
750 Aussteller aus rund 100 Ländern auf der Internationalen Marinemesse von Vigo
750 Aussteller aus rund 100 Ländern auf der Internationalen Marinemesse von Vigo
750 Aussteller aus mehr als 90 Ländern haben ihre Präsenz auf der Internationalen Schiffsbau- und maritimen Industrieausstellung Vigo, NAVALIA, die zum siebten Mal stattfindet, nach den erfolgreichen Auflagen der Jahre 2006-2008-2010-2012-2014 und 2016 bestätigt.
Diese Referenzprobe des Marinesektors wird vom 22. bis 24. Mai, in den Stunden 10 bis 7: 00, an der Vigo Feral Station (IFEX), die sich sehr nah am Flughafen von Peinador befindet, bis zu dem Punkt, dass der Flughafenpark ist die, die meist von den Besuchern der Messe verwendet wird... es lohnt sich zu bemerken, dass vom Parkplatz zu den Pavillons, gibt es ein überdachtes Tor, die den Parkplatz sehr komfortabel macht. Der Charakter der Probe ist "professionell".
DIE NAVALINDUSTRIE
Nach mehreren Jahren Rezession wurde der Weltschiffbau durch neue Aufträge für größere und effizientere Schiffe angetrieben. Es gibt daher Anzeichen für die Erholung auf dem Weltmarkt Schiffbaumarkt, das Weltordnungsportfolio wächst nach fünf Jahren des Rückgangs, und die Rezession scheint einen Tiefpunkt erreicht zu haben.
In Europa, ab Land- und Passagierschiffe waren die prominentesten, was zu einer Veränderung des negativen Trends führte. Die europäische maritime Industrie hat eine hohe Technologie und ist weltweit für ihre Qualität, innovative Design und Effizienz anerkannt. Diese Industrie ist mit Problemen konfrontiert, die sich aus der fehlenden Finanzierung von Banken ergeben, die die Möglichkeiten von Verträgen für den Bau neuer Schiffe in Europa einschränken, während im Ausland zunehmende Einrichtungen und eine starke staatliche Unterstützung für die Finanzierung vorhanden sind, die es ermöglicht, die maritime Industrie außerhalb der europäischen Grenzen zu erhöhen.
Die Reaktivierung der globalen Nachfrage nach Neubauten eröffnet neue Möglichkeiten für die Schiffbauindustrie im Offshore-Segment, sowohl für den Öl- und Gassektor als auch für den Offshore-Windpark, wo es große Hoffnung gibt, trotz der Tatsache, dass während des kommerziellen Stops, der durch den Steuerpachtwettbewerb produziert wurde, aus Werften in anderen Ländern hervorgegangen ist.
Mit dem neuen Steuerpauschale-Betrieb haben neue Betriebe begonnen, die diesen Trendwechsel sichtbar machen, und es gibt einen Sinn, dass der Markt einen Grund erreicht hat und dass er wieder zusammenbaut, haben die galicischen Werften im Jahr 2013 wichtige Verträge geschlossen, und im Laufe der Jahre werden neue Verträge mit einer allmählichen Zunahme der Tätigkeit aufgenommen, was zu einer Zunahme der Beschäftigung und der Abrechnung des Sektors führt.
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