Er beendete die Veranstaltung mit dem Foto der Siegermuster jeder Gruppe mit dem Trophy V Centenary... in diesem Fall eine symbolische Lieferung der kostbarsten Auszeichnung der Nautischen Woche, die nur im Besitz der Besatzungen oder Schiffe, die sie drei Jahre in einer Reihe oder fünf Wechseljahre verdienen... wie dieses Jahr nicht stattgefunden hat, die Muster von Sirius VI, Olivita und Zalata 2, konnte nur mit ihm posieren, zusammen mit den Mitgliedern der Organisation

Der letzte Tag dieser Ausgabe der Stadt Melilla Regata war der komplizierteste für die Flotte. Windwechsel in Intensität und Richtung, die mehr Emotion gegeben hat, wenn es den letzten punktuellen Test für die Regata Ciudad de Melilla und das Gebiet Copa de España südlich passt.

Nach fast einer Stunde der Entferung auf See ging der Ausschuss um 14: 20 Uhr mit der Flotte auf 285 und mit zehn Knoten der Intensität für eine 6 '65 Meilen Tour. Die Rollen haben in der zweiten Runde zu einem Kurswechsel bei 300o geführt. Gleichzeitig fiel der Wind in Intensität.

Die Stadt Melilla-Club Marítimo nahm den Spinit ab und übernahm den Sirius VI in Entschädigung. Ein teilweiser Triumph, der den endgültigen Sieg der Besatzung der Marine-Regatta-Kommission von Cadiz in ORC 0-1 nicht beeinträchtigte.

Das Duell zwischen Olivita und Paul Fimene in ORC 3 wurde wieder wiederholt, diesmal mit Ponyantwind. Ein Protest des französischen Bootes wurde abgewiesen und schließlich ein neuer Teilsieg der Melillenses der Olivita, der so Champions der Klasse wurde, herrschte. Corporal Black Einer beendete das dritte, bestätigte sich auch als das dritte des Generals.

Der Wettbewerb in ORC 4 startete ein spektakuläres Manga-Finale mit Zalata 2 und Malacca, die zusammen nach fast sieben Meilen in ein Ziel kommen. Triumph in real und kompensiert für die Carhageneros von Zalata 2, die die Anerkennung ihrer Rivalen erhielt, die Malagueños des Mittelmeer RC. Diese Positionen hörten keine Veränderungen im Kopf auf, daher konzentrierte sich alles auf die Definition des dritten Podiums.

Auf diese Weise erreichte Spa First den dritten Platz, aber es war nicht genug, um das Kelaya-Podium zu entsperren, das mit dem vierten Platz heute genug war, um als dritter des Generals zu folgen. Die allgemeinen Einstufungen waren wie folgt:

GRUPPE ORC 0-1
1 SIRIUS VI, Jorge Flethes. 6 Punkte
2. _

GRUPPE ORK 3
1 OLIVITA, Pancho Cobreros, 6 Punkte
2. PAUL CHIMENE, Philippe Vigneron, 9
3. CABO NEGRO ONE, Elisa Martínez, 15

ODER 4 GRUPPE
1 ZALATA 2, Esther Villalba, 5 Punkte
2. MALACCA, Fernando Ibáñez, 11
3. KELAYA, José A. García, 33
4. SPA FIRST, Carlos Díaz, 33
5. PARIPE DOS, Luis Bürgermeister, 38

13 / 08 / 2018: Melilla Nautical Woche endet morgen mit fast alles beschlossen

"Zalata 2" in seiner Klasse in Melilla... die anderen beiden Mandons "Sirius IV" und "Olivita"

Die Sieger der zweiundzwanzigsten Ausgabe der Melilla City Nautical Week sind bereits am Horizont, nachdem am Montag zwei Ärmel gespielt wurden, die dem Triumph von Sirius VI (ORC 0-1), Olivita (ORC 3) und Zalata 2 (ORC 4) näher gekommen sind.

Der Sirius VI. und die Stadt Melilla-Club Marítimo waren ein wichtiges Ereignis, für Momente, die im Matchrennen segeln. Schließlich hat die Crew der Naval Commission von Regatas de Cadiz zwei neue erste Positionen hinzugefügt, aber in beiden Fällen erreichte sie nicht eine Minute ihren Vorteil gegenüber dem Team von melillense regatas. Beide haben ein interessantes Duell angeboten, in dem es keine Fehlermarge gab.

Die Navy Crew wird als virtueller Champion der Klasse ORC 0-1 in Abwesenheit eines Tests platziert. In der Gruppe ORC 3 hat sich auch ein intensiver Kampf zwischen Olivita (RCM Melilla) und Paul Fimene (RCM Sotogrande) gezeigt, in der Tat am Ende des ersten Tests war der Unterschied zwischen den beiden in Wirklichkeit vierzehn Sekunden, zugunsten der Melillans.

Der zweite Test in ORC 3 wurde von dem Paul Fimene mit mehr Autorität, die ihm diente, um den Führer, Olivita, der dritte gewesen. Cape Negro One (Mediterranean RC) hat sich ihrerseits an zwei dritte Positionen angeschlossen. Der General der Gruppe wird immer noch von Olivita geführt, mit einem Zwei-Punkt-Vorteil gegenüber Paul Fimene, und sieben-Punkt über dem dritten, Cape Black One.

