Juan Cabrer schließt den Wettbewerb in ORC 1 an Punkte mit dem Modul gebunden, gewinnt aber dank der Hinzufügung der letzten Manga... Noctilua (ORC 2), Tres Mares (ORC 3-4), Debutant (Dragon), Hissing Sid (Viper) und IBO (J80) komplettieren die Ehrenbox (Foto Tomás Moya)

Die 50 Prinzessin Sofia Trophy von Kreuzfahrten und Monotypen, organisiert vom Real Club Náutico de Palma, der Club Marítimo San Antonio de la Playa und der Club Nàutic S'Arenal mit der Zusammenarbeit der Balearen Föderation von Vela, geschlossen heute mit dem Sieg der sechs Schiffe, die als Führer am letzten Tag angekommen. Es gab keine Überraschungen, aber es gab große Emotionen in der ORC 1 Klasse, wo die Airlan Aermec, des Reeders Juan Cabrer, Schirmherr von Teo Matheu, konnte sich trotz der Bindung an 7,5 Punkte mit dem Modul, dank der letzten Rennen vergeben. Der Ostwind, in der Intensität (6 bis 13 Knoten) und Richtung (65 bis 80 Grad) instabil, war der komplizierteste der drei Tage des Wettbewerbs, in denen 62 Schiffe teilgenommen haben. Morgen beginnen die Olympischen Klassenrennen mit mehr als 1.400 Athleten aus 68 Ländern. Die Klassifizierungen können in diesem Link verfolgt werden:

http: / / / crucieromonotipo.tropeoprincesasofia.org / en / default / race-resultsall