tanit IV - Medilevel hat bei der Šibenik-Weltmeisterschaft mit Ma José Vila, Reeder, Nacho Campos, Schirmherr und Crew von Diego Campos, Toni Llopis, Miguel Moreno, Miguel Bernal, Jorge Baschwitz, Mariano Caballero, Kiko Jiménez, José Antonio Gisbert und Vijay Orts Guille gezählt.

In ORC Die Champions waren die Italiener Xio (TP52) und WB Seven (XP44) in Corinthian, während in ORC B, mit 7 Tests abgeschlossen, 1 mehr als die restlichen Gruppen, hat auch Italien mit Selene (Swan 42) und MP30 + 10 (Farr 40) in Corinthian als Champions dominiert.

07 / 06 / 2019: "Tanit IV-Medilevel" in der Hauptgruppe der Welt Orc... und Führer des Amateurs

Der Grand Soleil 37 von Ma José Vila und geführt von Nacho Campos markiert einen zweiten Platz in der 47,5 nautischen Meile Küstenrennen und kümmert den Titel des Weltmeisters ORC C Corinthian in Abwesenheit eines Tages und zwei Barlovento-Sotavento Tests

Vierter Tag der Welt ORC in Šibenik. Eine vorletzte Lieferung, die eine Küstenwache vor 47,5 Seemeilen hatte und in der der Alicantino Tanit IV-Medilevel einen riesigen Schritt unternommen hat, um den Weltskepter in der Klasse ORC C Corinthian zu erreichen, in Abwesenheit eines Tages, in dem zwei Barlowento-Sotavento-Tests geplant sind.

Heute, mit dieser kurzen Küstenwache, die um 11.40 Uhr gestartet wurde, wurde durch einen etwas instabilen Wind und mit einer Intensität gekennzeichnet, die in einer Gabel von 8 bis 17 Knoten auf einer Achse von 145 zuerst zu beenden, um in einem 170o, die Taktik zu tun, eine zusätzliche Arbeit, weil die 'kleine' Küstenwache durch die Adria mit Fallen geplagt wurde. Eine Falle, die den Tanit IV-Medilevel nicht gefallen hat, der fast perfekt war, ohne viel Raum für den "gefährlichen" zu lassen und ihre Zahlen vor ihren direkten Gegnern zu verteidigen.

Der Alicantino gelang es, die Ankunft auf dem fünften Platz um 18: 51 Stunden, hinter dem estnischen Zucker 3, den Italienern Scugnizza und Neomania und dem deutschen Alten Jug, zuerst in Corinthian. Das von Campos geleitete Schiff RCR Alicante führte die Tour durch Investition von 07: 11: 42 Stunden durch.

Diese Ergebnisse haben für die Interessen des spanischen Schiffes eine generelle, sehr gute Zeit gegeben, da es den 2. abschließen konnte, während das andere Schiff in Korinthian, der deutsche Alte Jug war auf dem 10. Platz. Der Sieger ist der tschechische Hebe V, eine M37, die fast als virtueller Weltmeister erklärt werden kann. Zdenek Jakoubek's Boot hat 8 Punkte von 16, die zählt die estnische Zucker 3 (Italien Yachten 11.98), dritte heute, während die spanische Tanit IV-Medilevel ist dritte der absoluten allgemeinen, provisorischen Bronze, mit 22 Punkten.

In der korinthischen Klasse ist Spanisch ein absoluter Führer. In seinem Schließfach hat es die 22 Punkte, für die 52, die das italienische Nordlicht hat (in die heutige Küstenrasse einzuordnen), und die 66 der anderen italienischen, der Lady Day 998, die bis zu 66 Punkte hinzufügt. Die vierte dieser Klassifizierung, Extrema, auch aus Italien, befindet sich sehr weit mit 99 Punkten.

Morgen Samstag letzten Tag der Welt ORC in Šibenik mit zwei Tests geplant barlovento-sotavento.... der Titel unter den Amateuren für das Schiff von Alicante ist nah, sehr nah.

06 / 06 / 2019: In Abwesenheit von zwei Tagen in Kroatien hält "Tanit IV-Medilevel" auf dem dritten Platz

Der Alicantino Tanit IV-Medilevel markiert einen siebten Platz im vierten Test, behält aber den dritten Platz im absoluten General ORC und den ersten in Corinthian, in dem er seinen Vorteil erhöht

Der dritte Tag der Welt-ODERC, der in der kroatischen Stadt Šibenik gehalten wird, ist durch den Wind gekennzeichnet, mit 24 Knoten stabil und rachas, die die 30 Knoten der Intensität erreicht hat, immer vom 155. (SE-South-East) und die die Arbeit des Ausschusses der Flotte sehr kompliziert haben, mit Bruch und einige andere Perch unter den Regatisten ohne Bedeutung.

Um 1330 Stunden sollte der einzige Test des Tages freigelassen werden, da die zweite und die Flotte versuchten, wieder auf den Boden zu kommen. Gute Regatta des Tanit IV-Medilevel alicantino von Ma José Vila und obwohl er es geschafft, an der Spitze zu bleiben, nahm er die Ankunft auf dem fünften Platz in Echtzeit.

Die Positionen des Rests der Flotte und vor allem der deutschen H.E.A.T. a Max Augustin Farr 30, die zusätzlich auch die korinthische Kategorie konkurrieren, erlaubte, dass nach Erhalt der kompensierten Zeiten des Grand Soleil 37 des Alicante RCR 7. Die beiden, die im absoluten General kämpften, die Tschechen Hebe V und der estnische Zucker 3 haben in der Zeit eine Sekunde bzw. ein Drittel bestätigt. Der Triumph in diesem schwierigen Test war für estnische Katarina II, ein One Off von Aivar Tuulberg.

