Ein Wind von 10-12 Knoten nordöstlicher Komponente drängte die Flotte aus der Bucht, zunächst führte der 100-Fuß-Schwarz-Jack von Peter Harburg, Sieger der psychologischen Schlacht, als der erste auf das offene Meer hinausging.

Sydney Bay hat seine besten Grüße gezeigt, um die Rolex Sydney Hobart Ausgang für das 74. Jahr in Folge zu hosten... Hunderte von Schiffen und Zehntausende von Zuschauern haben die 85 teilnehmenden Teams bereits segeln nach Tasmania Island... die Comanche, Gewinner der letzten Ausgabe in Echtzeit, führt den Kampf der Supermaxis für die Herrlichkeit, Hobart zuerst zu erreichen.

Ein perfekter Südsommertag hat die beeindruckende Szene von Sydney Bay beleuchtet, die buchstäblich von Hunderten von Zuschauerschiffen im Wasser und Tausenden von Fans an der Küste überflutet wurde, um eine Show zu genießen, die seit 1945 jeden 26. Dezember wiederholt wird. Die Abfahrt der 74. Rolex Sydney Hobart brachte 85 Boote und mehr als tausend Regatisten zusammen, die bereit waren, sich der 628 Seemeilenroute nach Hobart auf Tasmania Island zu stellen.

Sobald die Flotte für den Süden ausbrachte, erholte sich die Jim Cooney Comanche (die an Bord der spanischen Pablo Arrarte) aus einer bescheidenen sechsten Position am Ausfahrtsfeuer von Sydney, die alle Rivalen überwunden hat, um die Last zur gefürchteten Straße von Bass mit Geschwindigkeiten über 30 Knoten zu führen. Der Hongkonese Scallywag, einer der fünf 100-Fuß-Supermaxis dieser Ausgabe, war bei drei Stunden Rennen für Probleme mit seinem Botalon aus dem Kampf.

Obwohl das Tempo, das der Platoon auferlegt hat, das des Beginns der letzten Ausgabe, in der Comanche einen historischen Rekord von 1 Tag, 9 Stunden, 15 Minuten und 24 Sekunden erstellt hat, übertrifft, ermöglicht die letzte Prognose, diese Marke zu verbessern. Der spanische Juan Vila (Navigator der wilden Hafer XI), der britische Simon Fisher (Comanche) und die Australier Andrew Cape (Infotrack) und Tom Addis (Black Jack) haben heute Morgen eine Prognose in der zweitägigen Umgebung abgegeben. Die anfängliche Geschwindigkeit wird eine Reihe von taktischen Herausforderungen, wie die Schiffe nähern sich der engen Angst von Bass und dem unvorhersehbaren Derwent River, ein echtes Minenfeld auf der letzten Strecke nach Hobart.

23 / 12 / 2018: Die fünf 100-Fuß-Supermaxis... die große Attraktion der 74 Rolex Sydney-Hobart

Die Show beginnt am 26. Dezember

Fünf 100-Fuß-Supermaxis (30,5 Meter) wird auf der 74. Rolex Sydney Hobart, die am 26. Dezember in Sydney beginnt, für einen echten Sieg kämpfen. Das Speed-Rennen wird von der Comanche LDV - dem schnellsten Monocasco in der Welt und dem aktuellen Führer der Testplatte - dem Wild OatsXI - dem laureate Schiff in der Geschichte der Veranstaltung -, dem Infotrack, dem Black Jack und dem Scallywag.

Der Kampf um den Sieg in Echtzeit wird privater Halt des exklusiven Clubs aus der fünf registrierten Supermaxis sein, einschließlich der spannenden Rematch zwischen den beiden Protagonisten der Ausgabe 2017: Mark Richards' Wild Oats XI und die Comanche LDV. Eine Strafe für einen Vorfall auf dem Ausweg nahm den Titel von den Wilden Hafer XI, die sah, wie Sieg und Rekord von seinem Rivalen weitergegeben wurden. Die Reedition des Duells garantiert eine Show, der Christian Becks Infotrack sicherlich beitreten wird, Supervitamin mit einer Crew voller Legenden der Ozeannavigation wie Bouwe Bekking, Stu Bannatyne, Chris Nicholson oder Andrew Cape.

Auch in Comanche LDV Ressourcen, die das Talent von Figuren wie James Spihill, Simon Fisher, Daryl Wislang oder Justin Slattery verwendet. An Bord der Wild Oats XI spielt das laureate Muster in der Geschichte der Veranstaltung (Mark Richards) die Pracht der Erfahrung mit Crewmitgliedern wie Iain Murray (24 Ausgaben), Matthew Shillington (23) oder Robbie Naismith (23). Mark Bradford's Black Jack (mit America's Cup Brad Butterworth) und Seng Huang Lees Scallywag (dem ersten Hong Kong Team in der Geschichte des Volvo Ocean Race) vervollständigen das Quitto von colossus.

Die Teilnehmerliste umfasst wieder spanische Regatisten. Vier von ihnen teilen Abdeckung an Bord der Mapfre in der Vergangenheit Volvo Ocean Race und wird von der drei mächtigsten Supermaxis konfrontiert: Pablo Arrarte ist ein Referenzstab in der Comanche LDV und konfrontiert seine dritte Teilnahme mit einer beeindruckenden Palmaris, die zwei Echtzeitsiege beinhaltet; der Bogen Antonio 'Ñeti' Cuervas Mons gewann mit Arrarte die 2016 Ausgabe und kehrt mit dem gleichen Boot zurück, jetzt unter den Farben von Infotrack; Willy Altadill teilt Team mit Ñeti, auch in seiner zweiten Teilnahme als; Joan Vila erneuert Die Liste der Spanier wird von Enrique Vicente López, einem Crewmitglied von George Martin's Flying Fish Arctos, ergänzt.

23 / 11 / 2018: Rolex Sydney Hobart oder "die Mutter aller legendären High Races"

Der Sidney-Hobart ist der Star der Winterrennen, die mitten in der Weihnachtszeit in die Häuser der westlichen Welt eingetreten sind.

Die 74. Ausgabe der großen jährlichen Veranstaltung des schweren Meeressegels der südlichen Hemisphäre beginnt, da die Kanonen den Tag nach Weihnachten senden... am Mittwoch, 26. Dezember. Einige 92 Yachten, von 9,2 Meter bis 30,48 Meter, werden für die gefragtesten Preise konkurrieren, einschließlich der begehrten Rolex Uhren, die in der Regel als Preise geliefert werden.

Die 628 Seemeilen vom Hafen von Sydney nach Hobart in Tasmanien, wurde erstmals mit der Organisation des Cruising Yacht Club von Australien im Jahr 1945... Rolex trat 2002 in die Veranstaltung

Rolex hat sein Engagement für Segeln beibehalten, das jetzt sechs Jahrzehnte umfasst... indem er die besten Yachtclubs der Welt, die ehrwürdigsten und anspruchsvollsten Rennen verbindet, hilft dieser Verein weiterhin, den Geist der Rennen wie die legendäre Rolex Sydney Hobart zu beleben.