Die Miniggies of Maritime Salvation ein wesentlicher Service auf See.

RECOGNISSE dass es OBLIGATORY ist:

• Einschreibung des Fahrrads (Order vom 16. Dezember 1998).
• Um mit Wasserrädern und Jetsurfing zu üben, unterschreiben Sie eine Haftpflichtversicherung (Royal Dekret 607 / 1999).
• 18 Jahre alt oder 16 Jahre alt mit der schriftlichen Zustimmung des Vaters oder Wächters sein.
• Im Besitz von Nautical Moto Pattern Title (Kategorie "A" oder "B") oder föderative Zulassung für Motorräder mit weniger als 55 cv. (Siehe Leitfaden für Recreation Nautics.)
• Nehmen Sie an Bord Navigation Lizenz und Eingang der Versicherungsprämie.
• Tragen genehmigte Rettungsweste, sowohl der Fahrer als auch der Passagier. Für den Einsatz des Jetsurfens müssen Sie neben der zugelassenen Rettungsweste Helm und Schutzbrille tragen.
• Bei Mietmotorrädern navigieren Sie im Raum oder in der Barbed-Schaltung mit einem autorisierten Monitor.

EMPFEHLUNGEN:

• Fahren Sie kein Wasserrad unter den Auswirkungen von Alkohol oder anderen Drogen.
• Überprüfen Sie den Kraftstoffspiegel vor dem Zanen.
• Er darf nicht nachts segeln.
• Respektieren Sie die Badegebiete und bleiben Sie immer mehr als 200 Meter vom Strand entfernt. Achten Sie darauf, dass neben der Gefährdung des Lebens des Bades Menschen das Geräusch, das Ihr Fahrrad verursacht, für jeden extrem nervig ist.
• Verlassen Sie mindestens 50 Meter von anderen Motorrädern und Schwimmgeräten, beschilderten Tauchern, Schiffen und Schiffen.
• Navigieren Sie nicht innerhalb oder in der Nähe der Rennfelder, behindern die Athleten.
• Verwenden Sie Kaltschutz mit markanten Farben und tragen Lichtsignale und Energienahrung.
• Halten Sie den Kontaktschlüssel fest am Handgelenk, so dass der Motor anhält, wenn er ins Wasser fällt.
• Wenn Sie Probleme haben, trennen Sie nicht vom Fahrrad und versuchen Sie nicht, die Küste durch Schwimmen zu gewinnen. Machen Sie Signale auf und ab Ihre Arme verbreiten.
• Vermeiden Sie das Segeln durch die Zugangskanäle zu den Häfen, den Folliken und Orten mit hoher Konzentration von Schiffen. In jedem Fall darf die Geschwindigkeit in diesen Bereichen 3 Knoten nicht überschreiten.
• Um am Strand zu verstreichen, nutzen Sie die Zugangskanäle. Wenn sie nicht existieren, navigieren Sie senkrechtminiert die Küste. Im Ansatz kann es 3 Knoten der Geschwindigkeit nicht überschreiten.

- Ja.

• Bevor die Ski platziert werden, denken Sie daran, dass es sich mit hoher Geschwindigkeit bewegen wird und dass fällt schmerzhaft sein kann.
• Es verwendet als Anhänger ein Boot für diese Aktivität entworfen und ausgebildet. Es muss zwei Besatzungsmitglieder haben, eines der Kontrollen, richtig betitelt, und das andere bis zum Hang ihrer Entwicklungen.
• Skifahren Sie nicht an unbefugten Orten (Hafen, Zugangskanäle, Barbed-Bereiche), in der Nähe von Badebekleidung, zwischen Booten oder durch Navigation.
• Bleiben Sie weg, mindestens 200 m vom Strand und 50 m vom Rest der Küste entfernt.
• Tragen Sie immer die Rettungsweste.

