Die Raid Vuelta nach Mallorca hat nach 107 Meilen entlang der Süd- und Ostküste der Insel mit einer sehr abwechslungsreichen Klimatologie beendet, die die Piloten nicht daran hindert, die Routen mit Durchschnitten über 45 Knoten zu überdecken, in vielen Fällen Punkte von bis zu 60 Knoten in Abschnitten, vor allem auf dem SE Teil der Insel, vorbei an Cape Blanco und auf den Routen der Costa de Llevit.

Die Raid hat 20 Einheiten Motoronautik, 13 pneumatische und 7 Motorräder Wasser mit Piloten und Ausrüstung aus ganz Spanien, vor allem aus Andalusien, Madrid, der Gegend von Alicante und Valencia, Katalonien und Balearen zusammengebracht.

Bei dieser Gelegenheit gab es einen französischen Piloten, Meddy Menad, in Water Motos, der die allgemeine Klassifikation gewann, in einem harten Kampf mit dem Piloten Abel González der Marablau, der entlang der Razzia immer ein 'frec à frec' pflegte, für ein paar Sekunden die Französische auf dem Piloten von Marablau. Die Motorradklassifikation war sehr nah. Die Franzosen proklamierten sich den Sieger des Generals, gewann drei Etappen (die zweiten 34 Meilen, die dritten, 30 Meilen und die vierte, 24 Meilen), gefolgt von Abel González, der in den letzten drei Etappen die zweite war, mit sehr wenig Unterschied in Zeiten einander. In der allgemeinen Klassifizierung der Motorräder war er dritte Juan Antonio Campoy, der in der ersten Etappe gewonnen.

Nach dem Abschluss der vier Stadien der Meddy Menad Raid, bezogen auf den Kampf mit den beiden Piloten, drückte er seine Zufriedenheit in der Lage, zu beteiligen und gewinnen diese Raid, die er für eine lange Zeit wusste und für die er daran interessiert war, es zu betreiben. ' Es war eine ausgezeichnete Erfahrung, ich hatte eine tolle Zeit, sowohl auf dem Meer, im Wettbewerb und mit sehr harten Gegnern - mit Bezug auf den Piloten Abel Gonzalez - aber ich habe auch die Aktivitäten auf dem Land genossen, wo ich in der Lage, die Freundlichkeit der Athleten hier und die ausgezeichnete Gastronomie der Insel zu überprüfen. Ich hoffe, in der nächsten Ausgabe zurückzukehren, "er sagte uns.

Der Raid produzierte mehrere Zwischenfälle an Motorrädern, wo Sergio Severi den Rumpf seines Fahrrades durch einen Seestreik in der ersten Etappe, im Bereich Dragonera und Antonio Guerrero, konnte nicht an der letzten Etappe zwischen Porto Cristo- Cala Ratjada- Porto Cristo teilnehmen, weil er eine Defibration in seinem Rumpf nach dem Ende der dritten Etappe zwischen Sa Rapita und Porto Cristo entdeckte.

Die Pneumatik nutzte auch die variablen Wetterbedingungen, um das Rennen entlang der Raid anzupassen. In den ersten drei Etappen, wo die Küste an der Wache der Jahreszeiten aus der NW war, nutzten die Boote das ganze Gas in diesem Bereich des mallorquinischen Meeres.

In der Alfa-Klasse verkündete Marcus Stravers Orange Marine Team mit José Afonso mit Kopiloten einen Gewinner seiner Klasse. Er war ein Titel, er hat es letztes Jahr. Straver hatte als großer Rivale Carlos Vidals Tsar Team II. Um zu betonen, dass Orange Marine eine der Einheiten mit der niedrigsten Leistung - 150 CV-, in der allgemeinen Klassifikation wurde links, hinter der Charlie ScubaElx von Jerónimo Boix und der Foxtrot von Bartolome Rotger. In der Kategorie Bravo waren das ZAR Team I, mit Ricardo Masabeu und David Tellez, die Sieger, verlassen in der zweiten Position das Team Marina Sevilla von Antonio José Mata, gefolgt von Team Rio de Alfonso Rio. In der Charlie-Klasse wurde ScubaElx von Jerónimo Boix auf allen Etappen auferlegt und konnte den Titel des letzten Jahres, gefolgt von Vermell Lomar von Jaume Vaquer und der Syrakus von Manuel Trigo, revalidieren. In der Kategorie Foxtrot, reserviert für Prototypen und Off-Serie Boote, der Gewinner war Rotger Bartolomé del Rotger Team, gefolgt von Eddy Serge mit seinem Tornado 7.5, mit dem dritten ist das Bella Nautica Team, geführt von Juan Tenorio.

