Das Rennen, das vom Calpe Nautico organisiert wird, zu günstigen Zwecken zugunsten des Maite Boronat Arbeitszentrums, ist im Kalender des Autonomen Cups sowie in der Five Clubs Trophy enthalten, die seinen fünften Test heute geschlossen hat.

Der Real Club Náutico de Calpe hat heute seine zehnte Rumbo Solidario Trophy für die ORC Cruise Klasse geschlossen, einen punktuellen Test für den Autonomical Cup des FVCV. Ein Termin, der seit dem Verkauf der Stimmzettel für die Ziehung nützliche Zwecke hatte, wurde in seinem gesamten Arbeitszentrum Maite Boronat bestimmt, dessen Mitglieder des Zentrums die Trophäen entworfen und entwickelt haben. Die Unternehmen Ancomaro und Restaurante RCNC haben an den verschiedenen Geschenken gearbeitet, die vor der Lieferung von Trophäen gezogen wurden.

In der Klasse ORC 1, die die Teilnahme der JV49 Stadt Melilla (RCM Melilla) unter der Leitung von José Luis Pérez hatte und die fünfte abgeschlossen hat, wurde die Marina Greenwich (CN Campomanes) von Dominique Luna mit dem letzten Triumph gemacht. Am Eröffnungstag schloss der Swan 42 de Luna den Tag mit 1-2 Partien, während er im Küstenrennen und nach den kompensierten Zeiten seinen zweiten Teilsieg in den Calpinen Gewässern unterschrieb.

Er wurde begleitet von dem Tagomago II Podium von Juan Carlos Albelda (4-1-3) und Itaca, von Manuel Gallego (2-4-2), beide RCN von Calpe. Beide Schiffe haben mit 8 Punkten abgeschlossen, aber die besten "Zahlen" der Albeada Jungs haben ihm erlaubt, den zweiten Platz zu besetzen.

Was die ORCs 2 betrifft, so war die Gleichstellung die höchste. Nach den zwei Tagen und die drei Tests abgeschlossen dreifache Bindung an 7 Punkte auf der Oberseite. Kalamandurri (CN Altea) von Pablo Nogueroles hat den Preis mit einem teilweisen Triumph in seinem Schließfach genommen, der im zweiten Samstagstest erreicht wurde. Sein Clubpartner Guaguanco II von Thierry Lallemand hängt das Silber, obwohl sein teilweiser Triumph vor dem Schiff von Nogueroles war: 1-3-3. Die Bronze bleibt im Haus der Hand von Aurora de Javier Lledó mit Teilstücken von 3-2-2.

Marina Six (CN Altea), geführt von Vicente Guijarro, hatte keine Probleme, den Sieg in Calpe zu erreichen. Mit 4 Punkten und guter Regelmäßigkeit: 1-1-2, ermöglicht es Ihnen, die Calpin-Trophäe zu halten. Blade (RCN Calpe), von Barry John McCrae, ist zweiter mit 8 Punkten, während Archimedes, Patrouillen von Francisco Guardila und Segeln durch die CN von Altea, war dritte durch die Zahlen in den zwei Tagen erreicht: 2-3-4.