Die Show war eine Notiz in der Ria de Vigo

Er beendete die spanische Katamaran-Meisterschaft, die die Nautical Club Foundation von Vigo organisierte, mit Sieg für das katalanische Paar des Nàutic Club von Castelldefels aus Fabián Migoya und Alexis Parcerisa in F18; und auch für den Katalanischen Manuel Calavia des Reial Club Maritim Barcelona in Klasse A.

Migoya und Parcerisa nehmen einen zweiten Titel von Vigo in drei Jahren: 2015 hatten sie die F18 Klasse der Rías Baixas Regata gewonnen. Im selben Wasser ist eine neue Belohnung zu dir gekommen. Calavia schließt für seinen Teil eine ausgezeichnete Serie: im Juni wurde es im spanischen Cup, in der Costa Brava (Sant Pere Pescador) verhängt, im Juli wurde die Europäische von Warnemunde (Deutschland) an den Ufern der Ostsee vergeben, und jetzt hat sie das Triplett unterzeichnet.

Für den Regatisten des Barcelona Club ist dies seine vierte spanische Meisterschaft des Jahrzehnts nach denen von Casteldefels 2011, Garraf 2015 und El Vendrell 2016... und als erster an allen Nationalen, an denen es teilgenommen hat. Darüber hinaus ist dieses Jahrzehnt Ihr in Bezug auf den spanischen Cup: es hat sieben gewonnen.

Allgemeine Klassifizierung F18 (16 Schiffe)
1. Meer / Fabian Migoya- Alexis Parcerisa (CNC), 5
2. Flipper / Jordi Sanschez-Alberto Torne (CNSC), 5
3. Casaldog / Martín Wizner- Sebastián Estévez (RCNV), 6
4. Inmagar / Alfonso Crespo-Alejandro Busto (VSC / CNPL), 9
5. Öle April / Alejandro Pérez-Canal Luis Sampedro (RCNV), 16

Allgemeine Klassifizierung Klasse A (19 Schiffe)
ANHANG Manuel Calavia (RCMB), 3
2. Grimpat / Marc Verdaguer (CNLE), 8
3. Hispanis / Juan Luis Páez (CNS), 9
4. ESP-74 / Abdon Ibáñez (RCNVa), 10
5.-Rafa Gómez (RCNVa), 10

08 / 09 / 2018: Folgen Sie der Domäne der Katamarane im National, die in Vigo gefeiert wird

Die Show der Stadtrennen, die immer die Ria de Vigo anbietet

Die spanische Katamaran-Meisterschaft, organisiert vom Fondsación Club Náutico de Vigo, hat die zweite seiner drei Tage mit einem Wechsel des vorläufigen Führers in der F18 geschlossen - jetzt Befehl Fabián Migoya und Alexis Parceris- und der ein weiterer Tag des Katalanischen Manuel Calavia del Reial Club Marítima Barcelona in der Klasse A.

Die Schlacht ist klar abgegrenzt. Katalonien und Galizien konkurrieren um das Podium in der Doppelklasse, während Calavia die absolute Kontrolle seiner Flotte ausübt, mit Katalonien, Andalusien und Valencia Gemeinschaft auf der Suche nach seiner Gelegenheit.

Die Flotte begann mit Samil und der erste Test nutzte 11 Knoten Winde. Bis Eolo aufhörte zu blasen, kam ein Licht an und der erste kam mit nur 3-4 Knoten. Da die Zeitgrenze kurz ist, wurden viele Regatisten wieder verlassen, ohne den Test abzuschließen. In der Klasse A Calavia klemmten sie (sieben) und unterzeichneten ein Podium Abdón Ibáñez (RCN Valencia), Jaime Monjo (Club Marítimo Port Olímpic) und Rafa Gómez (RCN Valencia). Abdon und der San Luis Páez (CN Sevilla) wurden zwei Punkte von Calavia (9 östlich, 11 da) platziert, um die Emotion zu erhöhen.

In F18 wurden die Führer auch eingeklemmt, der "Flipper" der Katalanen Jordi Sánchez und Alberto Torne (Club Náutic Segur de Calafell), die den Test an fünfter Stelle beendet, und Fabián Migoya und Alexis Parcerisa ("Quiropracto Mar," CN Castelldefels) wurden das Rennen vergeben, gefolgt von der "Inmagarto" von Alfone Galizien setzen Druck auf die Katalanen und Wizner und Estévez gleich 7 Punkte mit dem" Flipper. "

Für den zweiten Ausstieg des Tages suchte das Komitee ein neues Feld von Regats, bis es einen thermischen Wind vor dem Nautischen fand, auf der Höhe des Leuchtfeuers von O Con do Pego. Es wurde in den 9- 10 Knoten gehalten. Genug. Dort verhängte Calavia wieder sein Gesetz: Triumph, Eintritt der Rechtsstaatlichkeit, als vier Prozesse und Land im Allgemeinen bestritten wurden: 3 Punkte (erwiderte seine siebte Position als schlechter) von 8 von Marc Verdaguer (CN L'Cscale) und 9 von Juan Luis Páez (CN Sevilla). Hinterher, mit 10, Abdon Ibáñez und Rafa Gómez in Duell zwischen Regatisten des Valencian Nautico. Calavia ist nur einen Tag entfernt von der Unterzeichnung.