Der Raid ist in Porto Cristo beendet, wo alle Teilnehmer von Jaume Vermell empfangen wurden und wo es nach einem Mittagessen nach den Tests ging, um die Auszeichnung und Anerkennung der Piloten, so viel für ihre Sportverdienste, wie sie den Teilnehmern halfen, die Vorfälle auf dem Meer hatten, ihnen Hilfe und Anhänger zu Reparatureinheiten, wie der Fall der Pilot Sergio Severi, der von Juan Antonioy Campo gerettet wurde.

01 / 07 / 2017 - Beginnend in Andratx die Raid Return to Mallorca of motoronautics

Lideran in pneumatischem Jeronimo Boix del Scuba Elxq in der Charlie Klasse, Eddy Serge Gonzalez in Bravo mit Marcus Straver in Alpha Kategorie mit Orange Team Nautica

Stretching Day, mit vielen Meilen an der Küste und Spannung zu jeder Zeit in der Raid Vuelta bis Mallorca 2017, die mit drei kompletten Stufen der Geschwindigkeit durch den Süden und die Levante der Insel Mallorca, wo die Piloten sind 84 Meilen gereist. Insgesamt 21 Schiffe nehmen an diesem Klassiker der mallorquinischen Motorik teil. Es hat von Port d'Andratx heute Morgen um 9: 30, wo die Schiffe verlassen die Einrichtungen des Club de Vela, zu betreiben drei lange Etappen, dass die erste hatte, wie die Route Port Andratx, Santa Ponça und Bahia Sant Telmo, die zweite eine lange Etappe von 34 Meilen zwischen Sant Telmo und Sa Rapita, über die Bucht von Palma, und läuft alle südlich der Insel und die letzte eine durchschnittliche kapierte Küste

Während des ganzen Tages gab es einen starken Streit über Führung in den Wassermotorräder Rennen. Zwei Piloten haben in diesem Kampf die Französische Medhy Menad, die zum ersten Mal in diesem Test und der Madrider Motorist, mit einer langen Palmaris auf dieser Razzia, Abel Gonzalez. Beide haben einen harten "get to get" den ganzen Tag beibehalten, der die Test-Emotion gibt, wie morgen wird der Duell weitergehen. Nur ein Unterschied von 28 Sekunden in der zweiten Stufe und 25 in der dritten Stufe heute hat die Franzosen von Abel getrennt, in einem echten Match-Rennen zwischen beiden. Eine Sport-Rivalität, die sicherlich auf der letzten Strecke der Razzia, zwischen Porto Cristo und Cala Ratjada fortsetzen wird.

In Pneumatik die unschlagbaren Routen von Jerónimo Boix del Scuba Elx hervorzuheben, die die beste in der Charlie-Klasse war, mit drei ersten Positionen in den drei Klassifikationen pro Bühne, Eddy Serge González zuerst in den Stadien der Bravo-Kategorie, und Marcus Straver das Beste in der Alpha-Kategorie mit der Orange Nautica.

28 / 06 / 2017: Beginnen Sie am Freitag die Raid Motonautico Rückkehr nach Mallorca in Port Andratx

Alle bereit für die Feier von Raid Vuelta Mallorca 2017. Die Piloten sind bereits Heizmotoren, um den Raid am 30. Juni zu starten, wo die DNA des Tests und der Geist der Teilnehmer durch die magische Insel der Dragonera gekennzeichnet ist, die diesen Motortest charakterisiert. Bei dieser Gelegenheit ist das Raid-Operationszentrum und seine Abfahrt der CV Port Andratx, eine herrliche Natur-Genada gegenüber der Insel Dragonera. Die erste Phase des Tests, mit der Ankunft von Sant Telm, wird durch eine Umgehung zur Dragonera abgedeckt werden, wo die Piloten in der Lage sein, die imposante Küste der Insel zu genießen.

