Nach der Ankunft am Nachmittag des letzten Freitags, der letzten beiden Boote und der Bewertung der Ergebnisse, hatte das letzte Podium eine signifikante Variation in den ersten drei Plätzen (Foto C.Gimenez)

Die 18. Ausgabe der 300 Milas A3 Moraira Trofeo Grefusa schließt und tut dies mit einer großen Änderung der endgültigen Klassifikation und die zunächst feststellte, dass die Barcelona Item als die erste klassifiziert, gefolgt von der Clem Primer und Besetzen des dritten Platzes war der Valencian Brujo.

Nach der Ankunft der letzten beiden Boote am Abend des Freitags und nach der Bewertung der Ergebnisse, nach der Pressemitteilung, der letzte General der 300 Miles A3 Moraira Trofeo Grefusa 2019 nahm eine wichtige Wendung als der Clem Primer (Club de Mar) mit dem Triplett gebildet von Jaime Olazabal, Pedro Amengual und Pachi Rivero wurden mit dem ersten Platz gemacht, die prestigeträchtige Trophäe und die erste in bar.

Die zweite Position und der Preis von 2.000 Euro, die auch eine Veränderung erlitten, war für den Valencian Brujo (RCN Valencia) von Alberto de Castro, die auf seine Crew Axel Rodger und José L. Marín zählte. Es ist zu beachten, dass die Swan 45 Witch die Trophäe in Echtzeit zum schnellsten Boot brachte. Inteman (RCM Barcelona), mit Daniel Martín, Didac Costa und Edgar Salo, schloss das letzte Podium, nahm die Trophäe und die 1.000 Euro nach Barcelona. Pajuelin, Despelote und Swany beendeten die allgemeine Klassifizierung nach 19 Schiffen auf der Startlinie.

25 / 01 / 2019: "Inteman", "Clem" und "Witch" dominieren in der 300 Milas A3 Moraira-Grefusa Trophy

Die harten Wetterbedingungen in der Nacht von 23 bis 24 mit einer Front von NW-Komponente und Rachas, die über 35 erreicht, verursachte echte Probleme zwischen der Flotte mit mehreren Bruchteilen von Material, wodurch die allmähliche Rücknahme von einigen Schiffen

Die achtzehnte Ausgabe der 300 Miles A3 Moraira Trofeo Grefusa ist beendet. Noch einmal, Morairas Zitat, die Härte des Rennens hat eine vor und eine spätere markiert, auch treu zu den beiden Enden, die das Rennen charakterisieren, mit null Wind in einigen Ausgaben und in anderen zu viel Wind, wie in der Gegenwart.

Der erste Abschnitt des Rennens die Flotte beendete es ziemlich schnell und gut, ohne Probleme, Segel 'die große' ziemlich gruppiert auf die Insel Tenca, ein Schritt, die es die Flotte um 19.15 am Mittwoch 23 aber von dort, auf die Insel Grosa in der Region Murcia und bereits in die Nacht die harte Front, die eingegeben, mit Wind der Komponente NW (Nordwest), die über 35 Knoten der Intensität kam, begann die Blutung. Nach der letzten Strecke fuhr die Flotte bereits mit besseren Windbedingungen, aber die Flotte wurde bereits auf 6 Schiffe reduziert, von 19, die die Ausfahrt letzte Mittwoch.

Die Swan 45 Brujo (RCN Valencia), der Valencian Alberto de Castro, war die erste, die Linie der Ankunft, so dass es um 6.39 Stunden an diesem Freitag, beschäftigte insgesamt 42.39.24 Stunden, um die 280 Meilen Tour abzuschließen. Die zweite, in Echtzeit, war der Clem Primer, des Club de Mar Palma, mit 17 Minuten Unterschied über den Valencianer, markiert eine Zeit von 42: 56: 06 Stunden, während für die Ankunft des dritten hatte warten bis nach 11: 00 am Morgen

Nach dem Erhalt der Zeitkompensation Inteman (RCM Barcelona) von Daniel Martin wurde mit dem letzten Triumph gemacht und damit nimmt es die 3.000 Euro weg. Der zweite Platz ist für Clem First, der mit den 2.000 Euro und der Trophäe übrig ist, während Brujo die 1.000 Euro nimmt, wenn er den dritten Platz bekommt. Von hinten, und in Abwesenheit von zwei Schiffen, die Ordnung in der allgemeinen Klassifikation nach diesen ersten drei ist für Pajuelín XIII Benidorm, Despelote und Swany, obwohl diese beiden können ihre Positionen austauschen... wie in den alten Zeiten zu Beginn des letzten Jahrhunderts, die Geldpreise für die besten in den Kreuzfahrt Rennen gegeben wurden.

