Die großen Protagonisten dieser Villa de Bouzas (Foto Pedro Seoane)

Die Elan 37 "Bosch Service Solutions" des Canido Maritime Club mit Ramón Ojea a la reed, und die Monotype J70 "Marnatura" des Royal Vigo Nautical Club von den jungen Regatisten von Canido Alberto Basade, wurden in den beiden Kategorien von Kreuzfahrten proklamiert, in der Trophy Villa de Bouzas, die von der Maritimen Liceo organisiert, am Nachmittag beendet. In den Sonderkategorien hat Luis de Mira del Monte Real Club de Yates de Baiona mit dem J80 "Namaste" den Sieg in zwei Besatzungsmitgliedern abgenommen, während "Smaku" von Alfonso Rodríguez das Beste in Solitären war und in Bezug auf den kleinen Sub23 die erste Position für "Mazinger" von Manuel Jorge Adrio del Vertigo Sailing Club war. Nach diesem ersten Kreuzfahrttreffen geht die Abanca Week zum Grand Porto, nach Leixóes, wo die erste Runde der Kinder-Trophäe stattfinden wird, mit dem Treffen von Matosinhos von Optimist.

Kleiner Wind im Fluss von Vigo früh am Sonntagmorgen, bis zu dem Punkt, dass die Abfahrt um fast drei Stunden über den geplanten Zeitplan verzögert wurde. Mit sieben Knoten des Nordostens, die auf zwölf Knoten steigen, aber am Ende zwanzig erreichten, wählten die Richter eine kurze 15-Meilen Strecke mit einer Richtung zum Subrido Punkt.

Bild von Pedro Seoane der zweiten Hülsenleistung

Unter denen der größten Länge war das Schiff der Orenser Luis und Jorge Pérez Kanal, der "Oils Abril" mit einem Chrono von 02-01-04, die es wert war, in diesem Sonntagstest zweiter zu sein, und in der gleichen Position im letzten General, hinter dem "Bosch", die ihn in nur vier Minuten schlagen. Der dritte im Test war das "Jandrocho Team" mit Roberto Reboredo zur Kanone jetzt etwa neun Minuten entfernt. Mit diesen Daten wurde "Bosch" mit Gold, "Oils Abril" mit Silber und der "Starfighter" von Julio Rodríguez im letzten Jahr mit Bronze gewonnen.

Für seinen Teil wurde "Balea Dous" von Luis Pérez del Náutico Rodeira auf die Gruppe B der Kreuzfahrten, vor der "La Borda Negra" und der "Marnatura", die später mit dem ersten Platz des Generals gemacht wurde, die zweite Position für "La Borda Negra" des Mount Real Club of Yates und die Bronze für die von Cangas. Unter den Schiffen mit zwei Besatzungsmitgliedern, tadellos die "Namaste" von Luis de Mira von dem Yates Club, war die zweite "Qtalto Consultores" von Baiona, die über die "Ay Carmela" von Juanó, die musste sich an den dritten Platz. Schließlich, in der Solitär-Gesamtdomäne "Smaku", wie in Sub23 mit einem Doppelsieg von "Mazinger".

- Ja.
SCHLUSSFOLGERUNGEN

KLASSE CRUCEROA
1 BOSCH SERVICE SOLUTIONEN (R.OJEA) (CM CANID) 2 Punkte
2o ABRIL (L.PEREZ CANAL) (RCN VIGO) 5
3. STARFIGHTER (J.RODRIGUEZ) (RCN VIGO) 6
4. JANDROCHO TEAM (R.REBOREDO) (CN SAN ADRIAN) 7
5. MARARA 4 (J.MONTENEGRO) (CM RIAS BAIXAS) 10.

