30 Schiffe aus dem nördlichen Galiziengebiet im Gran Prix de Vela

Dritter Akt des Grand Prix von Spring of Cruises und gleichzeitig die erste Regata valedera für den Trophy-Präsidenten des Coruñés Nautico, die zusammen mit Netes und dem Nautico von Sada ko-organisieren diese Regata, die mehr als 30 Schiffe bilden. Am Wochenende war es die Organisation des Nautico de Ares, es dauerte eine Tour von knapp über 12 Meilen: Ares-Sada-Ares.

In der Klasse J-80 gewann er "Pezoas", von Nicolás Alvarez, aus dem Maritimen Netzwerk, das auf "The Cooksters", von Roberto López, aus dem Maritimen Netzwerk, und "Grupo Bazán. Die Moura "von Xoan Bermudez von Castro erreichte den vierten Platz, hält aber die Führung, nach einer Sekunde und einer ersten. Die "Moura "ist ein Favorit, aber es ist ein Abenteuer
einen geschlossenen Kampf für das letzte Podium.

In dieser Klasse wurde das "X Gross" von Ricardo Vara, des Coruñés Nautico, auferlegt. Der zweite Platz war für den "Eleko-Mambo", von Carlos Sampedro, mit der grompola von Maritime A Penela, die im provisorischen Kopf des Grand Prix gehalten wird, mit 5 Punkten. Andrés Núñez, des Coruñés Nautico, unter dem Befehl des "Gómez Mostly", besetzte den dritten Platz, ebenso wie im allgemeinen Platz. Die "O Rias" von Ramón Carnota, des gleichen Clubs, war zum Teil viert, hält aber die dritte Position im Allgemeinen.

Der "Ganafote", von Jose Angel Quintero, vom Club del Mar de San Amaro, gewann im letzten Rennen, vor dem "Pingón", von José Manuel Naveiro (Maritime Network, und von der "Albanti", von Ignacio Rodríguez, vom Club do Mar de Ferrol. Die vorläufige Klassifikation wird von der "Pingón" mit 5 Punkten geleitet; zweitens die Avrego "von Manuel Freire von der Nautico de Sada, mit 8 Punkten, und war vierte im letzten Rennen des Wochenendes. Der dritte im Allgemeinen ist für die" Albanti, "mit 10 Punkten. In dieser Gruppe wird vor den letzten beiden Rennen nichts entschieden.

Der Kampf um den letzten Triumph wird in dieser Gruppe serviert. Die "Raugrass", von Jose Antonio Núñez del Marítimo Carrumeiro, besiegt am vergangenen Wochenende (und trägt die 3-1-Teile), und mit 5 Punkten bleibt er führend. Der zweite Platz in diesem Rennen war für den "Ama do Mar", von Daniela Rocha, aus dem Náutico de Sada, der den zweiten Platz im Allgemeinen auch mit fünf Punkten und einem Teil von 1-2-2 besetzt. Der "Zeppelin", von Luis Martínez (Náutico Ria de Ares), war der dritte General vorläufig mit 8 Punkten, nachdem er einen zweiten und zwei dritten Platz erhalten hatte.

Das vierte Rennen des Grand Prix im Frühjahr, zwischen Sada und A Coruña, findet am Samstag 27 dieses Monats statt. Die fünfte und letzte wird eine Küstentour in der Coruñesa Bucht sein, am 4. Mai und später die Lieferung von Trophäen im Coruñés Nautico, beide der Grand Prix

31 / 03 / 2019: Zweiter Akt für den Grand Prix von Vela, die den See von La Coruña, Sada und Ares organisieren

Die letzten drei Rennen des Grand Prix des Frühlings gelten für den Präsidenten Trophy, und sie werden am 13. April wieder in Ares stattfinden; am 27. April zwischen Sada und A Coruña und schließlich, am 4. Mai in A Coruña, mit der Lieferung von Trophäen am Hauptsitz der Nautico de La Coruña

Der zweite Akt des Grand Prix von Spring wurde abgeschlossen, reserviert für die Kreuzfahrten, die gemeinsam die Nautik von La Coruña, Sada und Ria de Ares organisieren, und die aus fünf Akten bestehen, bis Ende Mai 4.

An diesem Wochenende war die Organisation die Nautico de Sada, mit zwei Touren. Die von 9,95 Meilen für kleine Schiffe und 13,3 Meilen für große. Die erste zwischen Sada- Lorbé- Mouron und Sada. Die großen zwischen Sada-Lorbé-Mouron-Lorbé und Ankunft nach Sada.

In J80 wurde das Schiff "Moura", von Rosa Gundín, wieder auferlegt, das von Xoán Bermudez de Castro, der Coruñés Nautico patrouilliert wurde. Zweitens: "Pezoas", von Nicolás Alvarez, aus dem Maritimen Netzwerk. Der dritte Platz war für die Bazan Gruppe. Dies ist die allgemeine Klassifizierung nach zwei Tests.

