Die vierte Hülse ist für den 20. Oktober vorgesehen, mit dem Warnsignal an einem am Nachmittag

Der starke Wind des Westens mit Bursts, die 27 Knoten der Intensität erreichten, in der Gijonese Bucht, führte zur Aussetzung des dritten Tests der Fall Trophy von Cruises. Der Regatas-Ausschuss wurde nach der Einrichtung der Barlovento-sotavento-Strecke aus Sicherheitsgründen gezwungen, den Test vor dem Verlassen abzusagen.

Die allgemeine Klassifizierung der Klasse I wird von der Bullbox, von Luis Noguera, gefolgt von der GS1, von Fernando Alonso und von der Taxus MedioAmbiente, von Alfredo Flórez geleitet. Während die Ita II von Pedro Guerra die Klassifikation in Klasse II führt, ist die Leonidas von Juan Manuel Quevedo zweitens durch Schließen der Podium Posts die Espumeru von Roberto Fernández.

01 / 10 / 2018: Zweiter Sieg der "BullBox" von Luis Noguera in der Herbst-Trophäe in Gijón

Am Sonntag konnte das Programm aufgrund des Windmangels nicht erfüllt werden (Foto Felix G.Muñiz)

Die BullBox, von Luis Noguera in Cruise wiederholt den Sieg in der Herbst-Trophäe des zweiten Rennclubs. Roberto Fernández's Espumeru war seinerseits der schnellste des Tages in Cruise II. Am Samstag fand die zweite Manga der Fall of Cruises Trophy in den Gewässern der Gijón Bay statt, die den Rea Club Astur de Regatas organisiert.

Die BullBox, von Luis Noguera wurde wieder die schnellste in der Flotte und mit diesem Sieg bestätigt seine Führung in der Cruise Class I. Der zweite Platz des Tages war für eine erstaunliche gesucht, von Ricardo Simal, der eine ausgezeichnete Manga gemacht, nur 14 Sekunden von der ersten in kompensierter Zeit. Der Taxus MedioAmbiente, von Alfredo Flórez, würde in der dritten Position enden, über die GS1, von Fernando Alonso, vierte in der Hülse, für nur 2 Sekunden. Die GS1 ist die zweite der allgemeinen Klassifikation, gefolgt von der Taxus Environment.

In der Klasse II war der Triumph des Tages für die Espumeru, von Roberto Fernández, in diesem Fall das Schiff des Sports Club der Universität von Oviedo war weit über dem Rest der Flotte einen signifikanten Unterschied im Chrono zu der zweiten Klasse, die Leonidas, von Juan Manuel Quevedo.

Die Ita II von Pedro Guerra würde bei dieser Gelegenheit an dritter Stelle enden, eine Position, die der Führung des Generals dient, gefolgt von den Leonidas und dem Espumeru.

17 / 09 / 2018: "Bullbox" und "Ita II" beginnen mit dem Senden am Fall der Segeltrophäe in Gijón

Die "Bullbox" begann in Gijón (Foto Felix G.Muñiz)

Die Bullbox, von Luis Noguera in Cruise I und die Ita II, von Pedro Guerra in Cruise II, erste Führer der Herbst Trophy von Kreuzfahrten des Royal Astur Club of Regatas. Am vergangenen Samstag fand in Gijón Bay das erste Rennen der Fall Trophy von Cruises statt, die unter ausgezeichneten Wetterbedingungen entwickelt wurde; Nord-Ost-Wind zwischen 12 und 15 Knoten der Intensität, mit Wind Meer, an einem sonnigen Tag.

Das schnellste Boot in der Flotte war die Bullbox, von Luis Noguera, die wieder die Manga von Anfang bis Ende führte, Kratz ein paar wertvolle Sekunden in jeder Strecke, die ihm diente, um das erste Rennen der Fall Trophy zu gewinnen.

Die zweite Position dieses Mal war für den GS1, von Fernando Alonso, der einen ausgezeichneten Ausgang machte und während des gesamten Tests im zweiten Platz blieb. Am Ende trennten ihn nur 48 Sekunden in kompensierter Zeit von der ersten Klasse. Der dritte Platz war für den Taxus MedioAmbiente, mit Alfredo Flórez zum Kanus.

In Klasse II, viel Gleichheit zwischen den ersten beiden eingestuft, die Ita II von Pedro Guerra und die Leonidas von Juan Manuel Quevedo. Der Krieg überquerte die Linie der Ankunft an erster Stelle, überstieg in der kompensierten Zeit nach Quevedo für nur 8 Sekunden.

Auf der anderen Seite, der erste Tag der Herbst-Trophäe von Vela Ligera, konnte nicht am Sonntag wegen der gesamten Abwesenheit von Wind in San Lorenzo Bay gefeiert werden.

13 / 09 / 2018: Begin Gijón, aus der Hand des Club of Regats der Herbst des Segelns

Die Herbst-Trophäe, die vom Real Club Astur de Regatas de Gijón organisiert wird, beginnt am Samstag mit den Kreuzfahrten, Sonntag wird die Wendung der Lichtsegel sein. Am Samstag um 1305 Stunden findet es in den Gewässern von San Lorenzo Bay, dem Pistoletazo der Ausfahrt zum ersten Manga der Herbst-Trophäe von Kreuzfahrten statt.

Die Rennen werden an alternativen Wochenenden abgehalten und werden Mitte November enden, nach fünf Tagen des Wettbewerbs, daher wird die Regelmäßigkeit im Bereich der Rennen entscheidend in der Klassifizierung sein. In der Trophy wird der Großteil der Gijonese-Flotte in zwei Klassen aufgeteilt nehmen: Kreuzfahrt I und II.

Die Universität von Oviedo- Grupo Isastur, von Roberto Álvarez Bucetas in der Kreuzfahrtklasse I und der Ita II, von Pedro Guerra in Cruise II, sind die Schiffe, die in einem Prozess mit vierundzwanzig Editionen hinter ihrem Rücken zu schlagen, eine sehr erwartete und anerkannte Trophy von den Regatisten der Stadt.

Die Gewinner der letzten Ausgabe der Herbst-Trophäe von Vela Ligera waren Leticia Pelayo und Carlos Ordoñez in Snipe, während unter dem Optimisten der Titel erhielt es, Covadonga Fernández.