Die Volta zu Ons wurde in Rekordzeit dank des Nordostens von heute (Foto Juan Caballero)

"Siradella" Schirmherr Francisco Gude del Real Club Náutico de Portosín con un crono de 02-51-33, ha sido el vicador de la Regata Cruzero Volta de Ons con el Gran Prix Arousa Norte en jugo, en lo que lo relación el primero acto.

Die Winde waren das Nordosten von 12 bis 16 Knoten, nach einer Verschiebung von knapp über einer Stunde. Die Flotte musste den Weg der Demontage abschließen, und dann wollten sie den Camouco Leuchtturm in Ons verwandeln, um später die Navigation innerhalb der Arousa.e 03-06-48 Ära umzugestalten.

Schließlich die Cruise Division, die 10 Meilen weniger als die anderen Klassen segelte. Die North Arousa Trophy war für die "Orlando", von Victoria Facal und Gerardo Sanchez-Brunete, vom Coruñés Club Marítimo de Oza, mit einer Zeit von 05-48-27.

17 / 08 / 2018: Volta a Ons-Trofeo Arosa Norte ein Segelrennen im Parque das Illas Atlánticas

Mit dem Boot auf der Bake von Camouco im Archipel von Ons (Foto Juan Caballero)

Die Marina de Cabo de Cruz und der Náutico Club von Boiro bereiten sich darauf vor, dass die I Volta mit der Arousa North Trophy im Spiel für die ORC Cruise Class sein wird, mit der Zusammenarbeit der Royal Federción Gallega de Vela und der Schirmherrschaft und Schirmherrschaft der vier Gemeinden, die das Commonwealth von Arousa Norte bilden: A Pobra do Caramiñal,

Durch eine maritime Route außergewöhnlicher Landschaftsschönheit werden die Segelboote von Boiro auf zwei Wegen der fruchtbaren Meilen segeln, nach der Division, in der sie registriert sind. Auf diese Weise, um 11 Uhr und von der Nähe der Marina de Cabo de Cruz, wird die Abfahrt an die teilnehmenden Schiffe gegeben, vor ihnen die Herausforderung der Umgehung der Inseln von Ons und Onza, von Norden nach Süden, für die ersten beiden Divisionen von Regata und Cruise / Regata, mit 40 Meilen in seiner gesamten Reise, das ist, nur über 64 km.

Die Kreuzfahrt wird den gleichen Ausgang nehmen, obwohl ihre Entfernung etwas kürzer sein wird, etwa 30 Meilen (48 km.) drehen das Camouco Leuchtturm und ohne Konturierung beider Inseln.

Es ist ein langes Rennen, wo die Erfahrung und das Wissen über den Fluss Arousa und seine Wetterbedingungen die besten Verbündeten in der Entscheidungsfindung der Ruine sind, die am besten geeignet sind, um die beste Leistung zu erreichen, unter Berücksichtigung der Einhaltung der Standards der Seenschifffahrt und der Unterzeichnungen und der niedrigen oder Steine, die den gesamten Fluss und die Inseln konten.