Oliver Design schließt die interne Bewertung des Fischereifahrzeugs "Norwegian Gannet" ab

Mit einer Besatzung von 53 Personen und Kapazität, 150.000 Tonnen Fisch pro Jahr zu verarbeiten, hat das Schiff Platz
Innenräume gleich denen eines Hotelbetriebs, mit Wohnzimmern, Kino oder Fitnessraum mit Sauna für die Crew (Foto Astileros Balenciaga)

Oliver Design, ein auf Design und Marine-Architektur spezialisiertes Unternehmen mit Sitz in Getxo, hat gerade die Aufgaben erfüllt, das "Norwegian Gannet", ein innovatives Lachstransport- und Verarbeitungsschiff, das in der Balenciaga S.A. Werften von Zumaya gebaut wurde, zu ermöglichen.

Das Unternehmen war zunächst verantwortlich für das Interior Design Projekt eines Schiffes, das als Referenz für die Aquakultur in Nordeuropa für seine Innovationen in der Logistik und in der Energie bezeichnet wird, aber gleichzeitig wird es einen neuen internationalen Standard für Arbeitsschiffe für das hohe Maß an Komfort für seine Crew markieren.

Das Schiff fuhr am 10. November von Pasajes, zu seinem Basishafen in der norwegischen Stadt Bergen, wo es erwartet wird, am nächsten Tag 16. Die einzigartige Natur dieses innovativen Fischereifahrzeugs gibt die Idee, dass eine öffentliche Präsentation für den nächsten Samstag organisiert wurde, in einer Zeremonie, zu der es plant, Vertreter der norwegischen Regierung, Reeder, potenzielle Kunden und Mitarbeiter zu besuchen.

Oliver Design Mitarbeiter haben etwa 60.000 Stunden Arbeit in ein Projekt investiert, dessen Ermächtigung im Februar 2018 begann. Im Laufe dieser neun Monate hat das Unternehmen im Durchschnitt 25 Betreiber (beide persönliche und ausgelagerte) dauerhaft an den Balenciaga Einrichtungen gehalten, mit Spitzenarbeit, in der diese Zahl 40 erreicht hat.

Die Innenräume des Schiffes insgesamt 2.000 Quadratmeter verteilt auf fünf Decks und stellen eine Referenz im Marinesektor für den hohen Komfort in allen Einheiten erforderlich. Neben der gesamten Ermöglichung dieser Räume für Ruhe und Freizeit hat es auch die Kommandobrücke und einen Teil der Fischverarbeitungsanlagen behandelt: Isolierung und Auskleidung von hochwertigen Materialien von Lager- und Verarbeitungsräumen, sowie die Kühltüten.

Die Einheiten des Schiffes, in denen der Fisch verarbeitet wird, haben eine sorgfältige Abdichtung mit Glasfaserpaneelen, zusammen mit anderen Isolierungen, deren Installation durch Raumbegrenzungen kompliziert war, um 100% der hygienischen Bedingungen dieser Operationen zu gewährleisten.

"Norwegian Gannet", ein innovatives Schiff, das einen neuen internationalen Standard für Arbeitsschiffe markiert... im Bild das Entspannungsgebiet der Brücke

Das "Norwegian Gannet" ("Alcatraz Norwegian") ist ein 94 Meter langes und verarbeitetes Lachsschiff mit 18-Manga und 4.000 Tonnen Bruttoregistrierung, das aufgrund seiner Innovationen in Logistik und Energie als Referenz für die Aquakultur aufgerufen wird. Es wird eine Kapazität von 53 Personen und Kapazität haben, 150.000 Tonnen Fisch pro Jahr zu verarbeiten (1.000 Tonnen Lachs in jeder Linie).