Die SOV sind die ersten beiden in Spanien gebauten Schiffe... unter ihren Zielen wird ihre Hauptaufgabe sein, die Techniker, die für die Instandhaltung der Windenergieanlagen in der Nordsee verantwortlich sind, zu beherbergen und zu platzieren.

Der erste SOV (Service Operation Vessel) in Spanien, der Edda Passat, wurde dem Reeder Østensjø Rederi A / S... das Schiff wird bald in den Windpark der Race Bank, Großbritannien, geliefert.

Edda Passat, sowie sein Zwilling Edda Mistral, haben etwa 81 m Länge und 17 m im Ärmel. Sie haben die Fähigkeit, bis zu 40 Techniker, die Wartungsarbeiten in diesen Windparks durchführen, und eine Crew von etwa 20.

Beide Schiffe sind mit einem Gateway für den Zugang der Techniker zu den Mühlen, Uptime und einem SMST 3D-kompensierten Kran sowie Krane von Lieferungen von Palfinger ausgestattet. Andererseits wurde das Kühl- und Klimasystem in allen Räumen des Schiffes von Teknotherm durchgeführt und von seiner Installation an Bord wurde das spanische Unternehmen Exacta in Betrieb genommen.

Neben dem Laufsteg haben sie die Möglichkeit, ein 11-Meter-Hilfsschiff einzusetzen, das den Transfer von Technikern für die Wartung von Windanlagen sicher ermöglicht.