Wo es eine Änderung des Führers in F18 gab. Migoya und Parcerisa wiederholten den Triumph, wobei der Wizner- Tandem hinter sich und der "Flipper" von Sánchez und Torne in dritter Position war. Die insgesamt 9 Punkte der Sieger der Regata Rías de Galicia 2015 in Katamaranen (die Rías Baixas) wurden in 5 umgewandelt, die gleichen wie die von Sánchez und Torne, jetzt Sekunden. Das Paar der Viguese Nautico ging einen Schritt (6 Punkte), aber es ist ein Schuss von einem der Titel, zeigt, dass es einen Kampf zum Ende. Die vierte Position, mit 9 Punkten, für ein weiteres galicisches Schiff, die von Crespo und Busto. Und auf dem fünften Platz die "Oils Abril" (Alejandro Pérez-Canal und Luis Sampedro, RCN Vigo). Einstufung:

Allgemeine Klassifizierung F18 (16 Schiffe)
1. Meer / Fabian Migoya- Alexis Parcerisa (CNC), 5
2. Flipper / Jordi Sanschez-Alberto Torne (CNSC), 5
3. Casaldog / Martín Wizner- Sebastián Estévez (RCNV), 6
4. Inmagar / Alfonso Crespo-Alejandro Busto (VSC / CNPL), 9
5. Öle April / Alejandro Pérez-Canal Luis Sampedro (RCNV), 16

Allgemeine Klasse Eine Klassifizierung (19 Schiffe)
1. - / Manuel Calavia (RCMB), 3
2. Grimpat / Marc Verdaguer (CNLE), 8
3. Hispanis / Juan Luis Páez (CNS), 9
4. ESP-74 / Abdon Ibáñez (RCNVa), 10
5. - / Rafa Gómez (RCNVa), 10

07 / 09 / 2018: Die viguese Flotte der katalanischen Pflanze im National der Katamarane

Splendid die Viguese Flotte am ersten Tag

"Flipper" von Jordi Sánchez und Alberto Torné, vom Náutic Segur Club in Calafell, hat am ersten Tag der spanischen Katamaran-Meisterschaft gegeben. In F18 wurden die aktuellen nationalen Champions an den ersten beiden Tests, nur am Tag, an einem sehr komplizierten Tag im Rennfeld vor Toralla auferlegt. Die Flotte konnte vom Strand Samil gesehen werden. Der Wind hat Stunden gedauert, um Vigos Fluss zu betreten und seine weiteren Rollen kompliziert das Rennkomitee.

Schließlich wurde der Katamaran in den beiden Rennen verhängt, gefolgt von dem "Casaldog" von Martín Wizner und Sebastián Estévez (Real Club Náutico de Vigo). Wizner, der kürzlich bei der 420 WM in Newport (USA) die absolute Bronze gewonnen hat, sucht nun nach einer bemerkenswerten Rolle in dieser Klasse und scheint dies zu tun.

Fabián Migoya und Alexis Parcerisa (CN Castelldefels), Gewinner der Rias im Jahr 2015, waren mit dem "Quiropractor Mar" auf dem provisorischen Podium. Du kennst das Lachen. Die Katalanen unterzeichneten ein Viertel und ein Drittel und gebunden an 7 Punkte mit einer anderen galicischen Crew, der "Inmagar" von Alfonso Crespo und Alejandro Busto, der Vertigo Sailing Club und der Punta Lagoa Nautical Club, die ein Drittel und ein viertes. So ist die galicische Flotte von Anfang an im Kampf gewesen, weil an fünfter Stelle die "Oils Abril" von Alejandro Pérez-Canal und Luis Sampedro (RCN Vigo), mit zwei Fünfteln, geht.

In Klasse A wurde der katalanische Manuel Calavia (Reial Club Marítima Barcelona) auf beide Tests verhängt. Die führende europäische Klasse Ein Champion in Warnemünder (Deutschland) in diesem Sommer und Gewinner des spanischen Cups an der Costa Brava wurde für die Dreifachkrone gestartet. Anschließend folgten Marc Verdaguer (CN L'Páez) und Juan Luis Páez (CN Sevilla), die im Juli für den spanischen Cup mit großer Entfernung unterzeichneten. Der Sevillian wird auch mit dem "Puente Romano - Marbella Team" in der WM von Sables D'Olonne (Frankreich) den Titel Corinthian (Nicht-professionelle Crew) ausgezeichnet. Verdaguer machte ein Viertel und eine Sekunde, fügt 6 Punkte hinzu und nimmt einen zum andalusischen, die er unterzeichnete eine Sekunde und ein Fünftel. Morgen von 11.30 2. Tag

06 / 09 / 2018: Katamarane aller Spanien im National, die in Vigo gefeiert wird

In F18, zusätzlich zu den Favoriten die Viguese Crew gebildet von Chisco Catalán und José Quiñones del Náutico de Vigo, die die Trophäe in Chipiona 2014, Jordi Sánchez und Alberto Torne edl Náutico de Segur de Calafell wird versuchen, den nationalen Titel von Puerto Sherry 2017 zu wiederholen

Die spanische Meisterschaft der Katamaran-Klasse, die zum zweiten Mal in diesem Jahrzehnt Galicien nach Sanxenxo 2012 erreicht... ist nun der Ria de Vigo der Protagonist in einer Veranstaltung, die vom Fundación Club Náutico de Vigo organisiert wird und die rund 60 Regatisten aus ganz Spanien zusammenbringt.