Zapata 2 (RCR Cartagena) hat die beiden Versuche in ORC 4 gewonnen. Sein Hauptangriff war die Malacca (Mediterranean RC), die dritte in der ersten Manga des Tages und zweiten in der zweiten Test. Das First Spa (RCM Melilla) hatte Probleme mit der spi auf der Sotavento-Tür, und dies hat Sie dazu gebracht, den dritten Platz im provisorischen General zu verlieren, im Vorteil der Kelaya (RCM Melilla), die in diesem Ärmel zweit war.

Diesen Dienstag kommen wir am letzten Tag mit der Vorausschätzung, um eine Manga zu bekämpfen und damit die in den Rennanleitungen markierte Straßenkarte mit insgesamt fünf Tests zu vervollständigen... die Abfahrt ist geplant um 13: 30 Stunden, um um 7: 30 am Nachmittag zum Schließen und Auslieferung von Trophäen im Hotel Tryp Melilla Puerto... der General ist wie folgt:

GRUPPE ORC 0-1
1 SIRIUS VI, Jorge Flethes. 4 Punkte.
2. _

GRUPPE ORK 3
1 OLIVITA, Pancho Cobreros, 5 Punkte
2. PAUL CHIMENE, Philippe Vigneron, 7
3. CABO NEGRO ONE, Elisa Martínez, 12

ODER 4 GRUPPE
1 ZALATA 2, Esther Villalba, 4 Punkte
2. MALACCA, Fernando Ibáñez, 9
3. KELAYA, José A. García, 29
4. SPA FIRST, Carlos Díaz, 30
5. PARIPE DOS, Luis Bürgermeister, 32

13 / 08 / 2018: Melilla Nautical Woche: "Sirius VI", "Olivita" und "Zalata 2" Führer nach dem zweiten Test

"Olivita" von Pancho Cobreros führt die ORC3 Klasse nach zwei Tagen

Der zweite Test der zwanzigsten Ausgabe der Melilla's Nautical Week hat Sirius VI, Olivita und Zalata 2 als Führer ihrer jeweiligen Gruppen nach dem Eröffnungsrennen in Kreuzfahrten konsolidiert: die Regata Dos Continentes, in denen die spanische Marine "Sirius IV" auf der absoluten Ebene gewann.

An diesem Sonntag wurde zusätzlich zu den gestrigen ein einziger Test durchgeführt, der die ersten Positionen in jeder Klasse definierte, wobei die Stadt Melilla Regata zu ihrem Äquator gelangte. Ein Tag, der heute um 15: 00 begonnen hat, mit der Abfahrt für die Gruppen ORC 0-1 und ORC3.

Der Ausschuß hat das Austrittsverfahren mit einer Überschrift von 020 und einer Intensität von sechs Knoten eingeleitet. Dann gab es niedrigen und hohen Druck, der die Entwicklung des Tages markiert hat. Heute hat die Flotte eine 6 '9 Meilen Tour gemacht, die mit 8 Knoten des Durchschnitts beendet hat.

Die Ausgabe in Gruppe ORC 0-1 hatte mehrere Zwischenfälle und Offline. Zum Zeitpunkt des Starts des Wettbewerbs musste der Sirius VI. seine Génova zu einer Pause ändern, die begonnen hat, die Stadt Melilla-Club Marítimo, die mit dem Ausschuss zu verlassen.

Am Ende der ersten Färbung hatte er bereits die erste Position auf dem Leuchtfeuer 1 der Tour genommen. Am Ende fügte der Sirius VI seinen zweiten Teilgewinn hinzu, mit nur 24 Sekunden Vorsprung gegenüber der Stadt Melilla-Club Marítimo.

Die Gruppe ORC 3 wird noch von der Olivita dominiert, die heute ihren Hauptrivalen Paul Fimene markiert hat. Die Melillense Crew hat alle Leuchtfeuer in der ersten Position genommen, nachdem sie am Ausgang ausgenutzt wurde. In diesem Fall hat eine Offline-Kreuzfahrt mit französischer Flagge ihn gezwungen, zu penalisieren und vom ersten Moment wegzugeben. In dritter Position ist Cabo Negro One, von Elisa Martínez, eingetragen.

Zapata 2 und Malacca haben in einem beeindruckenden Kampf für den ersten Platz, der endlich für die Crew von RCR Cartagena, vor der Malacca, die nach der Zeit Entschädigung war mehr als fünf Minuten entfernt. Drittens heute war das erste Spa der Carlos Díaz. Die vorläufigen Einstufungen sind wie folgt:

GRUPPE ORC 0-1
1 SIRIUS VI, Jorge Flethes. 2 Punkte
2. _

GRUPPE ORK 3
1 OLIVITA, Pancho Cobreros, 2 Punkte
2. PAUL CHIMENE, Philippe Vigneron, 4
3. CABO NEGRO ONE, Elisa Martínez, 6

ODER 4 GRUPPE
1 ZALATA 2, Esther Villalba, 2 Punkte
2. MALACCA, Fernando Ibáñez, 4
3. SPA FIRST, Carlos Díaz, 6