Der zweite Test, Formentera-Calpe, wurde durch den niedrigen, fast Nullwind gekennzeichnet, der zu vielen verlassenen... Melilla City ist die erste, die Linie der Ankunft in Calpe (Foto Pep Portas)

Der 31. Ifach Peñón Trophy setzt die Schließung und hat dies mit einem zweiten Test, der durch den niedrigen Wind gekennzeichnet ist, fast Null von Anfang an, obwohl die Flotte am Ausgang in Marina Formentera ihnen sehr glücklich versprach, wie ein Wind von 095 ° (Este-E) mit 7-8 Knoten sagte, sie hätten eine gute Reise, aber...

Sehr langsam und gestaffelt war die Ankunft in Calpe. Dieser kleine Wind spiegelt sich bei der Ankunft des ersten im Calpine Club, der Melillense City of Mellla (RCM Melilla) wider, dessen Eingang am Sonntag 2. Juni um 2.42.40 Uhr stattfand und 16,37,40 Stunden in die 63 Meilen Tour investierte.

Nach ihm und mit 17 Minuten Unterschied nahm die Ankunft die Alzira-Moraira (CN Moraira), fast um 4 am Morgen die Guaguanco II (CN Altea) und so weiter wurden die Schiffe angekommen, die in Regatta blieben, wie das Glühen zu vielen verlassen. In ORC4 haben nur drei Schiffe den Test abgeschlossen, fünf in ORC3, sieben in ORC2 und vier in ORC1, von insgesamt 57 Schiffen, die die Ausfahrt in Formentera.

Mit den Ergebnissen dieses zweiten Tests, zuzüglich der im ersten, das Podium der 31. Peñón de Ifach Trophy, High Race organisiert von der RCN von Calpe wird mit Ithaca IX (RCN Calpe), 1-3, als Sieger in ORC1, gefolgt von Alzira Moraira (CN Moraira), 6-1 und Jeffertje II (RCN Calpe), 5-4 geschlossen.

Wie für den ORC2 war der Gewinner das Valencian Cafés Granell (RCN Valencia), 1-3, gefolgt von Balu, auch aus dem gleichen Club, mit Zahlen von 5-4 und Mokingbird (General YC), mit Ergebnissen von 7-5. In ORC3 waren die drei Podiumsplätze für Guaguanco II (1-1); Etreus II (4-2), beide der CN Altea und Chrono (CN Campomanes) mit 2-4. In ORC4, Isabella (RCN Calpe), 2-1; Despelote (CN Santa Pola), 1-3 und Blade (RCN Calpe), 10-2.

31 / 05 / 2019: Ithaca, Cafés Granell, Guaguanco und Despelote, bei der Eröffnung der Peñón de Ifach

Die Alzira- Moraira war die erste, die Ankunftslinie um 19 Stunden zu nehmen... im vorläufigen absoluten General führt die Santapolero Despelote die Klassifizierung

Die Wettervorhersagen gaben eine Wendung im Äquator des ersten Tests der 31. Peñón Trophy von Ifach, als die Flotte bereits die halbe Strecke überschritten hatte. Das erste Schiff in Formentera wurde ungefähr 22 Stunden erwartet, da der Wind niedrig blieb. Eine unerwartete Veränderung und eine Strömung zugunsten der Schiffe führte die letzten Meilen zu der Insel sehr schnell zu sein, so viel, dass die 'big', Alzira-Moraira (CN Moraira) in den Hafen von Marina Formentera um 6.59: 57 Stunden mit etwa 9 Stunden investiert in die Vollendung der 64 Meilen von Tour.

Nach ihm nahm Swan 75 die Ankunft eines der Favoriten, der Alicantino Spanier (RCR Alicante), dies tat um 19.06: 29, mit nur über 7 Minuten über die Alzira- Moraira. Die Flotte war sehr lange zurück, als der dritte in Marina de Formentera ankam, war die Ithaca IX (RCN Calpe) um 19.23: 50. Das letzte Boot, um die Insel zu erreichen, war der Oceanus, Schließung der crone in 22.54: 29 Stunden, Investition 12 Stunden und 49 Minuten, um die Tour zwischen Calpe und Formentera abzuschließen.

Nach Erhalt der Offsetzeiten in ORC 1 wird das Podium mit Itaca IX (RCN Calpe) geschlossen, gefolgt von Spanier (RCR Alicante) und Limbo II (CN Altea). Was die ORC 2 Flotte betrifft, sind die drei Podiumsplätze für Cafés Granell (RCN Valencia), Alegre Vivace (CN Santa Pola) und Kalamandurrio (CN Altea). In ORC 3 waren die ersten drei Guaguanco III (CN Altea), Chrono (CN Campomanes) und Aleph IV (CN Villajoyosa). Es schließt die Klassifizierung der Klasse ORC 4 mit dem Podium Triplett von Despelote (CN Santa Pola), Isabella (RCN Calpe) und Archimedes (CN Altea).