Die Trophy-Lieferung in dieser Ausgabe findet am nächsten Sonntag nach einem Mittagessen des Moraira Nautical Clubs statt.

23 / 01 / 2019: Phonemovil, Aquarele, Alzira Moraira und Clem führen die 300 Meilen A3 Moraira Trofeo Grefusa

Die geplanten harten Windbedingungen haben das Komitee gezwungen, eine mehr bodengebundene Tour zu montieren, mit Schritten auf Islota Ensenada Portichol, Isla de Tencarca, Isla Grosa und Islota de Benidorm mit zwei Schritten auf Moraira, bei denen zwei Baken platziert wurden (Foto Pep Portas)

Die Wettervorhersagen haben diese Ausgabe der 300 Milas A3 de Moraira, Trofeo Grefusa, im Alter der Mehrheit stark konditioniert, obwohl die Route, durch die das Rennkomitee dekantiert wurde, erwartet wird hart zu sein. Aus diesem Grund hat das Komitee nach der heutigen Mustersitzung am Morgen eine etwas kürzere als gewöhnliche Tour eingerichtet, mit 280 Meilen über die 300 geplanten.

Nach dem Abflug in der Nähe der nautischen Moraira hat die Flotte von 19 Schiffen direkt Bogen, ohne Leuchtfeuer der Vernichtung, zum Insel Portichol gesetzt, Schritt, dass nach dem Schließen der Pressemitteilung die Flotte bereits überwunden hat. Diese Insel durch den Hafen zu verlassen, segelt die Flotte mit sauberem Wind und durchschnittlich 15 Knoten auf die Insel Tocarca, die voraussichtlich zum ersten Mal um 8 Uhr passieren wird.

In der Nacht werden Sie den dritten Schritt, der sich in den Gewässern der Region Murcia, der Insel Grosa, befinden, um die letzten Meilen mit einem Bake in der Nähe von Moraira, so setzen Sie einen Kurs wieder auf "Tembra" zu diesem gleichen Bake, um die Insel Benidorm zu nehmen und die letzte Strecke in Richtung der Ankunft in Moraira.

Die Abfahrt der Flotte erfolgte um 12: 00 mit einem Wind von 14-15 Knoten auf einer 235. Achse (SW-Southwest), der den Punkt von mehr als 20 Knoten erreicht. Sehr gruppiert von der Visier und ohne Leuchtfeuer der Abzeichen, weil die Flotte schnell geöffnet hat, mit einer beträchtlichen Anzahl von Schiffen, die die ersten Meter sehr an den Boden befestigt gesegelt haben.

In der letzten Stunde des Mittwochs... führt der Valencianer Phonemovil, die Gandian Aquarele, die Palmesan Clem First und die lokale Alzira Moraira, die größte mit einem Swan 75, die Flotte und Subtrakt sehr wenig, um die Insel Tencarca zu erreichen. Die Gruppe von 19 Schiffen, die den Ausgang genommen haben und fast alle haben bereits die Ausbildung von Portichol genommen.

22 / 01 / 2019: 25 Schiffe in den 300 Mills A3-Greek Trophy des Nautischen Clubs von Moraira

Die Wetterbedingungen sind sehr kompliziert, so dass das Rennkomitee die Entscheidung über die Strecke treffen wird, die die Flotte zu treffen haben, um die 300 Meilen Reise (Pep Portas Foto)

Die 300 Miles A3, Grefusa Trophy, aus Moraira, stehen vor einer neuen Ausgabe, in der er alt ist. Das Drei-Schrauben-Rennen, organisiert vom Nautical Club von Moraira, wird wieder als sehr kompliziert für die Flotte präsentiert, dass in Abwesenheit der offiziellen Schließung der Registrierung, erreicht die 25 Schiffe.

