Rodrigo Conde und Alvaro Blanco zwei der letzten Werte des ausgezeichneten Olympischen Ruderbruchs des Nautico

Dass der Royal Nautical Club von Vigo wirtschaftliche Probleme hat, kommt aus der letzten Etappe von Fernando Alonso Amat in den frühen 1980er Jahren... dass die verschiedenen Abschnitte des emblematischen Galizischen Clubs haben eine harte Zeit zu oft nicht in der Neuheit...

Die neuesten Nachrichten von der Sparleitung von der Institution von Rafael Tapas... hat Sorge in der emblematischsten Teil des Clubs, die Ruder, die einen Meilenstein im Jahr 1960, als die vier mit Timonel gebildet von Franco Cobas, José Luis Méndez, Emilio García Bengoechea, Armando González, Alberto Valtierra und die "alternate" Modesto Chillón, vertreten...

Niemand bezweifelt, dass die aktuelle Richtlinie als Katzenglocke kämpft, um den Club zu retten, es ist sicher unmöglich, den Ruderzirkus wirtschaftlich zu halten, wie es derzeit ist, und was getan wird, ist, um das zu retten, was gerettet werden kann. So plötzlich gibt es eine Liquidation der Flotte von Booten, um Box zu erzeugen, um die wirtschaftlichen Verpflichtungen zu erfüllen, die sicherlich das wichtigste ist.

Vielleicht sind die Kosten der Bouzas-Installation im Grunde unnachhaltbar... Sie sagen, dass das Haus mit zwei Türen schwer zu retten und zu pflegen... die Nautico hat viele Türen und was ist klar ist, dass die aktuellen Manager, sie müssen Entscheidungen treffen, dass manchmal wir nicht alle verstehen... oder sie in das Skalpell kommen, oder wir werden es nicht machen.

Vielleicht sind diejenigen, die wetten, einen großen Teil der Seeentfernung an den zentralen Einrichtungen in Vigo zu bauen, richtig... diese Linie ist die der Zukunft und es ist die Nachhaltigkeit, dass Rafael Tapas und seine, vielleicht ist die Realität, dass die Aufrechterhaltung eines großen Teils der olympischen Ruderung ist weder zeitgemäß noch vernünftig... wir werden Ereignisse erwarten.

2018-02-12 ofERTA BOTES REMO OLIMPICO RCN VIGO