Die Auszeichnung von Trophäen und Party-Ende fand in der CN La Isleta von verschiedenen Behörden besucht, zusätzlich zu einer breiten Vertretung der Club-Präsidenten, die den Kreis

Die I Cruise Sea Minor von der Levant Star Cruises schließt seine erste Ausgabe und tut so, wie es dort im Januar begann, mit einer Menge Gleichheit zwischen der Flotte und einer Menge Level. Es gab sieben Tests in den Clubs von Lo Pagan, La Puntica, Santiago de la Ribera, Los Alcázares, Los Urrutias, Los Nietos und jetzt in La Isleta.

Ein letztes Zitat, das wieder eine 10 nautische Meile Küstentour für die drei Klassen unter guten Windbedingungen von Levante hatte, die auf den 9 Knoten der Intensität blieb. Eine letzte Lieferung, die mit sehr engen Klassifikationen kam, kann von Zeit zu Zeit ändern. In diesem Sinne konnten die Favoriten und die bis dahin den ersten Platz des vorläufigen Generals besetzten, den Typ in La Isleta halten.

Mit all dem, und nach der Erlangung der kompensierten Zeiten, die Sieger in diesem siebten und letzten Test waren Olimpia in ORC 3, Enewtec in ORC 4 und Torpedo Jamonero in ORC Sport. Eine Situation, die wenige Änderungen in der Gesamtklassifikation der Schaltung verursachte.

Die Ergebnisse dieses letzten Tests verließen Olimpia de Rafael de la Hoz (CN Mar Menor) als absoluter Gewinner in ORC 3, dank drei Teilgewinne, die in den letzten drei Lieferungen nacheinander erreicht wurden. Das Podium wird in dieser Klasse mit Eowin 2 Spagnolo (CN Cabo de Palos) von Gabriel José Martín abgeschlossen, der 8 Punkte, 1 vom Sieger erhalten hat. Khyru II (CN Los Nietos) von Ramón Martínez, der mit 19 Punkten verlassen wurde.

Enewtec de Francisco García, Segeln der nautischen La Isleta, ist der Gewinner in ORC 4. Die Garcia Jungs haben auch drei Teilgewinne gewonnen und die drei in den letzten drei Versuchen. Das Boot von La Isleta hat insgesamt 6 Punkte hinzugefügt. Mit 2 verschiedenen Punkten, Péliana 2 (CN Los Nietos) von Salvador García wurde mit 8 Punkten, während Trinitri (CN Mar Menor), geführt von Paco Guerao, hat die Bronze mit 12 Punkten, 6 der Sieger.

Auch bei ORC Sport gab es keine Überraschungen. Resaca (KN-Minor-Inseln) von José Antonio Martínez und mit einem J80 hat den Test nicht abgeschlossen, obwohl seine Matratze von Punkten auf der zweiten war wichtig, keine Risiken zu nehmen. Das Schiff von Martínez hat insgesamt 7 Punkte hinzugefügt, für 11, die die zweite erreicht hat: Pampeón (CN La Puntica) von Francisco Robles, Minentres, die Torpedod Jamonero (Asoc. J80) von José Carlos Martínez wurde mit dem dritten Platz gemacht.

15 / 06 / 2018: Der Nautico von La Isleta beherbergt den letzten Akt des Circuit Sea Menor-Star von Levante

Öle in ORC 3, Enewtec in ORC 4 und Resaca in ORC Sport erreicht den siebten und letzten Test der Schaltung als Führer, obwohl mit minimalen Unterschieden in den drei Podiumsplätzen (Foto Pep Portas

Die I Circuit Sea Minor Cruise, der Star von Levant Trophy kommt zu einem Ende. Am nächsten Samstag, dem 16. Juni, findet im La Isleta Nautical Club der siebte und letzte Prozess statt. Diese letzte Lieferung ist wiederum gekennzeichnet durch eine Küstenroute und durch die Gleichheit zwischen der Flotte, mit minimalen Unterschieden in den Podiumsplätzen, in ORC 3 Doppelbindung auf dem ersten Platz mit 6 Punkten, so dass ein letztes Rennen mit starken Emotionen erweitert wird.

In der Klasse ORC 3 wird der Titel von Olimpia de Rafa de la Hoz und Eowin Spagnolo 2 von Gabriel José Martín gespielt. Beide sind nach zwei Abwürfen an 6 Punkte gebunden. Der Triumph der De la Hoz Jungs in der letzten Lieferung macht' brechen die Krawatte 'und lassen sie, für den Moment, an erster Stelle. Bella Creola von Manuel Ortín, mit 9 Punkten, wurde auch nicht von seinem Kampf für den Titel gefeuert, obwohl sie wissen, wie kompliziert es sein kann, aber sie sind auch bewusst, dass sie nur 3 Punkte Marge sind.

Ein Punkt ist, was trennt die erste, Enewtec de Francisco García, von der zweiten, Albana 2 de Salvador García, von der Erreichung des Titels in ORC 4. Der erste hat 5 Punkte, wobei bei der letzten Lieferung der Schaltung ein Teilgewinn addiert wird. Trinitri des Seeminsters kann seine Rolle auch im Seeschiff von La Isleta spielen, da es mit 9 Punkten Optionen hat, die Bank anzugreifen.

Eine gewisse Klarheit in ORC Sport, mit Resaca von José Antonio Martínez, als fester und fast erfolgreicher Leiter der Schaltung. Die von Martínez kommen in La Isleta mit 5 Punkten Marge über der zweiten, hat es in seinem Schließfach mit 4. Pampeon von Francisco Robles, obwohl weit weg nicht den ersten Platz ausschließt, aber es hat den zweiten Platz des Podiums, wie es 9 Punkte für 17 des dritten, Torpedo Jamonero von José Martínez hat.

Damit wird ein Wochenende in La Isleta erwartet, wo es viele Überraschungen mit der Möglichkeit der großen Veränderungen im Allgemeinen, oder die Tops zu begleichen und zu sichern, dass der erste Platz, die die Trophäe der I Circuit Sea Minor von Cruises ORC, Star von Levante Trophy.