JETZT REMOLQUE

• In einer Zeit, in der Sie nicht in der Lage sind, den Fehler auf eigene Weise zu lösen, bitten um Hilfe. Verzögern Sie den Anruf nicht, weil Drift an die Küste oder eine Verschlechterungszeit die Operation erschweren kann.
• Wenn das Rettungsschiff ankommt, hören Sie auf den VHF-Kanal, den Salvamento Marítimo angezeigt hat. Wenn Ihr Boot an die Küste trocknet, haben die Sanitäranlagen vorbereitet.
• Um den Anhänger zu unterschreiben, gehen Sie mit Weste, rutschfesten Schuhen, Handschuhen und, wenn in der Nacht, eine Taschenlampe.
• In der Regel wird der Anhänger vom Rettungsboot bereitgestellt. Es sei denn, die Wetterbedingungen sind sehr günstig, sie werden nicht die Anhängerlinie direkt haben, sondern zuerst eine Sisga starten. Die Sisga wird von der Anhängerlinie geschachtelt.
• Das Anhängerende endet in der Regel in einer Gabel, die als Hahnfuß bekannt ist, wodurch das Ende an jede Amura gebunden werden kann und den Aufwand teilt.
• Wenn Sie einen Balkon haben, muss der Anhänger unter ihm gehen, sonst wenn Sie beginnen, den Schlepper zu werfen, kann der Balkon ernsthaft beschädigt werden.
• Sobald Sie den Anhänger unterschrieben haben, gehen Sie zurück zum Heck und setzen Sie das Ruder auf der Strecke. Im gesamten Anhängerbetrieb folgen Sie den Anweisungen des Rettungsbootmusters.
• In der Nähe des Hafens wird das Rettungsboot den Anhänger und in der Nähe Ihres Bootes verkürzen, um Sie zum Hafen zu bringen.
• Denken Sie daran: Die überwiegende Mehrheit der Anhänger würde mit ausreichender Motorwartung vermieden werden. Bevor Sie ins Meer gehen, berechnen Sie, was Kraftstoff Sie für die Reise benötigen. Überprüfen Sie auch die Niveaus von Öl und Kühlwasser. Anomale Flöhe und Geräusche können ein Symptom des Ausfalls sein. Sorge um den Motor investiert in Sicherheit!

REVIEW der HUMAN SITUATION DER FRAUEN

• Achten Sie besonders auf Kinder und unerfahrene Seeleute. Markierte Menschen sind ein Risiko in sich, da sie eine sehr geringe Kapazität haben, um Gleichgewicht zu halten, und müssen überwacht werden, vor allem zu dem Zeitpunkt, zu dem sie erbrechen werden.
• Die Stürze auf das Meer sind mit der Verwendung von Geschirr und Lebenslinien auf das Maximum beschränkt. Bei der Festlegung an der Hülle sollte berücksichtigt werden, dass die Haltestelle der Kraft standhalten kann, die das Gewicht der Person ausübt, die durch das Wasser gezogen wird.
• Eine der wiederkehrenden Ursachen von Stürzen ist die Verwendung von unzureichenden Schuhen, wahrscheinlich zu rutschen. Barfuß geht in nassen Bereichen, wo die Abdeckung nicht rutschfestes Material hat erleichtert die Schlupf. Es muss darauf geachtet werden, nicht auf die verglasten Abdeckungen der Luken zu treten, denn wenn sie nass sind, ist es sehr einfach, auf sie zu rutschen.
• Die Enden und andere lose Objekte auf Deck sind eine Einladung zu stolpern, daher die Notwendigkeit, dass das Deck immer gut gehen. Mobile Elemente, wie Botavar, können auf einer Person gefällt werden, ohne dass die Person Zeit hat zu reagieren.
• Die beschuldigten Bilanzen, die große Beeren erzeugen fördern die Stürze, so wenn möglich sollten Sie nach einem Kurs suchen, der sie vermeidet, vor allem, wenn es Leute auf Deck gehen.
• Eines der anfälligen Momente, in das Wasser zu fallen, tritt auf, wenn ein Anhänger mit einem schlechten Meer empfangen werden soll. Das Schiff wird zu den Wellen gekreuzt, mit ausgeprägten Gleichgewichten, dann muss nur ein Experte Navigator vorwärts gehen.
• Besatzungsmitglieder mit Symptomen der Betrunkenheit oder unter den Auswirkungen von Drogen haben das zusätzliche Risiko von unklugem Verhalten, so sollten sie keine andere Funktion zugewiesen werden, als noch in der Badewanne oder an einem anderen sicheren Ort zu bleiben.
• Der Besatzungsmitglied, der seine physiologischen Bedürfnisse außerhalb der Grenze erkennen wird, muss sich bewusst sein, dass sein Gleichgewicht ernsthaft beeinträchtigt wird.
• Denken Sie daran: Die Verwendung der Weste kann den Unterschied zwischen Leben und Tod machen. Wenn ein Mensch mit seiner Weste ins Wasser fällt, sind seine Chancen auf die Oberfläche zu halten und daher von seinen Gefährten gesehen zu werden unendlich höher als wenn er es nicht trägt. Denken Sie, wenn es nachts ist oder in reduzierter Sicht segelt wird, haben die Westen eine Pfeife und Licht. Wenn die Person bewusstlos ist, wird die Weste ihm helfen, seine Luftwege über das Wasser zu drehen und ihn schwimmen zu lassen.

