
"Dont Ask" Echtzeitsieger der Tramuntana Route in LCaso
"Dont Ask" Echtzeitsieger der Tramuntana Route in LCaso

Achtzehn Schiffe um sechs Uhr am Nachmittag, von der Rada de El Balís, in den Gewässern von Sant Andreu de Llavaneres in Richtung der Bucht von L'Cscale, um die fünfundzwanzigste Ausgabe der Tramontana Route
Don't Ask, von Alberto Fucale vom YC Corso, hat sich den Gewinner des La Tramontana Rennens in der Kategorie RI und den Echtzeitsieger der gesamten Flotte dieses Rennens, die gestern Freitag Nachmittag des Wassers der Maresme verlassen, mit der Sportrichtung des Nautico Club El Balís verkündet.
Die Firts 50 de Fucale hat eine Zeit von 10 Stunden, 51 Minuten 30 Sekunden investiert, in die 54 theoretischen nautischen Meilen, die El Balís von der Skala trennen. Seine ausgezeichnete Chrono versicherte ihm, der absolute Gewinner in der Kategorie RI, nach der Entschädigung für Rating. Die zweite Ankunft war der Marjuin der Gran Soleil 50 de Pere Roquet, die in die Ziellinie bei 7: 00, 02 Minuten, 30 Sekunden, nach 12: 57: 30 Stunden Surfen, auf reduzierte Crew.
Nach dem Zeitausgleich unterschrieb er den zweiten Platz des Rennens. Das Podium in dieser Klasse RI wurde mit der CMR, der Kometen 45 von Oriol Cornudella, die auch in der reduzierten Crew gesegelt, abgeschlossen, und die bei 11 Stunden, 37 Minuten, 03 Sekunden, so dass es mit dieser Zeit konsolidiert, nach der Entschädigung von Rating, die dritte Position.
Um darauf hinzuweisen, dass in der Kategorie RI reduzierte Crew, der Sieg für das Marjuin von Pere Roquet, gefolgt von der CMR von Oriol Cornudella, und die Tanilai von Jordi Amorós.
In der ORC-Division war der Sieg für den X-Merit von Tito Moure, der das Ziel von L'Scale auch am frühen Morgen, bei 5 Stunden, 20 Minuten, 18 Sekunden, die Reise in 11 Stunden, 15 Minuten 18 Sekunden überquerte. Der zweite dieser Kategorie war der Beagle von Roguer Ferrer, in dritter Position die Magie von Marco Coma.
Am Anfang waren die Fil de Vent, die J97 von Joan Roma, L'Oreig die A-35 von Martí Gelabert, Ve que Vinc el Azuree 40 von Joan Pinya, Marjuin el GS 50 von Pere Roquet, die Beagle, die Dehler 36 von Roger Ferrer, Alcyon Primero el Oceanis 395 von Vassili Teterevkov, die Magica, Bavaria 35.
04 / 07 / 2018: Freitag beginnt in El Balís die Route der Tramuntana mit Ziel nach L'Pesca

Die Route ist 60 Meilen, die ersten 40 Meilen sind in Richtung NN, bis die Enden von Tossa und Bagur gesetzt und übernummeriert werden, vervollständigen Sie die Reise, weiter nach Norden, mit einer letzten 19 Meilen von der Gegend 'dels Tres Caps', die Medas Inseln zu verlassen, die Küste von Torroella zu überwinden und in die Bucht der Waage zu gelangen
Am Freitag verlässt es die 25 Route der Tramuntana, Küsten- und Halbhöhen-Regatta, die es aus dem Nàutic Club verlässt die Balis Richtung CN l'Calo. Ein klassischer Test der katalanischen Küstennavigation, die zum beliebtesten Nachtrennen unter katalanischen Seglern geworden ist. Im Grill der registrierten zwanzig Boote, der repräsentativste im katalanischen Bereich der Küstennavigation und Höhe, einschließlich Marjuin und Don'tAsk, erste und zweite auf der letzten Route des Salzs, die auch auf dem Zitat der Tramuntana sein wird.
Bei dieser Gelegenheit haben die französischen Segelboote Berlioz de Pierre Guillaume eine Catana 50 D 66 registriert; Routen du Large de Jean-Françoise Lecarpentier, a Class40; die britische Maral de Mark Lethem, a J10; die italienische Fortuna de Umberto Cozzi, ein Odissey 34.2.
Unter den lokalen Seglern des Gebiets der Costa Brava befindet sich das Nigulet de Romà Pueyo, eine Contessa 28 V G; die Pere Sala a a a a First 31, die Nial de Isidre Blanch, ein Komet, drei Segelschiffe der CN l'Escala; L'Oreig de Martí Gelabert Martí, eine A-35 des CN Port Roy d'Aro, die Beagle von Rogers.
Von der Nordküste von Barcelona werden die Segelschiffe der CN el Balís, Grampa de César Hernández eine Sun Odyssey 44, die CMR mit Oriol Cornudella; Marjuin de Pere Roquet Portela, eine GS50, die Hydra de Oscar Chávez, Gewinner des King's Cup mit dem Namen Maserati, die Argus dos de Mario Esten
Sie sind auch registriert, Herr Swing von Antoni Subirana, die Malbec 360 des Business Yacht Club Barcelona, und die Reeder des Real Club Maritimo von Barcelona, Alberto Fucale von dem Don't, mit ihren ersten 50; Rodamon IIde Jaume Mumbrú, ein First 405, die Ascata III von Yamandu Rodríguez, die X-Merit von Tien
Um die erfreuliche Teilnahme von Segelbooten in der Tramontana 2018 in der Kategorie der reduzierten Crew hervorzuheben, mit Booten wie Grampa, Biralau, X-Merit, Poma, Caront, CMR, Marjuin, die für die Catalunya-Meisterschaft der reduzierten Reise konkurrieren... die Tramuntana Route, die für die Catalunya-Meisterschaft von der Höhe, ist in RI und wollen ORC für die
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