Diese Ergebnisse, sowohl in Echtzeit als auch besonders in der Entschädigung, haben die Führung des Tanit IV-Medilevels am Kopf der korinthischen Gruppe nicht gefährdet, was seinen Vorteil gegenüber der zweiten Gruppe erhöht. Der Alicantino hat 19 Punkte, für 50, die das italienische Nordlicht, zweite, und 58 des dritten, besetzt von einem anderen Schiff mit italienischer Flagge: Lady Day 998. Im absoluten General Hebe V bleibt er Führer mit 7 Punkten, gefolgt von dem estnischen Zucker 3, der 12 Punkte hat, und auf dem dritten Platz ist der spanische Tanit IV-Medilevel mit 19 Punkten.

In ORC A der italienische Xio bleibt führend mit 5 Punkten, während in der korinthischen Kategorie der erste ist der ukrainische Meister mit 26. Was die ORC B betrifft, die einen absoluteren und unbestrittenen Test der italienischen Flotte hat. Morgan IV ist ein Führer mit 61 Punkten.

Morgen wird der beleidigende Tag der ORC World Cup bestritten, in dem ein kurzes Küstenrennen geplant ist.

05 / 06 / 2019: Der "Tanit IV-Medilevel" von Alicante wird im "Podium" der Welt ORC in Kroatien konsolidiert

Morgen, am dritten Tag, an dem zwei weitere Tests geplant sind

Der zweite Tag der ORC World Cup in Šibenik war für das einzige spanische Schiff positiv. Der Tanit IV-Medilevel schließt heute mit zwei guten Ergebnissen, die es Ihnen ermöglichen, auf der Oberseite des Tisches zu folgen und die Unterschiede mit der zweiten in der korinthischen Kategorie zu verlängern, nach zwei barlovent- sotavent-Tests von jeweils 7,5 Meilen, mit einem Wind von 14-12 Knoten der Intensität auf einer 165. Achse.

Um 1217 Stunden wurde der erste Test des Tages freigegeben und nach seiner Aufnahme an den Top-Positionen in allen Test, am Ende und nach den kompensierten Zeiten erreichte er eine funktionierende vierte Position, während das zweite korinthische Schiff, der italienische Lady Day 998 abgeschlossen 8. Die ersten drei Plätze waren für den tschechischen Hebe V gefolgt von den Italienern Scugnizza und Neomania.

Beim zweiten Test des Tages, als der Wind 18 Knoten erreichte und bei 170o rollte, wurde die Flotte auf 1410 Stunden eingestellt. Die Flotte nach der Ausfahrt war sehr hoch und gut positioniert die Tanit IV-Medilevel, unter den Top 10. Der Grand Soleil 37 von Ma José Vila und mit Nacho Campos a la cane konnte fünfte nach Erhalt der kompensierten Zeiten beenden. Bei dieser Gelegenheit stieg der Unterschied mit dem zweiten Korinther einen weiteren Platz, da das italienische Nordlicht an der elften Stelle endete.

Mit diesen guten Ergebnissen ist das Schiff des RCR von Alicante dritte mit 12 Punkten, während weiter der estnische Zucker 3 mit 9 Punkten und der tschechische Hebe V, Führer der Gruppe ABC C mit 5 Punkten. In der korinthischen Klasse hält der Tanit IV-Medilevel die erste Position mit einem 23-Punkt-Vorteil über die zweite, das italienische Nordlicht und 26 auf einem anderen Italiener: Lady Day 998, der 38 Punkte hinzufügt.

In ORC Ein vorläufiger Führer ist Xio, ein TP52, während Corinthian der Luduan Reloaded, ein Grand Soleil 46, beide aus Italien. Sobald die ORC B auch die Italiener mit Selene (Swan 42) dominieren und in den Profis ist es der MP30 + 10 mit einem Farr 40.

04 / 06 / 2019: "Tanit-Medilevel" von Alicante Dritter bei der Eröffnung der Welt der ORC in kroatischen Gewässern

Der Grand Soleil 37 von Ma José Vila und geführt von Nacho Campos ist das einzige spanische Schiff in der weltweiten Veranstaltung ORC, organisiert vom Segelclub Val Šibenik, an dem 100 Schiffe von 15 Nationalitäten teilnehmen

Die kroatische Stadt Šibenik beherbergt von gestern bis am nächsten Samstag den Weltcup der ORC-Klasse. in der 100 Schiffe aus 15 Ländern teilnehmen, 50 von ihnen in der ORC C Flotte, in der das einzige spanische Schiff in der weltweiten Kreuzfahrt-Event gerahmt wird: Tanit - Medilevel, bewaffnet von Ma José Vila und geführt von Nacho Campos, Segeln durch den Real de Club de Regatas de Alicante, die in einem Mercorio und hoffnungsvollen dritten Platz... und auch als Amateurschiff, das ist, führt der Corinthian.

Der Grand Soleil 37 des Regatas Club führte den ersten Abschnitt des ersten Tests, im Kampf mit dem estnischen Zucker 3 (Italien Yachts 11.98) von Ott Kikkas und Schirmherrschaft von Sandro Montefusco und der Tschechischen Hebe V (M37) von Zdenek Jakoubek und geführt von Petr Fiala. Diese drei Schiffe sollten die ersten sein, um die Linie der Ankunft in Echtzeit zu nehmen, die Hebe V ist die erste von ihnen mit 23 h.15 '59 "um diese 126 Meilen zu vollenden.

In der Gruppe der Amateurteams, die das spanische Schiff führen, ist die zweite das italienische Northern Light (Dufour 34) von Fabio Bignolini, fünft im langen Rennen, und der griechische Anax-Victoria-Technoservice (First 34.7) von Nicos Anagnostou.