Die Spring Sailing Trophy des Astur Club of Regates endete in Gijón

Die Spring Sailing Trophy des Astur Club of Regates endete in Gijón

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El Taxus MedioAmbiente, de Alfredo Flórez en Crucero I y el Espumeru, de Juan Bouza en Crucero II vencedores del Trofeo de Primavera del Real Club Astur de Regatas. Tanto Flórez como Bouza, ganaron la sexta y última prueba del Trofeo celebrada el domingo

The Taxus MedioAmbiente, von Alfredo Flórez in Cruciero I und der Espumeru, von Juan Bouza in Cruciero II Sieger der Spring Trophy des Real Club Astur de Regatas (Foto Felix G.Muñiz)

Emotion bis zum Ende in der Spring Cruise Trophy, in der zwei Schiffe, die Bullbox und die Taxus MedioAmbiente den Triumph in der letzten Manga gespielt wurden, eine runde Küste zwischen Gijón und Luanco.

Die Reise wurde am Anfang mit einem Nordwind zwischen 8 und 9 Knoten gekämpft, der im letzten Abschnitt des Tests auf 12 steigen würde, mit dem Meer als Gericht, an einem Tag klar am Anfang und wo es am Ende regnet.

Am Ende würde der Taxus MedioAmbiente von Alfredo Flórez drei Minuten und sechs Sekunden auf die Bullbox, von Luis Noguera, ein Triumph auferlegt werden, der es wert wäre, die Trophy zu nehmen. Der zweite Platz wäre für die Bullbox, und die GS1, von Fernando Alonso würde am dritten Tag und am Ende, im Allgemeinen der Klasse I enden.

In der Gruppe II führten die Schiffe eine kürzere Rundreise zwischen Gijón und Candás durch, mit einem Sieg für den Espumeru, Juan Bouza, gefolgt von der Ita II, Pedro Guerra und dem Pria de Hernán del Frade. Die allgemeine Klassifizierung der Gruppe würde am Ende die gleiche sein wie die der gestrigen Prüfung, mit dem Espumeru am Kopf gefolgt von der Ita II und der Pria.

Die Light Sailing Summer Trophy, die am Samstag begann, wurde nur eine der beiden Ärmeln geplant aufgrund des schnellen Anstiegs des Windes, die mit starken Rachas die Feier des zweiten Rennens riskiert. Unter dem Optimisten war der Sieg in der Manga für Eva Martínez sehr eng gefolgt von Covadonga Fernández und dem jungen Alvaro Alonso, der tagsüber sehr bekämpft wurde. Sein Bruder Fernando Alonso wäre der beste in Laser 4.7, der zweiten Position, die er bekam, Alvaro Pérez. Sergio González war der beste in Laser Radio, gefolgt von Victor Mestdag. Jaime und Iñigo Alvarez-Hevia in der Snipe Klasse waren die besten, um spektakuläre Pläne zu machen, sie kamen sehr prominent an die Linie der Ankunft. José Palacio und Alberto Suárez landeten in zweiter Position vor Guillermo Marqués und Iñigo Mendes.