Die Gewinner des vergangenen Jahres, Jerónimo Boix (Charlie) und Markus Straver (Alfa) verteidigen wieder ihre Palmarés in dieser Ausgabe

Der Empfang und die Registrierung von Piloten und Schiffen findet am Freitag statt. Um in diesem Sinne hervorzuheben, die Teilnahme an der Raid der Campoy-Team-Squads, geführt von Juan Antonio Campoy, anwesend in der Raid mit zwei Einheiten, die des ZAR-Teams, mit drei Einheiten, hervorgehoben die Piloten von Ricardo Masabeu und David Tellez oder die von Carlos Vidal. Andere Teams, die an der Raid teilnehmen, sind die des wettbewerbsfähigen Abel González mit Andujar Tean Pneumatics, das Team von Calero Línea Nautica, mit Alonso Parrado, der Madrid Pilot Manuel Trigo Casanovas, mit der Siracusa, Miguel Navarro, Antonio Guerrero, der Alicantino Jerónimo Boix de ScubaElx, letztes Kategorie des spanischen Teams.

Wetterbedingungen in diesem Jahr scheinen kompliziert. Der Wetterteil steigert starke Winde im nördlichen Teil Mallorcas. Diese Situation, wenn nicht wesentlich geändert, würde eine Änderung der Tour im Raid erfordern, um den Socaire der Zeit zu suchen, durch den Süden der Insel und vermeiden die Verbindung durch die Küste von Tramontana. Der Organisationsausschuss beurteilt diese Option, die zu gegebener Zeit beschlossen wird, wenn am nächsten Freitag, den 30., das Treffen der Piloten am Raid-Hauptsitz, am Club Vela Port Andratx und das "Meteeo "Teil kann zu 12 Stunden analysiert werden. Die Raid wird als letzte Etappe Porto Cristo, an der Küste von Llevit der Insel, in den Einrichtungen von Jaume Vermell Nautica haben.

21 / 06 / 2017: The Raid Motor Return to Mallorca 2017 Wärmemaschinen

Piloten, Organisatoren und Anhänger sind Heizmotoren, um die Raid Vuelta Mallorca am 30. Juni zu starten. Dieses Jahr hat es eine Route, die insgesamt 146.5 Seemeilen unterteilt in sechs Stufen, von denen 4 Geschwindigkeit und zwei werden Link sein. Die Wettbewerbstests laufen zwischen dem 1. und 2. Juli.

Die Raid Vuelta Mallorca bringt Wassermotorräder und halbstarre pneumatische Piloten für drei Tage in der Umgebung der Insel Mallorca zusammen. Es ist eine der klassischen Tests des spanischen motoronautischen Kalenders, die Piloten aus der ganzen Halbinsel und von den Balearen, jeden Anfang Juli zusammenbringt.

Zwei Boote, die an der Raid Return to Mallorca teilnehmen.

Der Wettbewerb wird dieses Jahr des CV Port Andratx verlassen, im Süden der Insel und hat als Ziel Porto Cristo, an der Küste von Levante Mallorca.

Der Basishafen von Treffen und Ausfahrt der Razzia wird in den Einrichtungen des CV Andratx. Hier haben die Teilnehmer die logistische Unterstützung für die Landung von Schiffen und die Testbüros werden für die Registrierung von Piloten installiert. Die Pilotsitzung wird auch vor Beginn der Tests am folgenden Tag stattfinden.

Die Beweise

Am Samstag, 1. Juli, beginnt die erste Etappe zwischen Port Andratx und San Telmo, eine 26-Meilen-Laufwerk, wo die Piloten in etwa 70 Minuten abdecken können. Mittags wird von San Telmo die Abfahrt für die Geschwindigkeitsstrecke nach Port Sóller, eine 22-Meilen-Tour sein. Es ist geplant, diese Strecke in 60 Minuten zu führen.

In Port Sóller haben die Teilnehmer eine Mahlzeit, bevor sie die dritte Etappe des Tages beginnen, eine 95-Meilen-Verbindung zwischen Port Sóller und Port Pollença. An diesem Tag wurden insgesamt 83 Seemeilen abgedeckt. Im Ankunftshafen vom Norden der Insel wird das Abendessen der Teilnehmer, an den Einrichtungen der RCN Pollença stattfinden.

Am Sonntag, dem 2. Juli, wird der zweite Tag der Razzia abgedeckt. Sie werden 63,5 Meilen, Norden und Osten der Insel, mit drei Stufen laufen. Der Eröffnungstag ist eine 23-Meilen-Strecke zwischen Port Pollença und Cala Ratjada. Dann wird die fünfte Etappe abgedeckt, eine 14-Meilen-Verbindung zwischen Cala Ratjada und Colonia de San Pedro, und die sechste Etappe, die letzte Strecke der Razzia, wird ein Geschwindigkeitstest mit einer 26,5-Meilen-Reise zwischen Colonia de San Pedro und Porto Cristo, der Punkt der Ankunft der Raid, die geplant ist, um es in 72 Minuten abzudecken.