Treffen des IMOCA Klassenrats der Direktoren bei FNOB. Foto: Miria Perelló

Am 12. und 13. Juni veranstaltete Barcelona das Treffen des Vorstands der IMOCA Klasse weltweit, ein Treffen, das zum ersten Mal außerhalb von Paris stattfindet und in dem die Organisation des Barcelona World Race 2018 / 19 vollständig in die Agenda der IMOCA einging. Richtlinien, Organisatoren und Navigatoren betonten, dass das neue Format des Rennens - mit einem Stopp in Sídney - einen zusätzlichen Sportwert hat, der den Kalender ergänzt und die Internationalisierung der Klasse fördert.

Antoine Mermod, Präsident der IMOCA, versammelte sich am Hauptsitz der FNOB (Fundació Naveració Oceanica Barcelona) die Mitglieder des Rates, die von prominenten Klassenpersönlichkeiten und Vertretern der wichtigsten Rennen des Kalenders begleitet wurden: Hervé Favre, Event Director of OC Sport, Organisatoren der Ruta del Ron und der Transat; Gildas Laura Gaubreat, Generaldirektor der Transat

Der Hauptzweck der Arbeitstage war es, den Erfolg der letzten Vendée Globe, den Kalender und die Regeln der Klasse zu überprüfen und die nächste große Herausforderung der Weltmeisterschaft vorzubereiten: das Barcelona World Race 2018 / 19, die Rückkehr in die Welt zwei, die am 12. Januar 2019 seinen Weg haben wird.

Antoine Mermod freute sich sehr über die intensiven Treffen und die Zusammenarbeit für den Erfolg der Meisterschaft und des Barcelona World Race: "Wir haben gearbeitet, um das nächste Barcelona World Race vorzubereiten. Wir tun dies mit einer sehr positiven Energie und mit großem Vertrauen, dass wir ein Erfolgsrennen erreichen werden, wie der außergewöhnliche Vendée Globe, den wir gelebt haben."

Xosé-Carlos Fernández, Generaldirektor der FNOB, betonte die Bedeutung der IMOCA, die ihren Verwaltungsrat in Barcelona und die vollständige Integration der FNOB und der Stadt in die Entwicklung der Klasse hält: "Wir teilen alle Ziele und das ist eine gute Nachricht. Es ist eine Menge, die uns vereint und sehr wenig, das uns unterscheidet. Nach dem Erfolg des außergewöhnlichen Vendée Globe starteten wir das Konto hinter dem Barcelona World Race mit der Zufriedenheit, aktive Mitglieder einer Weltmeisterschaft zu sein, mit der wir uns alle identifiziert und perfekt vertreten fühlen."

Am Ende des Rates dankte David Escudé, Sportkommissar des Vereins von Barcelona und Präsident des FNOB, den Mitgliedern des IMOCA, dass er seinen Rat in der Stadt gehalten hat, der als eine der Hauptstädte des Seesegels nach dem Erfolg der drei Editionen des Barcelona World Race gebildet wurde: "Es ist ein Stolz, dass Sie beschlossen haben, in unsere Stadt zu kommen. Für uns, diejenigen von uns, die den Traum hatten, dass Barcelona und die IMOCA-Klasse zur Hand wären, ist es sehr wichtig, dass Sie hier sind, um vorzubereiten, was ich glaube, wird die beste Ausgabe des Barcelona World Race. Was jemand vor Jahren gedacht hätte, war eine verrückte Phantasie jetzt eine Realität."

Ein Format, das Wert hinzufügt

Das neue Format des Barcelona World Race war eines der zentralen Themen der Treffen. Die Rückkehr in die Barcelona Welt wird zwei Etappen haben, Barcelona - Sydney und Sydney - Barcelona, mit einer endgültigen Klassifizierung, die mit der Summe der Zeiten von beiden gemacht werden. Die australische Stadt wird somit ein obligatorischer Stopp sein, wo die Teams in der Lage sein werden, die Schiffe zu reparieren und zu erneuern und ggf. das Ko-Muster zu ersetzen. "Wir haben viel mit den Skippern gesprochen - sagte Mermod - und insgesamt wird die Skala in Sydney als sehr positiv angesehen und fügt dem Rennen einen Sportwert hinzu. Es ist auch die Tatsache, dass es zwei Stufen gibt und dass wir schließlich eines der Muster ändern können."

Conrad Colman, Mitglied des IMOCA Board of Directors und Regatist, der das letzte Barcelona World Race und Vendée Globe gesegnet hat, teilt die Meinung des Klassenpräsidenten: "Das neue Format ist fantastisch, es ist gut, neues Publikum zu erfassen und viele Regatisten zu gewinnen. Im Kalender sind die beiden Rennen auf der ganzen Welt sehr gut ergänzt, und heute haben wir gearbeitet, um sicherzustellen, dass beide von ihnen vollständig profitieren. Natürlich hoffe ich, am 12. Januar 2019 auf dem Weg zu sein."

Die Komplementarität zwischen den beiden Weltwindungen der Klasse ist auch ein Wert, den Laura Le Goff, Generaldirektor der Vendée Globe, hat die gemeinsame Arbeit zwischen den Organisatoren der Meisterschaftsrennen gefeiert: "Es gibt einen natürlichen Ansatz zwischen der Organisation des Barcelona World Race und der des Vendée Globe, und es gibt einen gemeinsamen Willen, die Dinge zu harmonisieren und gemeinsam voranzukommen. Wir glauben, dass das neue Format mit einem Stopp in Sydney die Internationalisierung der Klasse erleichtern wird, die uns allen zugute kommt. Auf der anderen Seite ergänzen sich sportlich die beiden Windungen der Welt sehr gut."

Auf der Fundació Naveració Oceanica Barcelona (FNOB)

Die Fundació Naveració Oceanica Barcelona (FNOB) ist eine öffentliche Einrichtung, die 2005 mit dem Ziel gegründet wurde, in dem Gebiet und durch die Ozeansegel Projekte von Werten um seine vier strategischen Achsen zu entwickeln: Sport, Ausbildung, Wissenschaft und Unternehmen / Industrie, mit der Beteiligung und Zusammenarbeit der Universität, institutionellen und geschäftlichen Gewebe von Barcelona.

Das von der Barcelona Association, Fira de Barcelona, Port de Barcelona und der Cambra de Comerç de Barcelon gebildete Unternehmen hat mehrere Ozeanrennen organisiert, einschließlich der Barcelona World Race, eine Tour der Welt zu zwei, die, mit drei Ausgaben hinter seinem Rücken, der erste 2007, ist eine der Säulen geworden, mit dem Vendée Globe, der IMOCA OCEAN MASTERS World Championship. Es hat auch die New York-Barcelona Platte organisiert, die Vuelta a Vela in IMOCA und das Warm'Up Europe.