Die Organisation hat bis zu vier Rennfelder nach den Windverhältnissen geplant... aber das Haupt wird vor dem Samil-Strand liegen, um der Klasse A, F18 und Interseries-Flotte mehr Sichtbarkeit zu geben... der erste Test des Tages ist geplant, nur um Mittag zu besuchen.

Die Veranstaltung begrüßt das Beste. In der Klasse A wurden alle Champions dieses Jahrzehnts registriert: der Barcelonese Manuel Calavia (Real Club Marítima de Barcelona), Gewinner 2011, 2015 und 2016; der Titelverteidiger, der Sanluqueña Santiago Nieto (CN Puerto Sherry), der auch 2014 auferlegt wurde; und der Levine Abdón Ibáñez (RCN Valencia), Nationalmeister in 2012 und 2013.

Die Liste enthält auch den andalusischen Juan Luis Páez (CN Sevilla), der im Juli den spanischen Cup von großer Entfernung markiert. Der Sevillian wird auch mit dem "Puente Roman- Marbella Team" beim J80 World Cup of Sables D'Olonne (Frankreich) den Titel Corinthian (Nicht-professionelle Crew) ausgezeichnet.

Die galicische Flotte wird durch die Nautico Vigués, die Maritimo de Canido, die Nautico de Sanxenxo, CV Playa de Oza Coruñés und die nautischen Clubs von Portosín, Punta Lagoa und Vilagarcía vertreten sein. Unter den Regatisten Alejandro Pérez-Canal und Luis Sampedro ("Oils Abril"), Toni Ripoll (RCN Sanxenxo) oder Martín Wizner (RCN Vigo).

05 / 09 / 2018: Spanische Katamaran-Meisterschaft dieses Wochenende in Vigo Wasser

Die Regatisten werden am Donnerstag eine vorherige Ausbildung machen, um dann die Cies zu besuchen. Seit Freitag hat die Organisation drei Tests pro Tag in einem Rennfeld geplant, das voraussichtlich am Strand von Samil liegen wird

Die spanische Meisterschaft der Katamaran-Klasse wurde offiziell im Royal Nautical Club of Vigo präsentiert. Mit Rennen von diesem Freitag bis Sonntag werden es etwa 40-45 Schiffe aus fünf autonomen Gemeinschaften (Galicia, Katalonien, Andalusien, Navarra und Valencia) geben, die 20 nautische Clubs aus dem ganzen Land vertreten werden. Der Test wird vom Fundación Club Náutico de Vigo organisiert, der die Zügel des Sports in der zentrischen Gesellschaft nimmt.

Das National, das in der Klasse A, F18 und Interseries stattfinden wird, wurde von privaten Sponsoren unterstützt (come Marcos Versimo, Direktor von + More Kitchen, und Rubén Pérez repräsentiert Sailway), öffentlich (Daniel Benavides, Leiter des Xunta Sports Service), sowie der Vizepräsident des Vereins, José Antonio Portela, und der Veranstalter der Veranstaltung, Francisco Catal Vigues, der auch die Clubs verte 18 Beide waren im Jahr 2014 und zwölf Monate zuvor, in Puerto Sherry, sie beendeten Subchampions.

Die wichtigsten Experten dieser Modalität sind nach Vigo gekommen. Tatsächlich verteidigen die Gewinner der Klasse A und F18 in Andalusien im Jahr 2017 die Sanluque Santiago Nieto (CN Puerto Sherry) und die Catalans Jordi Sánchez und Alberto Torne (CN Segur de Calafell). Sie werden auch in den Viguese Wassern Manuel Calavia (Real Club Marítima de Barcelona), European Class A Champion in Warnemünder (Deutschland) in diesem Sommer und Sieger des spanischen Cup an der Costa Brava.

Mit einem riesigen Wettbewerbsniveau präsentiert der Nautico auch neue Entwicklungen: der führende europäische júnior Champion von 420, Martin Wizner, hat den "Casaldog" in F18 zusammen mit Sebastián Estévez registriert und Oils Apro wird auch in diesem Wettbewerb mit den Regatisten Alejandro Pérez-Canal und Luis Sampedro gesehen werden. Es hat gerade in J80 die Atlantic Nautical Games in Pornichet (Frankreich) mit anderen Regatisten von Mount Real und dem Maritime of Canido gewonnen.