CLASS CRUCERO-B
1 MARNATURE (A.Basade) (RCN VIGO) 4 Punkte
(MRCY BAIONA) 5
3. BALEA DOUS (L.PEREZ) (RCN RODEIRA) 6
(KN PUNTA LAGOA) 6
5o UNUS (L.G.TRIGO) (RCN VIGO) 10

Klasse A2
1 NAMASTE (L.MIRA) (MRCY BAIONA) 4 Punkte
2. QTALENTONSULTOREN (F.J.REY) (MRCY BAIONA) 5
3. AY CARMELA (J.M.PAZO) (LM BOUZAS) 5.
4. JULY BY DEEP BLUE (V.CID) (RCN VIGO) 9
5. SALAÑO DOS (J.VECIN) (RCN VIGO) 10

SOLITÄTSKLASSE
1 SMAKU (A.RODRIGUEZ) 2 Punkte
2. PITUFO (R.RODRIGUEZ) (LM BOUZAS) 5.
3. FURTHER (F.CONDE) (LM BOUZAS) 8)
4. TROPA ONE (C.LAGO) (LM BOUZAS) ANHANG
5. NAVITY (A.LORENZO) (RODEIRA RCN) 13

CLASS SUB23
1 MAZINGER (M.J.ADRIO) (VERTIGO SC) 2 Punkte
2. MARIAVERA (C.COSTAS) (LM BOUZAS) ANHANG
3rd CAMELOT DOS (J.R.FIDALGO) (RCN RODEIRA) 7
4. COVILIÑO (L.ALVAREZ) (RCN ROXEIRA) 7
5. PIRAÑA III 12 (A.JUNCAL) (CN MOÑA), 12

30 / 09 / 2017: Woche Abanca-Villa de Bouzas: "Bosch S.Solutions" und "Marnatura" Befehl

"Bosch Service Solutions" von Ramón Ojea vom Canido Maritime Club und "Marnatura" bewaffnet von José Luis Freire und Alberto Basade zum Kanus des Royal Nautical Club von Vigo führen in den beiden Kategorien von Kreuzfahrten am Ende des ersten Tages die Trophy Villa de Bouzas Navionics, die den Bouzas Maritime Liceo organisiert, die den vierten Zyklus der Abanca Week trifft. In der Kategorie A2 wurde "Namaste" des Mount Real Club of Yates of Baiona mit dem Tandem Luis de Mira und Rogelio Torres verhängt; in der Gruppe "Smaku" des Bouzas Liceo mit Alfonso Rodríguez de rea und in Sub23 war der "Mazinger" Patronado von Manuel Jorge Adrio del Vertigo Sailing Club. Für den zweiten und letzten Sonntag mit Beginn von 11: 30 am Morgen ist die Schließung für 7: 00 am Abend in den Hallen der Maritimen Lizenzierung vorgesehen.

Die Bosch Service Solutions in Punta Subrido (Foto Pedro Seoane)

Der Beginn des ersten punktuellen Rennens für diese Villa de Bouzas musste etwa zwei Stunden lang verzögert werden, da der Windmangel bis zum einen am Nachmittag spürbar war. Als es ein und ein Viertel war, nutzten die Richter eine Brise aus dem Norden, die bald in den 12 Knoten gesetzt würde, und dass mit einigen bis zu sieben und rollen in den Nordwesten den ganzen Tag erhalten würde. Die Richter wählten für die großen Schiffe eine Strecke von mehr als 20 Meilen im Norden von Bouzas und in den Baken von Moaña, Toralla, Cabo Home und Rade, um die Linie im Zentrum der Viguese ría zu überqueren.

Die 40 Schiffe wurden in der Trophy Villa de Bouzas an einem Tag erreicht, der seinen Start in fast zwei Stunden aufgrund des kleinen Windes vorherrschte, bis diese Momente im Fluss von Vigo... dann blutete der Wind aus dem Norden und Nordwesten von 12 Knoten den ganzen Tag (Foto Pedro Seoane)

In Echtzeit war der erste der "Apro Oils" mit den Orensans Luis und Jorge Pérez Kanal zu dem Weed, der einen Chrono von 02.56.36 erreichte, der sie jedoch nicht erreichte, um sich nach dem Gleichgewicht der Zeiten zu verhängen, weil es von zwei Schiffen zwischen der Division A von Kreuzfahrten überwunden wurde: "Bosch Service Solutions" von Ramón Ojea, die der provisorische Führer wurde, und von "Starfighterí

