Die Maserati Multi 70 von Giovanni Soldini überqueren zuerst die Ziellinie der fünften Ausgabe des RORC Transatlantic Race... das italienische Team beendet das Rennen in 6 Tagen, 18 Stunden, 54 Minuten und 34 Sekunden

Um 06.54 34 "UTC (02.54 Ortszeit), Maserati Multi 70 von Giovanni Soldini haben die Ziellinie der 5. Ausgabe des RORC Transatlantic Race in Granada, in der Karibik, mit einer Realzeit von 6 Tagen, 18 Stunden, 54 Minuten und 34 Sekunden, so erobert den ersten Platz in Line Honours Multihulls (erstes Boot, um die Ziellinie in der Multica Placesco-Tage zu überqueren) Sein direkter Rivale, PowerPlay, Peter Cunninghams englisches MOD 70 und mit dem Skipper Ned Collier Wakefield, kam bei 07.40 12" UTC (mit einer Realzeit von 6 Tagen, 19 Stunden, 40 Minuten und 12 Sekunden, und eine kompensierte Zeit von 14 Tagen, 20 Stunden, 18 Minuten und 35 Sekunden).

Der Skipper Giovanni Soldini wurde an Bord der Maserati Multi 70 von einer Mannschaft von 6 renommierten Regatisten begleitet, wo die spanischen Carlos Hernandez Robayna (Triber) und Oliver Herrera Perez (Bug) hervorgehoben haben. Die Crew wird von den Italienern Guido Broggi (major triber), Nico Malintri und Matteo Soldini (beide Schleifer und Trimer) und dem französischen François Robert (pitman)... Giovanni Soldini und seine Crew verließen Lanzarote, auf den Kanarischen Inseln, am Samstag, 24. November um 12: 00 UTC, ausgerichtet auf der Linie der Abfahrt neben dem PowerPlay und 8 andere Teams, mit einem Wind von 9 Knoten aus dem Südwesten. Seit dem ersten Tag des Rennens wurden die Maserati Multi 70 und die PowerPlay in einem konkurrierenden Duell herausgefordert: Während der ersten 36 Stunden des Rennens wurden beide Trimarane nicht um mehr als 3 Meilen voneinander getrennt.

Das Rennen, organisiert vom Royal Ocean Racing Club und erreicht seine 5. Auflage, links Lanzarote, auf den Kanarischen Inseln und endete in Granada, in der Karibik, nach 2995 Meilen über den Atlantik... die Maserati Multi 70 geht jetzt auf die Werft für die nächste Sportveranstaltung vorzubereiten: die RORC 600 Karibik im Februar 2019.

30 / 11 / 2018: Maserati fährt weiter 532 Meilen von der Ankunft im Transatlantischen Rennen

Die Ankunft von Maserati ist für morgen Samstagmorgen immer auf UTC Zeitplan geplant

Als der Maserati am siebten Tag des Wettbewerbs angetreten ist, führt er weiterhin das Transatlantische Rennen, das die Häfen von Lanzarote mit dem von Granada (Caribbean) verbindet. Im 8 Uhr Teil des Morgens UTC, die Maserati Multi 70, dass Patronea Giovani Soldini und das in seiner Crew mit den kanarischen Regatisten Oliver Herrera und Carlos Hernandez, befindet 531,2 Meilen von der Linie der Ankunft und hat einen Vorteil von 69,4 Meilen auf der zweiten Klasse wird er auch Stamm 70 Power Plate. Der komfortable Vorteil der Maserati wird mehr gehen, wenn die Maserati vorwärts und direkt zum Ziel.

Die Maserati segelt derzeit mit dem Gennaker und dem größten kompletten und mit einer Geschwindigkeit zwischen 23 und 29 Knoten, während der britische Rivale 25 Meilen weiter südlich der Maserati. Die schlechten Wetter- und anomalen Bedingungen an dieser Kreuzung des Atlantico haben die Maserati daran gehindert, die im Jahr 2015 von Phaedo 3 gegründete Platte zu schlagen, die sie in 5 Tagen und 22 Stunden hinterlassen hat.

28 / 11 / 2018: Maserati Multi 70 Bestellungen im Transatlantischen... in Monocascos Chuny Bermudez

Maserati fährt weiter die allgemeine Flotte und die Multicascos... die Kanarien Oliver Herrera und Carlos Hernandez in der Crew der Maserati

Wenn der dritte Tag des Rennens erfüllt ist, setzt sich der Maserati Multi 70 im Kopf des Rennens fort, was mit drei Meilen Vorteil gegenüber dem anderen Multi 70 im Rennen der Power Plate führt, zweiten in der absoluten Allgemeinheit in Echtzeit klassifiziert.

Nach der Abreise am vergangenen Samstag aus den Gewässern von Arrecife, die Flotte von 11 teilnehmenden Schiffen hatte einige Tage schwierig wegen anomaler Wetterbedingungen, um die Kanarischen Inseln und ihre Einflussbereiche zu überwinden, die die Maserati gezwungen, von Norden in den ersten zwei Tagen zu segeln.

Es war nicht bis 5 Stunden (UTC) heute Morgen, als der italienische Trimaran, wo die Kanarien Oliver Herrera und Carlos Hernandez auf ihrer Crew segeln, in der Lage war, sich zu drehen und amurate, um zu starren, wo sie den Vorteil haben, die Ruder mit Feuer ausgestattet zu machen, und haben einen direkten Kurs auf die Insel Granada, wo die Ankunft liegt gesetzt.

Bei 8 (UTC) heute Morgen befindet sich die Maserati Multi 70 1981 Meilen von der genannten Insel und segelt 23,5 Meilen. Die Power Plate ist nur 3 Meilen von hinten, aber sie segelt mit 20,8 Knoten Geschwindigkeit, drei Knoten weniger als die Maserati. Während sie weit weg vom idealen Kurs sind, um den Rekord der Reise, die 2016 von auch British Multi 70 Phaedo 3 gegründet wurde, zu schlagen.

In der Division von Monocascos ist die Kuka 3, deren Muster der Galizier Chuny Bermudez de Castro ist, Führer in der Zeit kompensiert für die absolute allgemeine und zweite in real, nach dem Führer der My Song, 3 mal größer als die Kuka 3.