Das Wetter ist für alle sehr schwierig, die morgen, Mittwoch, 23. Januar, um 11.50 Uhr, diese 300-Meilen-Tournee treffen müssen. Morgen um 9 Uhr findet im Club eine Route statt, die beim Mustertreffen markiert werden soll. Am Ende der Pressemitteilung arbeiten das Rennkomitee und der Testorganisator, um die beste Option für die Flotte zu finden.

Außer den letzten Minuten Änderungen werden die besten Schiffe in der Gemeinde Valencia, Region Murcia und Balearen auf der Startlinie sein. Anfangs wird der aktuelle Champion und Verteidiger des Titels, der Valencian Pestañeo von Javier Moreno anwesend sein, zusammen mit ihm wird "Raum" mit anderen Einheiten der RNC Valencia, Fall von Phonemovil von José Ignacio Vicent oder Burujo von Alberto de Castro teilen. Sie sind von anderen Schiffen verbunden, die bereits wissen, was es ist, in Moraira zu gewinnen, Fall von Pajuelin XIII Benidorm. Es gibt auch zwei wichtige Schiffe aus der Region Murcia, die die Quinquielas auf dem Podium zu sein, Fall der Cartageneros Fandango 300 von Javier Sabiote oder El Carmen-Elite Sails von José Coello.

Wieder einmal gibt der nautische Moraira Designtrophäen für diejenigen, die die Preise in bar beitreten, mit 3.000 Euro für den Gewinner im gemeinsamen General, 2.000 für den zweiten und 1.000 für den dritten... es wird auch eine spezielle Trophäe für das schnellste Boot, um die 300 nautischen Meilen der Tour zu vervollständigen.

16 / 01 / 2019: Neue Ausgabe der griechischen Trophy A3 organisiert vom Seeclub Moraira

Das hohe Rennen, das bereits in der Gemeinschaft von Valencia steht, findet vom 23. Januar statt.

Die 300 Meilen A3 von Moraira, Grefusa Trophy, sind am Horizont. Eine neue Ausgabe, die mit dem Anreiz kommt, sein Zeitalter der Mehrheit zu erfüllen, die das Rennen vom Nautico Club von Moraira als eine der wichtigsten High-Rennen der Comunitat Valenciana und auch von außen organisiert. Die Härte dieser Route, das besondere Wetter an seinem Tag der Feier, seine drei einzigen Crew-Mitglieder auf dem Schiff, die gut gepflegte Organisation auf dem Land und im Wasser, sowie seine Cash-Preise haben es einzigartig gemacht, besonders und verschieden für viele Regatisten der Region Murcia, Katalonien, Balearen, sowie die der Gemeinschaft, die in diesen Jahren teilgenommen haben und nun in dieser 2019 zurückkehren, um in Moraira zu treffen.

Das Rennen wurde in Moraira vorgestellt

Der Termin Moraira beginnt am 23. Januar mit der Abfahrtsspitze für 11.50 Uhr. Die 300 nautische Meile-Tour wird auf dem Muster-Meeting selbst, abhängig von den Wetterteilen, etabliert. Eine Neuheit, die vor drei Jahren vor den Schwierigkeiten des Rennkomitees kam, um den Test vor den negativen Wetterteilen, die auf seiner traditionellen Reise stattfanden, starten zu können. So arbeitet der Ausschuss nun auf mehreren Strecken je nach erwartetem Wetter.

Der Organisationsausschuss hofft, eine Flotte zu haben, die zwischen 25 und 30 Schiffen liegen kann, eine Zahl, die in den letzten Ausgaben gearbeitet hat. Momentan haben die Besten bereits ihre Anwesenheit in Moraira bestätigt, einige von ihnen haben auf dem Podium Fall der Valencian Brujo von Alberto de Castro, Cafés Granell, von Agustín Granell, Phonemovil von José Ignacio Vicent oder der aktuelle Champion: Pestañeo de Javier Moreno, neben dem Benidorman Pajuelín XIII Benidorm der Noriega Brüder, ohne die Blaue Flagge von Neus Poncell zu vergessen, unter anderem.