José Luis de Ugarte, der spanische Navigator par excellence des 20. Jahrhunderts
José Luis de Ugarte, der spanische Navigator par excellence des 20. Jahrhunderts
Die Woche von Vela José Luis Ugarte de Las Arenas ist eine jährliche Hommage der spanischen Kerze an die Figur des großen baskischen Navigators, in dem mehr als 300 leichte Segelschiffe teilnehmen und die den Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club organisiert, von der Hand von Eduardo Santamarina
José Luis de Ugarte wurde am 6. November 1928 in Getxo geboren. Während seine Leidenschaft immer das Meer und die Navigation war, als professioneller Segler war er, ist die Wahrheit, dass Ugarte berühmt wurde in der Spezialität eines einsamen Navigators bereits im Alter fortgeschritten. Seine ersten Schritte in der Elite waren im Jahr 1979, als erstes spanisches Mitglied der BOC Challenge, ohne Diskussion das wichtigste Rennen auf der internationalen Ebene für Einzelsegler. Bereits 1992 und 1993 wurde der Vendée Globe 1996 auf der Ebene des spanischen Staates vergeben, als S.M.Don Juan Carlos I die Medaille für den Sportverdienst auferlegt wurde.
Ugarte macht die "Mili" in der Fragata Martín Alonso Pinzón. Nachdem er Nautica studierte, segelt er in der Handels- und spanischen und englischen Marine. Nach einer Weile diembarks in Liverpool, wo er verheiratet und etabliert ist, gleichzeitig wird er als Marine-Vorsorger gegründet. Dort erwirbt er einen alten Fisch, die Orion Iru, ein Boot, das seine Bilbao nimmt, auf ihm, einmal entfernt, was seine erste Reise als ein einziger Navigator wäre.
Die Orion Iru, mehr als die José Luis Kreuzfahrt
In den nächsten 20 Jahren wachsen ihre Abenteuer. Seine erste Teilnahme am Rennen war 1979 in der Falmouth-Azores-Falmouth. Es hat die Route der 2400 Seemeilen der Veranstaltung durch die zweite Position erfolgreich abgedeckt. Mit dieser Geste konnte er 1980 für die Ostar Legend qualifizieren, ein sehr langes Rennen, das eine Tour von 3000 Meilen hatte, mit Ausfahrt in Plymouth und Ankunft an der amerikanischen Küste, nach Newport. Das Unglück wollte, dass der Bogen in seinen Nordwesten gebrochen wird, als er in der ersten Position war, die ihn dazu zwang, die Azoren zu verlassen, um das Scheitern zu reparieren. Vier Jahre später kehrte er zu diesem Rennen zurück und verließ das dritte.
Die Dynamik für große Herausforderungen erhält sie auf seiner Rückkehr nach La Azab, in allen Kategorien zu gewinnen, als sie eine dritte missverstandene Position in Monocascos bei Carlstar 88 erhielt. Am Horizont der BOC Challenge 1990-1991 gliedert sich eine Solowelt in vier Etappen, in denen sie das wichtigste erreichte, was nichts anderes als zu Ende war. Trotz der wahren Geste war es dabei, zu kommen, und es war diejenige, die in den Mund des ganzen Namens dieses Mannes einer anderen Zeit gesetzt, ein Maultier der imaginären Achabs oder mehr echte Shackelton oder Ad@-@ mundsen. Sein Name: Vendée Globe 1993, eine neue Rückkehr in die Welt allein, aber bei dieser Gelegenheit ohne Skalen und ohne externe Hilfe, ein von vielen als Selbstmord qualifizierter Test, ein echter Rückgang der Gasthöfe, das riskanteste Rennen aller Zeiten. Und da, mit 64, auf dem Weg von 65, José Luis entschieden, dass sein Platz war.
José Luis Ugarte mit König Emeritus, Don Juan Carlos am Eingang des Real Club Marítimo del Abra - Real Sporting Club. Embarcado seit Am 22. Oktober fühlt sich wieder der aufgeräumte und veteranische Seewolf, der in der beliebten Fantasie erscheint.
Als er nach 135 Tagen Rennen wieder in den französischen Hafen von Les Sables d'Olonne zurückkehrte, mit seinem erhabenen Euskadi Europa 93, nicht einmal der apotheosische Empfang, der ihm eine Menge gab, die die schlechte Zeit störte, um ihn zu verfolgen, lieferte er aus seinem Kopf die schrecklichen Momente, die mit Geschichtenerzählern bekannt waren. Zwei tote Rennbegleiter, ein Wasserweg auf seinem Boot, der ihn ernsthaft und fridly über Tod, Nahrungsknappheit und die totale Abwesenheit von Wind, der ihn sieben Tage in Ecuador hielt und das war, um ihn psychologisch zu beenden, führte Ugarte, sich mit Meridian Klarheit, in der Mitte der Menge, nach der Umarmung mit seiner Frau Edith auszudrücken: "Er war nicht so stark wie er glaubte", sagte er von sich. "Es ist ein unmenschlicher Test. Nie wieder; es ist etwas, das nur einmal im Leben getan werden kann...", wenn Sie Glück haben zu sagen.
Elf Jahre später kehrte Ugarte, José Luis, zu den nautischen Spaziergängen zurück. Mit Blick auf die Euskadi Europa 93, die im trockenen Dike des Maritimen Museums der Ria von Bilbao als Zeuge seines Feats verstreut ist, fühlt er wieder den Ruf dieses Meeres, das er nie verlassen hat und in dem er selbst die Geburt seines Enkels gelebt hat.
José Luis Mitglied eines der renommiertesten Clubs der Welt: der Real Club Marítimo del Abra - Real Sporting Club de Las Arenas, in dem es in den 1980er und 1990er Jahren sein Commodore war. Seine Arbeit als Manager war ausgezeichnet, der Schöpfer der Costa Vasca de Cruises Regata (Clubs wichtigstes Kreuzfahrtrennen), sowie der Promotor des Gitana Cup als eine Veranstaltung gewidmet den klassischen Schiffen, und der Einzelrennen in El Abra. Zu Ehren hat der Club seinen Namen an die ausgezeichnete Schule des Segelns gegeben, und jedes Jahr im September wird es in Getxo "Die Woche des Segelns José Luis de Ugarte", reserviert für die grundlegende Segel. Ugarte verließ uns im Juli 2008 nach einer schmerzhaften Krankheit, aber sein Beispiel als Navigator und seine menschliche Qualität wird immer für die Segelfans anwesend sein.
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