Diese Sitges- Ciutadella war ein sehr hartes, taktisches Rennen, aufgrund der Schwierigkeit durch den Mangel an Wind während des Kurses

Die Fires 50 "Don't Ask" von Alberto Fucale überquerte die Ankunftslinie in Ciutadella nach 26-16-45 Stunden Überquerung von Sitges... die Abwesenheit des Windes verursachte die Navigation der Flotte sehr langsam. In der Division RI wurde Jean Lecarpentier's Class40 "Routes du Large" auferlegt, die Menorca fast zwei Stunden später erreichte.

Der kleine Wind, den die Teilnehmer in dieser Ausgabe gefunden haben, hat das Personal der Matrosen getestet, wo im Laufe des heutigen Tages, an der langen Nacht, viele beschlossen, aus dem Test zurückzutreten. Durch das Geschwader der Segler in der reduzierten Crew-Gruppe war der Kampf zwischen den drei Geheimen während des Rennens spektakulär.

Der "Bandit von Juan Carlos Otamendi war in dieser Kategorie der Sieger, der zweite Platz für das "X-Merit" von Tito Moure. In der dritten Position, Iñaki Rullan's" Renegade "eingeschlichen.

15 / 06 / 2018: Die Flotte segelt nach Menorca von Sitges mit wenig Wind... den Kopf "Bandit", "X-Merit" und "Renegade"

Um 11: 00 und fünf Minuten heute Freitag die Abfahrt der
Sitges-Ciutadella, vom Hafen von Sitges - Aiguadolç, nach Ciutadella auf der Insel Menorca

Die siebte Ausgabe der Sitges-Ciutadella Regata begann mit zwanzig Kreuzfahrten, von denen mehrere auch in der Catalunya-Meisterschaft der High Navigation registriert sind. Die Leistung wird mit sehr wenig Wind verarbeitet... nur vier Knoten dieser Komponente.

Alberto Fucale's "Don't Ask" ist der erste, der die Startlinie überquert, sich schnell nach Süden dreht und die Führung in diesem ersten Abschnitt übernimmt. Hinter ihm folgten Tito Moures "X-Merit" und Iñaki Rutláns "Renegade".

In den ersten Meilen wurde die Flotte sehr gruppiert... Sie führten den Test, sechs Stunden nach der Abfahrt, die "Bandit" von Juan Carlos Otamendi, "X-Merit" und die "Renegade" in der ORC-Klasse. Etwas später wurden die Kreuzfahrten mit RI gemessen, mit "Routes of Large" von Jean F. Lecarpentier im Kopf, gefolgt von der "Wanderlust" und "Juliet" von Ruben Serra.

Der erste Mini 6.5 war die "Atuva" der Menork Felix Moll. Hinter ihm waren, sehr gepaart, EOS 360 von Aniol Hernández und der Skeunuch von Adrià Beneria.

Angesichts der ungünstigen Bedingungen aufgrund des Windmangels wird befürchtet, dass die Flotte ihre Reise nach Menorca mit einer erheblichen Verzögerung über die ursprünglich vorhersehbare vervollständigen wird.

13 / 06 / 2018: 30 Kreuzfahrten nehmen an der Sitges-Ciutadella Regata teil, die am Freitag beginnt

Morgens morgen früh am Tag vor der Abreise des Tests, nach der Schließung des Regata-Büros im Hafen von Sitges und die Aufzeichnungen von Besatzungen und Schiffen, in der späten Nacht wird im Meer Dorf Aiguadolç, der traditionellen Partei 'Dinner von Abschied', wo die Teilnehmer in der Lage sein, zu teilen und fraternisieren Stunden vor der Abreise, Richtung Ciutadella

Alle bereit, die Sitges-Ciutadella-Rennen zu starten, organisiert von Skipper Nautical Club, Nautical Dissemination, Port de Sitges und Ciutadella Nautical Club... insgesamt 30 vorregistriert sind, um diese Höhennavigation Test, die die beiden Norodental Mittelmeerhäfen vereint und verlassen Sitges am Freitag 15 Mittag.

Der Test ist bemerkenswert für die Meisterschaft von Catalunya de Navigación de Altura, und es gibt viel Erwartung, da in dieser Saison die hohen Rennen in diesem Teil des Mittelmeers durch die Encalmadas, die viele Schiffe gemacht haben noch nicht in der Lage, im Kalender zu punkten.

Es gibt auch in den Sitges- Ciutadella zwei Katamarane und 12 Schiffe mit voller Besatzung, meist im RI-Messsystem eingefasst, wie die Madrugada von Gino Luigi Crescioli, Tobarix von Alex Domenech Noguera, B.A.M von Victor Ortet, Routen von der großen von Jean- Françoise Lecarpentier, Broersbank von Hendrik Onnes, Grampa von Cesarani

05 / 06 / 2018: Mehr als 20 Schiffe sind bereits in der Sitges-Ciutadella innerhalb von zehn Tagen registriert

Große Atmosphäre und viele Schiffe zwischen den Kreuzfahrten des Nordwesten Mittelmeers

Große Atmosphäre und hohe Teilnahme wird zehn Tage vor der Feier der VII Regata Sitges - Ciutadella atmet, die diese beiden Häfen des Nordwesten Mittelmeers verbindet und die am nächsten Juni 15 Menorca Ziel verlassen wird.

Mehr als zwanzig Segelboote sind in diesem Klassiker registriert Juni-Test, der Mittelmeer-Hochfahrsegler zusammenbringt, in ihrem Wunsch, die 120-Meilen-Navigation zu genießen, die beide Häfen trennt und für viele Crews, die traditionellen Frühlingspartys der Menorcan-Insel, mit dem beliebten 'festa del Xai' und 'Sant Joan' zu starten.

Das Rennen, das für die Meisterschaft von Katalonien von der Navigation von Altura ist offen für alle Schiffe mit voller Crew, A2, Solitäre und zum ersten Mal der Klasse mini 6.5.

Unter den Reedern der Sitges- Ciutadella ist der Gewinner der letzten Ausgaben, Emilio Cordoba, mit dem Papan, der Menorcan, Toni Pons mit dem Txeca Girl, letztes Jahr in der reduzierten Crew, Alberto Fucale, Gewinner dieses Prozesses bei mehreren Gelegenheiten mit dem Don't Ask, David Rabadan, mit der Gida III, Reeder, die am meisten bedeckt dieses Rennen,

Sie werden auch den Barakah von Daniel Martin, der dritte in der "Mil Milas" Rennen 2016, Jesus Pérez, mit der Sinead, nach seiner Atlantikreise im Grand Prix, Agustí Gutiérrez, Patrick Grimbert von der Tangaroa von London, Yrcus von Yuri Onoprienko, Alycon von Fernando Alvarado, Mon Petit von Joaquin Blanch, Atat

Am Donnerstag, den 14., vor der Abfahrt des Rennens, wird das Regatta-Büro in den Port de Sitges Captains geöffnet, wo die Suche von Besatzungen und Schiffen stattfinden wird. Am Abend des gleichen Tages wird die traditionelle Party 'Dinner of Farewell' im Küstendorf Aiguadolç stattfinden, wo die Teilnehmer vor der Abreise Stunden teilen und brüdernen können, über Ciutadella.