
Öffentliches Anhörungsverfahren für Sicherheitsvorschriften für Freizeitschiffe
Öffentliches Anhörungsverfahren für Sicherheitsvorschriften für Freizeitschiffe

Dieser Gesetzesentwurf zielt darauf ab, die Sicherheitselemente mit der Absicht zu aktualisieren und zu rationalisieren, unsere Rechtsvorschriften in diesem Bereich zu modernisieren.
Die Generaldirektion der Merchant Navy veröffentlicht den Text des Entwurfs des Ministerialordens, der die Sicherheits- und Verschmutzungsvorbeugung von Freizeitschiffen regelt und den aktuellen Ordensboden 1144 / 2003 ersetzt.
Die technologische Entwicklung der Ausrüstung, die auf Freizeitfahrzeugen installiert werden soll, und die jüngste politische Aktualisierung auf Freizeitfahrzeugen empfahl eine neue Verordnung, die die Faktoren und Umstände, die eine bessere Entwicklung des nautischen Freizeitsektors ermöglichen, kombiniert.
Unter anderem unterstreicht der Text die Verlängerung der Lebensraft-Review von einem Jahr (nach dem aktuellen Standard) auf die vom Hersteller empfohlene Frist in Intervallen, die 36 Monate nicht überschreiten dürfen.
Eine weitere der neuen Entwicklungen dieses Ordens besteht darin, dass seine Reichweite sich auf fremde Freizeitschiffe erstreckt, die unter spanischer Souveränität durch Gewässer segeln, vorausgesetzt, dass ihre Besitzer oder Arbeitgeber eine echte Verbindung zu Spanien haben; um zu verhindern, dass Freizeitschiffe in anderen Fahnenstaaten mit mehr Laxität der Sicherheits- und Verhütungsvorschriften verwendet werden.
Schließlich gibt es eine Ergänzung zu dem Strafregime, das Spezifikationen und Abstufungen an die Tabelle der Straftaten und Sanktionen in Titel IV des dritten Buches des konsolidierten Textes des Gesetzes über staatliche Häfen und der Handelsmarine festlegt, um die Anwendung dieses Regimes in den Aspekten zu erleichtern, die ausschließlich von diesem Orden abgedeckt werden.
Aus der Verwaltung des Seeverkehrssektors ANEN glauben wir, dass unbeschadet der Tatsache, dass es noch Probleme gibt, die verbessert werden, die Veröffentlichung dieser Regel ein weiterer Schritt in der Modernisierung des Seeverkehrssektors sein wird und ihm eine größere Rechtssicherheit durch die Schaffung eines rationalen und begrenzten Sanktionssystems gegeben wird. Für all dies sind wir zuversichtlich, dass der zukünftige Orden das Licht so schnell wie möglich sehen kann.
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