Foto: Die Künga und die Nautilus waren die ersten beiden Schiffe, um die Ausfahrtlinie vor dem Denkmal zu den Entdeckungen zu überqueren.

Das Denkmal für die Entdeckung war ein direkter Zeugen der Abfahrt der 1. Ausgabe des Discovery Race, Regatta mit Ausfahrt aus Lissabon und mit dem Ende in Las Palmas de Gran Canaria. Um 1130 Stunden wurden die sechs Schiffe, die an dieser 731-Meilen-Reise beteiligt waren, dem punktuellen Schuss gegeben.

Der Wind der eingefärbt in der Ausfahrt und die Flut zu Gunsten - kommend - beginnen, den Tajo River in Richtung Cascais zu remontieren, wo es ein Leuchtfeuer der Passage hatte, die ihnen die offene Meeresausfahrt gab. Der Nautilus der spanischen Marine und von Oscar Rodríguez García de la Rosa beschützt war der erste, der den Boje zwei Stunden nach der Abfahrt fuhr. Die Künga (CN Punta Lagoa) von Jorge Mallo, der Sao Gabriel (AN Lisboa) von Mario Alfredo Silva Jara von Carvalho und das Protein 62 (CN Sada) von Manuel Batallán, und mit der Einheit Unai Basurko in die Kanone, das galicische Schiff hatte einen kleinen Rückschlag auf der Höhe von Cascais, wenn es mit einem Netz von Fischern verwickelt werden konnte, aber, Die beiden Schiffe der portugiesischen Marine, der Zarco und der Polar - zwei Schulschiffe - schlossen die Passage vier Stunden später.

Manuel Batalláns Protein 65 macht zum ersten Mal die Reise zu den Kanarischen Inseln im Regatta-Modus: "Wir haben mehrmals die Reise zwischen Galizien und den Kanarischen Inseln gemacht, aber für uns ist es eine neue Herausforderung, dies zusammen mit anderen Schiffen zu tun. In der Crew gibt es mehrere Cofrades und wenn sie mir vorgeschlagen haben, machte es mir eine Menge Illusion und hier sind wir, bereit zu genießen."

Die portugiesische Marine trägt zwei Schiffe zum Discovery Race- Los Alisios bei. Kapitän Joao Neves Simoes, Kapitäne das größte Schiff der Flotte, die Polar 30 Meter lang. Neves Simoes erklärt: "Dies ist eine große Initiative der Europäischen Segelbruderschaft und wir sind geehrt, anwesend zu sein", und fügt hinzu, dass das Rennen "als Anweisung für die Kadetten im Meer und Segeln" und "die Macht, die spanische und portugiesische Entdeckung zu ehren, ist eine große Ehre für uns und die Tatsache, dass es auch ein Schiff der spanischen Marine zeigt, dass wir in einer Welt vereint sind, die durch Globalisierung gekennzeichnet ist."

Der Reeder und Meister des Bootes lisboeta Sao Gabriel, Mario Alfredo Silva dankte auch "für ein Rennen, um die Entdeckungen zu erinnern, die sie diesen beiden Ländern so viel gaben. Es regiert ganz besonders für uns alle." Der Sao Gabriel hat vier Rennen nach Azoren und zwei nach Madeira und wird zuerst auf die Kanarischen Inseln Premiere. Ziel ist es, "das Meer und die Navigation zu genießen".

Die Flotte muss einer etablierten Route mit Zwangsübergängen folgen, um unter anderem zu verhindern, dass die Atlantikgebiete, wo eine Rettung kompliziert sein kann, betreten werden. Aus diesem Grund hat die Ausfahrt vor dem Monument of the Discovery stattgefunden und von dort wurde die Flotte auf einen Schritt von Boje vor Marina de Cascais gerichtet, dass sie durch den Hafen verlassen und von dort werden sie einen Kurs in Richtung der Insel von Alegranza nehmen, wo es eine virtuelle Beacon 3 Meilen von der Faro de Alegranza und das wird durch das Starboard verlassen, zwischen Alegranza und dem Tor von Lanzarote.

Das I Discovery Race wird von der European Sailing Brotherhood, organisiert von der CN Cascais, der AN Lisbon, der RCN Gran Canaria und wird von Canela Island, Golf & Beach Resorts gesponsert.