ENTILATIONEN

Dokumentation der obligatorischen Besatzungsmitglieder an Bord (ORDEN FOM 3200 / 2007 und RD 259 / 2002)

UMWELT DE ERGEBNIS		TITUEN Und VERANSTALTUNGEN		ANFORDERUNGEN FÜR AUSGABEN TITEL		BEGRÜNDUNG KONFIEREN DIE TITUEN RECREE
YATE CAPITAN		Possess der Titel von Yate Patron		Akkreditierung einer medizinischen Prüfung Die entsprechende theoretische Prüfung zu genehmigen. Grundlegende Sicherheits- und Navigationspraktiken, deren Dauer nicht weniger als 48 Stunden betragen darf, von denen mindestens 12 Stunden Nachtführung sein sollen. Die Regulierungspraktiken der Funkkommunikation, deren Dauer nicht weniger als 8 Stunden betragen darf, werden vor Ort in einem zugelassenen Simulator einer Schule durchgeführt. Die Umsetzung dieser Praktiken kann in Verbindung mit denen der Sicherheit und der Navigation durchgeführt werden, und wenn dies gewählt wird, dürfen die Praktiken insgesamt nicht weniger als 56 Stunden betragen.		Regierung von Motoren oder Motoren Freizeitschiffen und Segeln für die Navigation ohne Grenzen, was die Motorleistung und die Eigenschaften des Schiffes. Darüber hinaus können Sie nautische Motorräder beherrschen
YATE PATRON		Er hat den Titel von Patron de Embarcaciones de Recreo.		Akkreditierung einer medizinischen Untersuchung. Die entsprechende theoretische Prüfung zu genehmigen. Grundlegende Sicherheits- und Navigationspraktiken, deren Dauer höchstens 24 Stunden betragen darf, von denen mindestens 8 Stunden Navigation sein sollen. Die Regulierungspraktiken der Funkkommunikation, deren Dauer nicht weniger als 4 Stunden betragen darf, werden vor Ort in einem zugelassenen Simulator einer Schule durchgeführt. Die Durchführung dieser Praktiken kann in Verbindung mit denen der Sicherheit und der Navigation erfolgen, und wenn dies gewählt wird, dürfen die Praktiken insgesamt nicht weniger als 28 Stunden betragen.		Regierung von Motoren oder Motoren Freizeitschiffen und Segeln bis zu 20 Meter lang, für die Navigation im Bereich zwischen der Küste und der Linie parallel zu den gleichen 60 Meilen, sowie interinsular Navigation in der Balear und canary archipelagos durchgeführt. Darüber hinaus können Sie nautische Fahrräder beherrschen.
RECREATIONSPOLITIK		Ich war 18. Minoren, die das Alter von 16 erreicht haben, können jedoch die Titel des Recreation Pregnancy Pattern, des Basic Navigation Pattern und des Nautical Moto Pattern erhalten, sofern sie die Zustimmung ihrer Eltern oder Wächter haben.		Die entsprechende theoretische Prüfung zu genehmigen. Akkreditierung einer medizinischen Untersuchung. Grundlegende Sicherheits- und Navigationspraktiken, deren Dauer höchstens 16 Stunden betragen darf. Die Regulierungspraktiken der Funkkommunikation, deren Dauer nicht weniger als 2 Stunden betragen darf, werden vor Ort in einem zugelassenen Simulator einer Schule durchgeführt. Die Durchführung dieser Praktiken kann in Verbindung mit denen der Sicherheit und der Navigation erfolgen, so dass die Praktiken insgesamt nicht weniger als 18 Stunden betragen dürfen, wenn dies gewählt wird.		Regierung von Motoren oder Motoren Freizeitschiffen und Segeln von bis zu 12 Metern Länge, für die Navigation im Bereich zwischen der Küste und der Linie parallel zu den gleichen gezogen 12 Meilen, sowie die interinsularische Navigation in den Balaren und Kanarien-Archipel. Sie können auch nautische Fahrräder beherrschen.