In Bezug auf die prestigeträchtige Trophy Salvador Mir, die die absolute allgemeine Klassifizierung aller Klassen beinhaltet, nach Abschluss der ersten und in Abwesenheit der zweiten, zwischen Formentera und Calpe, nimmt der Santapolero Despelote die erste Position, gefolgt von Guaguanco II und dem Valencian Cafés Granell.

30 / 05 / 2018: 58 Schiffe für Formentera im Peñón de Ifach

Die Entwicklung der Flotte, in beiden Tests, kann auf Linie folgen. Spanier, Alzira Moraira und Ithaca IX führen die Gruppe nach etwa 8 Stunden Rennen (Foto Pep Portas)

Die 58 Schiffe, die schließlich in der 31. Peñón Trophy von Ifach gesammelt wurden, haben auf die Insel Formentera festgelegt, so dass die erste der beiden Tests, die in der Regataorganisiert durch das RCN von Calpe. Auf der Front etwa 60 Seemeilen, die durch die Windverhältnisse etwas kompliziert erwartet werden, obwohl es den Teil auf eine Verbesserung bereits am Abend-Donnerstag Nacht und in der Nähe von Formentera zeigt.

Bei 10 Uhr war es möglich, mit einem niedrigen Wind von 5-6 Knoten auf einer Achse des 235. (Southwest SW) und einem Leuchtfeuer des Abbaus in der Nähe des Morro de Toix zu verlassen. Eine sehr gruppierte Ausfahrt durch das Komiteeschiff und navigieren den Großteil der Flotte ziemlich bodengebunden.

Die "großen" haben die vorderen Positionen als Spanier die erste genommen, um die Bake zu nehmen, gefolgt von Ithaca IX, Melilla City, Foxy Lady, Kalamandurri und Spampi. Nach ihnen wurde der Rest der Flotte übergeben, dass nach "spi ' wurde viel mit den Proas nach Marina Formentera gestreckt.

Der Wind war nicht der beste Verbündete der Flotte, zumindest bis er die Hälfte der in Richtung und Intensität verbleibenden Strecke trifft, irgendwann ist der Wind auf 3-4 Knoten gefallen, aber nach 7 Stunden Regatta wurde er zwischen 5 und 7 Knoten gehalten.

Wenn diese Bedingungen eingehalten werden, können die ersten Schiffe zwischen 22 und 24 Stunden ankommen. Zu dieser Zeit und mit etwa 8 Stunden Regatta führt der Zange Spanier (RCR Alicante) die Flotte, obwohl es sehr nah an den Swan 75 Alzira-Moraira (CN Moraira) und Itaca IX (RCN Calpe).

Die Gruppe segelt sehr gestreckt und nach den drei Schiffen des Kopfes hat eine andere Gruppe gebildet durch drei andere Schiffe, die zusammen segeln: Melilla City, Limbo III und Volaverunt. Es ist darauf hinzuweisen, dass Madragora durch einen Bruch des Majors entfernt wurde, als er im Äquator des Tests war, zurück in den See von Calpe.

29 / 05 / 2019: Die Peñón Trophy von Ifach von Cruises beginnt am Freitag mit 60 Schiffen im Rennen

Sehr gute Atmosphäre vor dem klassischen Ölett (Foto Pep Portas)

Die Ifach Peñón Trophy, die in dieser Ausgabe 31 Jahre alt ist, kommt mit wichtigen neuen... das Rennen organisiert vom Royal Nautical Club von Calpe besteht aus zwei Akten: Calpe-Formentera, mit Abfahrt am Freitag um 10 am Morgen und eine Sekunde mit der inverse Tour, Formentera-Calpe, mit Abfahrt am Samstag zur gleichen Zeit... alle mit 60 Schiffen im Rennen.

Unter den Favoriten in ORC 1 zum Alicantino Spanier (RCR von Alicante) von Juan Rodríguez; Stadt Melilla (RCM Melilla) von José Luis Pérez oder der "Ganze" der Flotte, die Alzira-Moraira (CN Moraira) von Agustín Gregori mit einem Schwan 75... Itaca IX von Manuel Gallego oder der Jeffertje II von Carl Bal.

Die Optionen, um in ORC 2: Cafés Granell (RCN Valencia), Guaguanco (CN Altea), Sopu Dos (RCN Torrevieja), EMV XIV (RCR Alicante) oder die lokalen Tagomago III zu gewinnen...

In den Divisionen 3 und 4 haben die kleineren Längen: Akra Leuka (RCR Alicante), Alter Ego II (RCN Denia), Selene III (RCN Castellón) oder Aurora (RCN Calpe), Despelote (CN Santa Pola), Kai (RCR Alicante), Keiko (CN Jávea) oder die lokale Calama, Blade oder Al Vent III Optionen.