Eneko Mambo, von Carlos Sampedro (Marítimo de La Penela), wurde auf der Kreuzfahrt A, vor "O Riás", Ramón Carnota (Náutico de A Coruña), und "Gómez Mostly", von Andrés Soto (Náutico de A Coruña) auferlegt. Der vierte Platz war für die "Nautilus", von Cándido Losada (Ferrol Naval Regatta Commission). Die allgemeinen Köpfe der Eneko, gefolgt von Gómez Mostly und O Riás, mit nur zwei Punkten der Differenz zwischen den drei.

Auf der Kreuzfahrt B gewann die "Raygrass III", von Jose Antonio Núñez (Carrumeiro), nach einem dritten Platz im ersten Rennen, die zweite, die den zweiten Platz im Allgemeinen versteigerte. Zweite in dieser Gruppe war die "Alma do Mar", von Daniela Rocha (Nautico de Sada), die nach dem Sieg im ersten Rennen der Grand Prix im Frühjahr, in Are. Die dritte Position war für "Zeppelin", von Luis Martínez (Nautico de Ares). Auch in dieser Gruppe gibt es zwei Differenzpunkte zwischen den ersten drei. Die vierte Gesamtposition ist für die "Golafre II", von Benito Calvo (Network Maritime).

Endlich auf Kreuzfahrt C erwartet auch einen schönen Kampf bis zum Ende. Im zweiten Rennen wurde die "Pingón" von Jose Manuel Nabeiro (Maritime of Networks) verhängt, was den General mit 3 Punkten führte. Die zweite war die "Albanti", von Ignacio Rodríguez (Club del Mar de Ferrol), die für den Moment ist dritte im Allgemeinen mit 7 Punkten. Das dritte Ziel war das Schiff "Avrego", von Manuel Freire (Nautico de Sada), aber das zweite im Allgemeinen, mit 4 Punkten, dank des Gewinns im ersten Rennen von Ares.

22 / 03 / 2019: 11 Clubs mit 35 Kreuzfahrten im Grand Prix des Frühlings in koruñischen Gewässern

"Gómez Mostly", "Alma do Mar" und "Avrego" dominieren ihre Kategorien

Mit der Registrierung von 35 Schiffen begann der Grand Prix von Spring, der gemeinsam den Nautical Club Ria de Ares, Nautico de Sada und den Royal Nautical Club von La Coruña organisiert. Die Kreuzfahrten gehören zu elf Clubs in der Provinz, und zusätzlich zu den organisierten Clubs gehören, sind die Schiffe des Club Marítimo La Penela, Comisión Naval de Regatas de Ferrol, Club Marítimo Carrumeiro, Club Marítimo Oza, Club Náutico Xacobeo- Portomarín, Club Marítimo de Negos, Club Marítimo de Ferrazán und Ferrazán.

Dieser Grand Prix kämpft für fünf Rennen, die der erste in Ares bereits bestritten ist. Die nächste wird Samstag 30. in Sada sein. Der dritte wird Samstag, 13. April in Ares sein. Der vierte, am Samstag, 27. April, mit dem Sada-A Coruña Rennen, und schließlich am 4. Mai, eine Küstentour von A Coruña. Alle Tests werden im arktischen Golf durchgeführt, und die letzten drei sind gültig für den Präsidenten der Coruñese Nautical Trophy.

Nach dem ersten Test in der ORC A Klasse, das Schiff "Gómez Mostly", von Andrés Soto, aus dem Coruñés Nautico, war im Kopf der Klassifikation, die etwa 12,5 Meilen in 1 Stunde und 55 Minuten. Zweitens, der "Eleko Mambo, von Carlos Sampedro, aus dem Maritimo La Penala. Drittens die "O Rías, "von Ramón Carnota, von Coruñés Nautico.

In ORC B ist zuerst die "Alma do Mar", von Bito Enríquez, von der Nautico de Sada. Es folgt der "Zeppelin", von Luis Martínez, und der dritte provisorische ist der "Ray Grass III", von Juan Portela, von Club Carrumeiro.

Der ORC, mit einer Tour von 9,10 Meilen, verhängte das "Avrego" von Manuel Freire, der Nautico de Sada. Starker Sportkampf, der sicher während des gesamten Zyklus weitergehen wird. Der zweite Platz war für die "Pingón", von Jose Manuel Naveiro, des Meeres der Netze; und dritte, die "Delfyna, von Eduardo Gómez, auch von der Nautico de Sada.

Die Klassifikation der J-80 wird von den "The Cooksters", von Roberto López, von der Ria de Ares, gefolgt von "Moura", von Rosi Gundín, die zu diesem Zeitpunkt hatte als seine Patronin Xoan Bermudez de Castro geleitet.