Unter den Kreuzfahrten der Division B, das heißt die Kreuzfahrten der kleinen Länge, die sehr enge Führung der "Marnatura" mit Alberto Basade zum Rohr, gefolgt von "Menudeta" von Victor Carrión, "La Bella Negra", die "Unus" von Luis García Tango und der "Balea Dous" des Real Club Nautico Rodeira mit Luis Pérez in die Unter den Schiffen von A2 viel Beteiligung mit dem oben genannten Sieg von Luis de Mira, die die große Lieblings in dieser ersten Manga übertraf, die "Ay Carmela" von Juan Pazó und der "Smurf"; beide der Bouzas Maritime Liceo.

29 / 09 / 2017: Abanca Woche: 40 Schiffe starten im Fluss von Vigo die Trophy Villa von Bouzas

Die Villa de Bouzas Trophy, die vom Vizedekan des galicischen Sees organisiert wurde, hat es geschafft, an diesem Wochenende über vierzig Schiffe in den Gewässern der Ria de Vigo zu sammeln, in denen es die ersten der drei schweren Segeltermine der Abanca-Woche zusammen mit der Regata Teras Guda, die in der Ria de Sada in der Provinz La Coru stattfindet.

Insgesamt für dieses erste Treffen der Kreuzfahrten der Abanca-Woche werden zwei Ärmel mit Beginn in beiden Tagen um 11: 30 am Morgen, und eine ausgezeichnete Ebene mit vielen der galicischen schweren Segel Gurus, Fall der "Aprilos" von Luis und Jorge Pérez Canal oder der "Marnatura" von José Luis Freire, die den Kanal von Luis Bugallo Arriola haben wird eine der Mannschaft der spanischen Mannschaft. Es sei darauf hingewiesen, dass die J70 von José Luis Freire im ersten Rennen teilnehmen wird, nach seiner Anwesenheit in der Weltmeisterschaft der Klasse in italienischen Gewässern. Die Richter haben 27 Routen zu entscheiden, mit einer Entfernung von 10 bis 30 Seemeilen eines Küstentyps von der Viguese ría... die Entscheidung wird den gesamten vorherrschenden Wind beeinflussen.

Die Öle April der große Favorit der Trophy Villa de Bouzas (Foto Rosana Calvo)

Insgesamt gibt es fünf Kategorien von dieser Villa de Bouzas: in einsamen Seglern werden sieben Schiffe konkurrieren, unter denen der letzte Gewinner sein wird, der "Smaku" von Alfonso Rodríguez. Unter den Schiffen mit zwei Besatzungsmitgliedern, die bisher registriert sind, um die Franzosen in Porto Jean Claude Sarrade mit seinem "Fend la Bise", die "Ay Carmela" des imfuel Juan Martínez Pazó oder die "Qtalto Consultores" von Rey Catalán, zu zitieren drei Beispiele.

Unter den kleineren werden die von 23 Fuß Länge sein, Fall der "Coveliño", "Mazinger", "Camelot Two" oder "Mariavera", während in ORC werden die Divisionen von Kreuzfahrt und Rennen. Von den rasantesten, um Amen von den erwähnten "Oils Abril" und "Marnatura" die J70 von Freire hervorzuheben, zum "Balea Dous" von Luis Pérez vom Royal Nautical Club Rodeira und zum Dufour 34 "La Bella Negra" von Juan José Martínez Silva vom Club von Yates de Baiona. Unter den Kreuzfahrten scheint "Menudeta" von Victor Carrión mit dem "Jandrocho Team" von Roberto Reboredo oder dem "Sailway 1" von Juan Carlos Rivera am stärksten zu sein. Es sei darauf hingewiesen, dass die spanische Marine, durch die Marin-basierte Militär-Naval Schule, mit den 40 "Aldán" Piés mit Carlos Supervielle an der Kanone teilnehmen wird, die historisch sein wird, da der Liceo seit seiner Gründung im Jahr 1907 hatte nie ein Marineschiff in einem Rennen.