PATRON FÜR BASIC NAVIGATION		Ich war 18. Ein Minderjähriger, der das Alter von 16 erreicht hat, kann jedoch die Titel der Recreation Pregnancy Pattern, Basic Navigation Pattern und Nautical Moto Pattern erhalten, wenn sie die Zustimmung ihrer Eltern oder Wächter haben.		Die entsprechende theoretische Prüfung zu genehmigen. Akkreditierung einer medizinischen Untersuchung. Grundlegende Sicherheits- und Navigationspraktiken, deren Dauer höchstens 12 Stunden betragen darf. Zur Durchführung der Regulierungspraktiken der Funkkommunikation, deren Dauer höchstens 2 Stunden betragen darf, die vor Ort in einem zugelassenen Simulator einer Schule durchgeführt werden sollen. Die Durchführung dieser Praktiken kann in Verbindung mit denen der Sicherheit und der Navigation erfolgen, und wenn dies gewählt wird, dürfen die Praktiken insgesamt nicht weniger als 14 Stunden betragen.		Regierung von Freizeitbooten bis zu 8 Meter lang, wenn sie segeln und bis zu 7,5 Meter lang sind, wenn sie Motor sind, mit der entsprechenden Motorleistung, vorausgesetzt, dass das Boot nicht mehr als 5 Meilen entfernt in jeder Richtung von einem Mantel. Sie können auch nautische Fahrräder beherrschen.
NATIC "A" MOTE PATRON		Ich war 18. Minoren, die das Alter von 16 erreicht haben, können jedoch die Titel des Recreation Pregnancy Pattern, des Basic Navigation Pattern und des Nautical Moto Pattern erhalten, sofern sie die Zustimmung ihrer Eltern oder Wächter haben.		Überwindung einer theoretischen Prüfung Überwindung einer Werkstatt von mindestens drei Stunden Überwindung einer medizinischen Untersuchung		Management von nautischen Motorrädern mit einer Leistung von 110 CV oder mehr.
NATIC "B" MOTE PATRON		Ich war 18. Minoren, die das Alter von 16 erreicht haben, können jedoch die Titel des Recreation Pregnancy Pattern, des Basic Navigation Pattern und des Nautical Moto Pattern erhalten, sofern sie die Zustimmung ihrer Eltern oder Wächter haben.		Überwindung einer theoretischen Prüfung Überwindung einer Werkstatt von mindestens drei Stunden Überwindung einer medizinischen Untersuchung		Management von nautischen Motorrädern von weniger als 110 CV.
NATIC "C" MOTE PATRON		Genehmigung durch den betreffenden Verband der Motononautics, nach Genehmigung einer Prüfung und mit Zustimmung der Generaldirektion der Handelsmarine.				Management von nautischen Motorrädern von weniger als 55 CV.
FEDERATIVE LIZENZ		18 Jahre alt. Ein Minderjähriger, der das Alter von 16 Jahren erreicht hat, kann jedoch die Prüfungen vornehmen und den entsprechenden Urlaub erhalten, sofern die Zustimmung seiner Eltern oder ihrer Wächter bestätigt wird.				Die Náutico-Sport-Föderationen können die Genehmigungen für die Regierung von Freizeitschiffen bis zu 6 Meter lang und eine maximale Motorleistung von 40KW ausstellen, die für die Navigation während des Tages in Gebieten, die von den betreffenden Maritimen Kapitänen definiert sind, gültig ist. Die Musterbeschränkungen für die Grundnavigation dürfen jedoch jederzeit nicht überschritten werden.
NAVIGATION ZUR VERBESSERUNG		Motorschiffe mit einer maximalen Leistung von 11,03 kW und bis zu 4 m Länge, Segelschiffe bis zu 5 m Länge und Schwimm- oder Strandgeräte dürfen nicht in Besitz der in Artikel 6 genannten Titel sein, außer für nautische Motorräder, die in jedem Fall Titel benötigen, sondern dürfen tagsüber nur in von den Seekapitänen definierten Bereichen segeln. Die Einschränkungen des Standardtitels für die Grundnavigation können jedoch nicht jederzeit überschritten werden. Darüber hinaus wird für die Durchführung der Tätigkeiten der Vorbereitung und Teilnahme an offiziellen Wettbewerben, sowohl des Segelns als auch des nautischen Motos kein Titel der in dieser Reihenfolge geregelten Personen erforderlich sein.