Dieses 77 m lange Schiff ist ein gefrierfähiges Thunfischschiff, das für Thunfischfang durch das Fencing-System geplant ist und 18 Tanks mit einer Gefrierkapazität von ca. 1.500 m3 hat.

Der Vertrag für dieses neue Schiff wurde in den Büros der Reederei in Madrid unterzeichnet... wird für 19 Monate dauern. Das Schiff wird in den Fanggebieten, die das Unternehmen im Atlantik betreibt, betrieben.

Die Werft verfügt über langjährige Erfahrung in der Konstruktion und Reparatur von Thunfisch-Schiffen für nationale und Internation Reeder sowie in Trawlern mit modernster Technologie wie dem kürzlich gelieferten "Markus" für grüne Reeder. Die Calvo Gruppe, die derzeit 12 Schiffe verwaltet, hat sich auf die Kapazität der Vigo Werft verlassen, um die Effizienz, Produktivität und Komfort seiner neuen Flotte zu erhöhen.

"Der Markt für den Neubau von Thunfischschiffen ist für Freire sicher strategisch, da es sich um hochentwickelte Schiffe handelt, bei denen die Kapazitäten für Koordination und Qualität entscheidend für die erfolgreiche Umsetzung dieser Projekte sind. Wir freuen uns sehr, diesen Vertrag für einen so wichtigen Reeder auf internationaler Ebene erreicht zu haben, und neben Galizien, wie Calvo, mit dem wir seit mehr als 40 Jahren verbunden sind." kommentierte Marcos und Guillermo Freire, Generaldirektor des Marinebaus P. Freire.

Construcciones Navales P. Freire, ist ein Familienunternehmen im Nordwesten Spaniens; es wurde 1895 gegründet und vier Generationen später, die Familie Freire, bleibt der einzige Gesellschafter des Unternehmens. Der Bau von Stahlschiffen begann in den 1960er Jahren und seitdem hat Freire mehr als 280 Schiffe für mehr als 25 Länder gebaut. Die Werft ist derzeit dem Bau von Schiffen mit hohem technologischen Wert bis zu 155 m lang gewidmet und ist eine globale Referenz im Bau von modernen Schiffen mit modernster Technologie.